Нужна машина для семьи ($10-$20тыс), для езды по городу и путешествий (чаще по горной местности и плохим дорогам) Обязательные требования: - высокая степень безопасности - 5 мест (обязательно чтоб вместились 3 детских кресла) - большой багажник, в котором часто будут вещи и место для собаки. - относительно экономная трата топлива - относительно недорогая в обслуживании
Хотелось бы по-больше клиренс. Что посоветуете рассмотреть? Стоит ли брать б.у.? (из расчета, что скорее всего она перепродаваться уже не будет, берем раз и навсегда)
- 5 мест (обязательно чтоб вместились 3 детских кресла) - большой багажник, в котором часто будут вещи и место для собаки. - относительно экономная трата топлива - относительно недорогая в обслуживании
и
путешествий (чаще по горной местности и плохим дорогам)
Ну никак не совместимо, разве что мицухи Л300 смотреть и их аналоги, но там с безопасностью не очень, более склонны к опрокидыванию, чем простые аналоги
А вот это повеселило:
Стоит ли брать б.у.? (из расчета, что скорее всего она перепродаваться уже не будет, берем раз и навсегда)
Поверь - первых полгода доделка "под себя", если машина для путешествий
Стоит ли брать б.у.?
Т.е. теоретически думаете, что в этом бюджете можно выкатить из салона с вашими требованиями? Надежный нежрущий вездеход-автобус с комфортом...
- 5 мест (обязательно чтоб вместились 3 детских кресла) - большой багажник, в котором часто будут вещи и место для собаки. - относительно экономная трата топлива - относительно недорогая в обслуживании
и
путешествий (чаще по горной местности и плохим дорогам)
Ну никак не совместимо, разве что мицухи Л300
X-Trail T31 подходить по всем пунктам!
- 5 мест (обязательно чтоб вместились 3 детских кресла) - большой багажник, в котором часто будут вещи и место для собаки. - относительно экономная трата топлива - относительно недорогая в обслуживании
и
...
и
путешествий (чаще по горной местности и плохим дорогам)
Ну никак не совместимо, разве что мицухи Л300
X-Trail T31 подходить по всем пунктам!
Не оно адназначна. Если джип, то чтоб и шмотки и собака - минимум типа Армады что-то. Дешевым в ремонте Х-трейл ну никак не назвать. Горы-бездоры его сайлентблоки держат паршиво, а развальные болты по конструкции это нечто ( а у него еще и зад делать надо регулярно).
Если джип, то чтоб и шмотки и собака - минимум типа Армады что-то. Дешевым в ремонте Х-трейл ну никак не назвать. Горы-бездоры его сайлентблоки держат паршиво, а развальные болты по конструкции это нечто ( а у него еще и зад делать надо регулярно).
Армада, конечно, хорошо, но под 20 тыс неубитый Х-трейл найти будет легче. Ремонт может и не самый дешёвый, но и не очень дорогой, а учитывая требование к трём детским креслам бездоры и горы будут вполне ему по силам. На своём поездил по карпатам, крыму и альпам, ничего не отвалилось и зад ещё ни разу не делал
Дешевым в ремонте Х-трейл ну никак не назвать. Горы-бездоры его сайлентблоки держат паршиво, а развальные болты по конструкции это нечто ( а у него еще и зад делать надо регулярно).
можно подробно про конструкцию развальных болтов Т-31? какие там сложности? что там регулярно делать сзади надо? у меня просто 240 тысяч пробега на Т-31 за 6 лет, может я что-то упустил? Ходимость сайлентблоков передней подвески +-90, задней - минимум 150. Сильно дорогим в ремонте я бы его тоже не назвал. Но что правда - по задачам - не оно. Во-первых, я не вижу, как 3 детских кресла туда впихнуть. И после собаки места для шмоток точно не останется, разве что бокс на крышу. Но все равно мало будет. Внедорожником с его приводом Т-31 назвать сложновато, но геометрическая проходимость неплохая. Если нужен гуманный расход - то лучше дизель и на механике. Бензин на вариаторе отказать ввиду невысокой надежности последнего.
можно подробно про конструкцию развальных болтов Т-31? какие там сложности?
Можно. Если их регулярно не чистить ( т.е. не уделять внимание развалу) - за 50-60 тык они прикипают так, что надо резать. А залезть там ой как не просто
разве что мицухи Л300 смотреть и их аналоги,
Після L300 у міцу ще був L400, сам колись на нього зазіхав. Але зараз знайти живим - то навряд.
Двоє дітей та собка 12 років видкатав лансер V wagon (у.т.р. активні виїзди на природу, Карпати і тоді ще Україтьский Крим), у девъ'ятому кузов сподобався, та й кліренс вище, але 1,6 слабуват. У бюджеті до $20К знайти зараз щось нове - нонсенс. Зараз хоч діти вже повиростали, але з'явилася дача, тобто великий універсал всеодно потрібен, дивлюся на Subaru Outback після 2014р із Штатів.
все правда) но это не эксклюзивная особенность т-31) полная страшилка должна вылядеть так: "со временем прикипают развальные болты и болты регулировки схождения на продольных рычагах. Сайлентблоков отдельно не существует и рычаги идут в сборе +- 500 Уе каждый" на самом деле проблема давно уже решена, есть как полиуретановые, так и обычные достойные замены сайлентов. Более того, сайленты продольных рычагов успешно перепаковываются на машине, без снятия.
все правда) но это не эксклюзивная особенность т-31) полная страшилка должна вылядеть так: "со временем прикипают развальные болты и болты регулировки схождения на продольных рычагах. Сайлентблоков отдельно не существует и рычаги идут в сборе +- 500 Уе каждый" на самом деле проблема давно уже решена, есть как полиуретановые, так и обычные достойные замены сайлентов. Более того, сайленты продольных рычагов успешно перепаковываются на машине, без снятия.
Взаимно Да ,это не только т-31, а вся линейка Нисанов-СУВ с этой конструкцией подвески. Но когда оно уже закисло - всё Срезать их очень не просто.
Посмотрите новый Peugeot Rifter. Вроде подходит под Ваши требования. Правда новый за 20К будет в базовой комплектации, без климата и подогрева. Зато всем остальным критериям соответствует. Сзади становится 3 детских кресла. Багажник большой. Базовый дизель экономный и вроде как надежный. Не вездеход, но клиренс 180мм. Это как у большинства современных паркетников. Съехать на проселочную дорогу можно.
Я бы под такие специфические требования что-то из штатов тащил. Они к такому ближе. С copart сюда ссылки не вставляются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Надежный нежрущий вездеход-автобус с комфортом...
Срезать их очень не просто.
