barboris 24.07.2019 07:00 пишет: Если америкосов не боишься, обрати внимание на Dodge Durango
Тільки потрібно пам'ятати, що, завдяки високому кліренсу, "Додж" доволі тісний, як це не дивно, по висоті внутрішнього простору. Я весь час чіплявся головою, коли сідав на водійське крісло. Найкращий результат по витраті пального - 9.2л/100км в режимі 90-100 км/год по канадським провінційним дорогам.
якщо є 30к - краще соренто. там більше місця на 3 ряду. якщо що, в самого капа 7 місць, неодноразово використовувалась на дольняк (з києва до карпат) на 6 дорослих. не люкс умови, але терпимо. соренто буде зручніше, бо більше місця.
с не маленькой комплекцией вполне норм у соренто задний ряд. Не сильно удобно залазить, но сидеть вполне можно. Как оно там ехать - не знаю
Всем спасибо за мнения. Меня "вовремя" забанили, так что отвечать не мог Теперь попытаюсь ответить на все сразу.
1. Chevrolet Captiva - я бы на нее посмотрел на новую, но их, похоже, уже не продают. 2. Mitsubishi Outlander - у нас новые 7-местные не бывают, поэтому только "американца" брать, если ничего другого не подберу. 3. Toyota Highlander - меня удивило их решение с 2-мя креслами во втором ряду и 3-мя - в третьем. При том, что третий ряд должен быть уже из-за колесных арок. 4. Отдельное спасибо за советы посмотреть на Nissan Pathfinder и Honda Pilot - вот на них и буду смотреть очень внимательно. 5. Skoda Kodiaq б/у 7-местных я не видел в продаже, буду мониторить. Однако, остается резервным вариантом новым в кредит.
В общем, в первую очередь буду смотреть на Pilot и Pathfinder от 2015-го года. Если не подойдут или не подберу, то буду "морально созревать" на новый Kodiaq. Если же и этот вариант не выгорит, то буду брать Outlander. Как-то так.
alt402 29.07.2019 17:53 пишет: Всем спасибо за мнения. Меня "вовремя" забанили, так что отвечать не мог Теперь попытаюсь ответить на все сразу.
1. Chevrolet Captiva - я бы на нее посмотрел на новую, но их, похоже, уже не продают. 2. Mitsubishi Outlander - у нас новые 7-местные не бывают, поэтому только "американца" брать, если ничего другого не подберу. 3. Toyota Highlander - меня удивило их решение с 2-мя креслами во втором ряду и 3-мя - в третьем. При том, что третий ряд должен быть уже из-за колесных арок. 4. Отдельное спасибо за советы посмотреть на Nissan Pathfinder и Honda Pilot - вот на них и буду смотреть очень внимательно. 5. Skoda Kodiaq б/у 7-местных я не видел в продаже, буду мониторить. Однако, остается резервным вариантом новым в кредит.
В общем, в первую очередь буду смотреть на Pilot и Pathfinder от 2015-го года. Если не подойдут или не подберу, то буду "морально созревать" на новый Kodiaq. Если же и этот вариант не выгорит, то буду брать Outlander. Как-то так.
Если у кого еще какие мысли есть, то
Ось є 8-и місний. страница Як і за скільки вийде з америки привезти - ?
Я уже советовал выше вместо привозного Аутлендера посмотреть Сонату. Она по салону реально больше и прилично шире как на втором ряду, так и по багажнику.
alt402 21.07.2019 23:37 пишет: Так получилось, что мне несколько раз в месяц (2-3-4) нужно возить дополнительных пассажиров, которые не влезают в штатные 5 мест с учетом 1 детского кресла. Фактически, в теперешнюю машину я могу посадить, кроме себя и ребенка в кресле, 2 человека.
Поэтому есть желание ближе к НГ купить кроссовер с 2мя дополнительными местами. На микро/мини-вены я себя уговорить не смог, поэтому просьба не предлагать.
Варианты такие: 1. Б/у от 2014-2015 до $30K 2. Новье в кредит под 0.01% до $40K
По первому пункту вижу по кол-ву предложений Outlander свеженький и Q7 лет 4-5 от роду. Американские, конечно. По второму пункту видится только Kodiaq. Как бы еще есть тот же Outlander, но где на него посмотреть - х.з. Сегодня был в Нико - нету. Николь, похоже, уже все - у них Fiat и Haval. Т.е. Мицыками теперь торгует только Нико? Опять?
Пежо Рифтер, только длинную базу. 7-местный, доп 2 сиденья легко снимаются. В машине люлька и куча мест. Если ставл все 7 мест, в багажнике все равно есть место для коляски. Если брать короткую базу - коляска не влезет. Дизель. Ездила уже по Подолью на нем при полной загрузки. В одном месте пришлось чуть попотеть, но вытянул по сыпучке в гору норм (при загруженности 7-ми мест)
R.Karp 29.07.2019 18:27 пишет: Я уже советовал выше вместо привозного Аутлендера посмотреть Сонату. Она по салону реально больше и прилично шире как на втором ряду, так и по багажнику.
Может, Соренто или СантаФе? Пока не готов смотреть на корейцев. Хотя, у боса СантаФе штатовская - как вариант, да.
Maggi 29.07.2019 18:32 пишет: Пежо Рифтер, только длинную базу. 7-местный, доп 2 сиденья легко снимаются.
А оно разве кроссовер? Больше напоминает какой-то "пирожок" типа Renault Lodgy.
По виду помесь пирожка с кроссом Писал уже, скопирую
В ответ на: Сегодня тест-дравили Пежо Рифтер. Это конечно не совсем кроссовер, но машина впечатлила. Просторный салон, огромный багажник (за 720 тыс. была версия лонг), довольно не плохо едет. Очень высоко сидишь, чуть не выше чем в моем СантаФе. Продавец заявляет что клиренс 200 см. хотя по оф. данным 180. Единственное что не понравилось - это вертикально стоящий задний ряд, которые не регулируется даже за доплату. Мне это не понятно, как сделать машину на 17 дисках, с огромным дисплеем, камерой заднего вида с разными проекциям и т.д. и при этом не сделать изменяемый угол наклона спинки.
harald67 29.07.2019 18:01 пишет: Ось є 8-и місний. страница Як і за скільки вийде з америки привезти - ?
Привезти то ладно, а як його ремонтувати? Усі з/ч на замовлення везти? Подивився RIA - дик там навіть моделі такої немає.
Пишуть, що на одній модульній платформі з форестером та хв. Ну і поки почне ламатися, вже встигнуть навезти. Модель же ж нова 2018 року. Але ж усе одно не додж - субару оф сервіси ж є.
R.Karp 29.07.2019 18:27 пишет: Я уже советовал выше вместо привозного Аутлендера посмотреть Сонату. Она по салону реально больше и прилично шире как на втором ряду, так и по багажнику.
Может, Соренто или СантаФе? Пока не готов смотреть на корейцев. Хотя, у боса СантаФе штатовская - как вариант, да.
Дивно, про каптиву замислювався, а соренто не готовий. Каптива - такий саме кореець
R.Karp 29.07.2019 18:27 пишет: Я уже советовал выше вместо привозного Аутлендера посмотреть Сонату. Она по салону реально больше и прилично шире как на втором ряду, так и по багажнику.
Может, Соренто или СантаФе? Пока не готов смотреть на корейцев. Хотя, у боса СантаФе штатовская - как вариант, да.
Дивно, про каптиву замислювався, а соренто не готовий. Каптива - такий саме кореець
Я сказал, что посмотрел бы на новую Каптиву. Б/у тоже не готов. А новые Соренто и СантаФе превышают бюджет и переплевывают по цене Кодьяк.
Maggi 29.07.2019 18:32 пишет: Пежо Рифтер, только длинную базу. 7-местный, доп 2 сиденья легко снимаются.
А оно разве кроссовер? Больше напоминает какой-то "пирожок" типа Renault Lodgy.
Не))) совсем не пирожок). Мне пирожки не нравятся. Может короткий - пирожок. Но длинный - супер. И клиренс, и места, и расход - радуют. Думала болезнено будет с дастера на такое садится, но пока только радуюсь. Проехала 5К км и дискомфорта пока не ощущаю.
Maggi 29.07.2019 18:32 пишет: Пежо Рифтер, только длинную базу. 7-местный, доп 2 сиденья легко снимаются.
А оно разве кроссовер? Больше напоминает какой-то "пирожок" типа Renault Lodgy.
Не))) совсем не пирожок). Мне пирожки не нравятся. Может короткий - пирожок. Но длинный - супер. И клиренс, и места, и расход - радуют. Думала болезнено будет с дастера на такое садится, но пока только радуюсь. Проехала 5К км и дискомфорта пока не ощущаю.
Пежо його позиціонує як мінівен а довгий схожий на мікроавтобус)
Без образ, хоч платформа на якій його будували використовується для багатьох авто, в тому числі і 4005 пежо, хоча в основному для мінівенів.