Почему же нет? К примеру, N13 ставили как на копейку, так и на некоторые версии F30.
так это одна платформа
Речь шла о принсе, который ставится как на переднеприводные MINI/PSA (поперечно), так и на заднеприводные BMW (продольно).
так - да, недопонял он же (N13) и тут стоит
Не, ну берут же люди CR-V 1.5, почему бы X3 1.6 не взять... С новыми нормами в ближайшее время будет прям нашествие овощей имхо... Вон в соседней ветке на Q7 "батон крошат" активно...
А всё что едет будет стоить в два раза дороже. И даже не потому что двигатель, а потому что двигатель не проблема, проблема - сажевики, катализаторы и прочая выпускная канитель, чтобы уложить его в нормы... Гибриды наверное всем задвинут, там переходных процессов меньше, даже с самой мелкой батарейкой, проще вписаться в нормы...
Только никакие не нормы в нашем или турецком случае такую комплектацию определили. Но ведь не нужно сбрасывать со счетов и тех покупателей, у которых к мощности мотора вообще никаких требований нету. Посмотришь рейтинг продаж, и понимаешь, что таких много.
Сорян) недомотор))
Підніму тему)
Запав в очі вживаний X3 з цієї партії авто. М-пакет, виглядає круто, задній привід, але чи вистачає 170 сил на 1800кг ? По місту проїхав, дискомфорту не відчув, але не було де розігнатись. Хто катав такий апарат, які відчуття? Я не гонщик, але вже звик до X1 з 192 конями. На міських швидкостях динаміка мені здалося схожою, тільки ZF швидше за Aisin працює.
Стало цікаво що за двигун такий. Пишуть, що основа це B48b20, зі зменшеним обʼємом завдяки іншому колінчастому валу і шатунам. Тобто, теоретично, більшість запчастин повинна підходити від старшої версії і буде мати відповідну надійність. Що добре.
А як воно їде, це вже субʼєктивно, дивись по своїм потребам і чи тебе влаштовує. Ракетою точно не буде.
Взяв апарат, накатав вже перші 100км, після x1 20i xdrive відчуваю левел-ап. Динаміки вистачає, навіть і не скажеш що там 1.6 ) якщо натискати то витрата збільшується на очах. Поки виходить 11-13 з середньою швидкістю 30-35. Думав буде менше, на 3-4 літри більше ніж у x1, але свічки давно не замінювали, може в них справа.
Взяв апарат, накатав вже перші 100км, після x1 20i xdrive відчуваю левел-ап. Динаміки вистачає, навіть і не скажеш що там 1.6 ) якщо натискати то витрата збільшується на очах. Поки виходить 11-13 з середньою швидкістю 30-35. Думав буде менше, на 3-4 літри більше ніж у x1, але свічки давно не замінювали, може в них справа.
так а какой код двигателя? это принц пежошный?
так а какой код двигателя? это принц пежошный?
b48b16 170hp
так а какой код двигателя? это принц пежошный?
b48b16 170hp
прикольно конечно. а шо по фаршу?
так а какой код двигателя? это принц пежошный?
b48b16 170hp
прикольно конечно. а шо по фаршу?
Там 2 сторінки опцій, із головного М-пакет зовнішній та внутрішній, панорама з люком, клімат на 3 зони. Музика звичайна, але набагато краща ніж у x1. Ну і асистенти всякі, поки вимкнув утримання у полосі, а то доводиться боротися з машоною, по місту не подобається.
Почитав турецькі форуми, там ці двигуни чіпують до 250-280 сил, b48 тримається. Після Golf 7 TDI DSG незвично що майже не гальмує двигуном. Ну і витрата по місту тримається 12-13 якщо у комфорті їздити. На трасу поки не виїзжав.
Колійність відчувається, планую гуму замінити не на ран-флет найближчим часом.
...
b48b16 170hp
прикольно конечно. а шо по фаршу?
Там 2 сторінки опцій, із головного М-пакет зовнішній та внутрішній, панорама з люком, клімат на 3 зони. Музика звичайна, але набагато краща ніж у x1. Ну і асистенти всякі, поки вимкнув утримання у полосі, а то доводиться боротися з машоною, по місту не подобається.
экранчик большой? нави/карплей? ну и вопрос шо почем, какой пробег
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
![[изображение] https://photos.google](/files/11768385-IMG_20190801_150959_619.jpg)
