Лето, греется авто. Надо помыть радиатор Посоветуйте
Лето, греется авто. Надо помыть радиатор Посоветуйте
Снаружи или внутри?
Лето, греется авто. Надо помыть радиатор Посоветуйте
Снаружи или внутри?
Клону влом даже модель авто выдумывать, а ты такие конкретные вопросы задаёшь:
Лето, греется авто. Надо помыть радиатор Посоветуйте
Снаружи или внутри?
Снаружи и внутри со снятием
На окружной сразу за Сокаром есть СТО по ремонту кондиционеров, там мыл в прошлом году.
Мне тоже надо помыть снаружи Как думаете сколько такая процедура стоит?
На окружной сразу за Сокаром есть СТО по ремонту кондиционеров, там мыл в прошлом году.
Подъехал к ним в субботу. Жара, очередь заправляющих кондиционеры. На вопрос, сколько будет стоить помывка между радиаторами, получил ответ "от 700 грн." Списываю это на жару.
Эх, жаль пропали контакты Жени, который работал в районе Киквидзе 45, да и мойки там уже давно нет. Может, кто в курсе - работает ли ещё человек и где?
По сути нужно снимать оба радиатора, соответственно после мойки/чистки заливать новую охлаждайку и полностью заправлять фреон. Тут и 1500-2000грн попахивает.
По сути нужно снимать оба радиатора, соответственно после мойки/чистки заливать новую охлаждайку и полностью заправлять фреон. Тут и 1500-2000грн попахивает.
В моем случае нужно было лишь убрать накопившийся войлок между радиаторами, тщательно их продуть и промыть. Нашел таки, где сделали то, что мне нужно. Обошлось в 500 грн. и час по времени. Теперь температура в норме. Делал в районе Севастопольской, Карпинского, 5, (067) 409-1470.
Это СТО? Прям полностью снимали? Сколько радиаторов ? Скорее всего у Вас их снять очень легко, потому и цена.
Это СТО? Прям полностью снимали? Сколько радиаторов ? Скорее всего у Вас их снять очень легко, потому и цена.
Это частник в своем гараже.
В моем случае все было просто, радиаторы снимать не нужно. Понадобилось снять пластиковую накладку над радиаторами (несколько пистонов), открутить 2 болта, которыми к кузову крепится "бутерброд" из 2-х радиаторов (кондиционер + основной). Затем отвинтить 1 гайку, которая удерживает "бутерброд" от распадания. После этого радиаторы можно отодвинуть на 3-5 сантиметров друг от друга. Дальше используется спецдевайс в виде тонкой трубки со срезом на конце, которой можно и тщательно пропылесосить, и продуть компрессором соты без их повреждения. По окончанию можно промыть радиаторы (снаружи) либо с каким-то моющим, либо просто слабым напором воды, как в моем случае.
Это СТО? Прям полностью снимали? Сколько радиаторов ? Скорее всего у Вас их снять очень легко, потому и цена.
Это частник в своем гараже.
В моем случае все было просто, радиаторы снимать не нужно. Понадобилось снять пластиковую накладку над радиаторами (несколько пистонов), открутить 2 болта, которыми к кузову крепится "бутерброд" из 2-х радиаторов (кондиционер + основной). Затем отвинтить 1 гайку, которая удерживает "бутерброд" от распадания. После этого радиаторы можно отодвинуть на 3-5 сантиметров друг от друга. Дальше используется спецдевайс в виде тонкой трубки со срезом на конце, которой можно и тщательно пропылесосить, и продуть компрессором соты без их повреждения. По окончанию можно промыть радиаторы (снаружи) либо с каким-то моющим, либо просто слабым напором воды, как в моем случае.
я подобное делал на ягуаре XF (грелся, зараза, как кипятильник) самостоятельно в гараже . Без особых проблем, но времени понадобилось часа 2, пока все выдулось и пропылесосилось. Ну и ещё минут 20 сделать ту самую приблуду