Таке питання. Водійське посвідчення - "червоний пластик" (не ламінат) видані 2009 році, діють для виїзду за кордон? І якщо власник авто поруч сидить, я можу перетинати кордон за кермом на авто і їздити якщо не власник за кермом?? Якісь є обмеження?
1. Без наміру працевлаштування за кордоном проходять будь-які водійські посвідчення, навіть радянського минулого. 2. Можна, при наявності техталона та водійського посвідчення того хто за кермом.
19 августа летим в Салоники и арендовали в прокате машину. И только сейчас я обратила внимание на инфу у них на сайте, что нужны права международного образца, а у меня ламинат от 2002 года:(( Латиница на них есть. Теперь вот переживаю, дадут ли авто? не подскажите?
Таке питання. Водійське посвідчення - "червоний пластик" (не ламінат) видані 2009 році, діють для виїзду за кордон? І якщо власник авто поруч сидить, я можу перетинати кордон за кермом на авто і їздити якщо не власник за кермом?? Якісь є обмеження?
1. Без наміру працевлаштування за кордоном проходять будь-які водійські посвідчення, навіть радянського минулого. 2. Можна, при наявності техталона та водійського посвідчення того хто за кермом.
19 августа летим в Салоники и арендовали в прокате машину. И только сейчас я обратила внимание на инфу у них на сайте, что нужны права международного образца, а у меня ламинат от 2002 года:(( Латиница на них есть. Теперь вот переживаю, дадут ли авто? не подскажите?
50/50. Могут дать, могут не дать
напишите результат плизз, дали или нет
собираемся в Албанию, в профильной теме написали что можно ехать с пластиком, транслитерация у меня есть, а вот срока действия нет. Кто то владеет последней инфой?
Есть два вопроса, ответов в теме не нашел. 1. У меня права 1997 года, их нужно менять на современный образец? 2. Есть трещина на лобовом (20-25см), пустят ли в Европу с трещиной?
Права можно не менять. Но нужно получить международный вариант прав в сервисном центре МВД. Родные не забирают. С трещиной лобового могут не пустить.
Давайте оновимо інформацію. Збираюсь в Хорватію. Нагальні питання. - Тонування з передніх бокових знімаю. Задня ляда і задні бокові доволі сильно затоновані. Норм? - Реєстратор з лобового знімаю? Бо на початку війни зняв, зараз повісив - Аптечку, вогнегасник купляю свіжі. Знак аварійної зупинки є, також якісь жилети червоні(авто з Європи, там це валяється), чи треба оранжеві? Противідкатний упор, комплект лампочок? - якісь загальні правила, як їздять по Європах? Швідкісний режим, смуга руху, ближнє світло фар(є денні вогні)? Як люди поводять себе на дорогах, типу як в Києві, випустять завжди з другорядної, чи як у Львові - висунешся з другорядної - капот переїдуть - страховки на авто, мед, він'єтки? Може ще якісь поради. Дуже вдячний!
- Тонування з передніх бокових знімаю. Задня ляда і задні бокові доволі сильно затоновані. Норм?
Норм.
- Реєстратор з лобового знімаю? Бо на початку війни зняв, зараз повісив
Нащо? Хай буде.
- Аптечку, вогнегасник купляю свіжі. Знак аварійної зупинки є, також якісь жилети червоні(авто з Європи, там це валяється), чи треба оранжеві? Противідкатний упор, комплект лампочок?
Хай буде, але ніхто перевіряти не буде. Лампочки є сенс возити власникам японоавто, бо купити лампу типу Н11 може бути не тривіальна задача, а на європейські марки лампочки є на любій АЗС чи ашані. Упори - як мені здається, це якісь інтернет байки, але якщо вам буде спокійніше, то хай буде. )
- якісь загальні правила, як їздять по Європах? Швідкісний режим, смуга руху, ближнє світло фар(є денні вогні)? Як люди поводять себе на дорогах, типу як в Києві, випустять завжди з другорядної, чи як у Львові - висунешся з другорядної - капот переїдуть
Ближний чи ДХО мати включеним постійно. У німців здається в містах можна і не вмикати, але хто їх зна, що вони там собі можуть придумати. Учасники руху більш адекватні, на зайняте перехресят не їдуть, з другорядної випустять. Але про те, що не блимають дальним, якщо тошнити у лівому ряду - казки, блимають ще і як. Можуть навіть обблимати у середній з трьох смуг. )) Пішоходів на переходах пропускати, ще до того, як вони на нього виперлись, вони в ЄС - священня корова. ) Червоне світло - табу, також наприклад у поляків про провороті направо на зелену стрілку, потрібно обов'язково зупинитись, не виключено, що і не тільки у поляків.
Швидкісний, собливо у НП, краще не перевищувати. Вейз з попередженнями про камери не завадить, але за нього можуть і "насварити". ) Хоча як вони можуть дізнатись про користування я х.з.,як на мене - ще одна страшилка з інтернету про німців і французів. Маршрут обирати краще платний, але по автобану, бо тошнити по населеним пунктам буде сумно.
- страховки на авто, мед, він'єтки?
Грінкард маст хев, без неї не пропустять на кордоні. Мед за вашим бажанням. Він'єтки, оплати доріг і тп. по ситуації в залежності від маршруту. Але купувати, не варто пробувати обдурити систему. )
Може ще якісь поради. Дуже вдячний!
Під час планування маршруту прикинути місця для заправки. На автобанах пальне всюди помітно дорожче, вигідніше з'їхати з автобану до ближчого села і заправитись там. На гуглокартак, як правило, видно АЗС з актуальними цінами.
Їхати, насолоджуватись подорожжю і не паритись. ) Автобани з тунелями у Хорватії офігезні.
Підкажіть, якщо авто на іншій людині, в мене на руках техпаспорт. Чи треба робити довереність чи можно просто із техпаспортом їхати ? Цікавить такі країни - Руманія та Болгарія
Румынам с болгарами достаточно техпаспорта Ну и техосмотр их может интересовать, но не всегда А доверенность наверное уже и на укр. стороне границы не нужна
Підкажіть, якщо авто на іншій людині, в мене на руках техпаспорт. Чи треба робити довереність чи можно просто із техпаспортом їхати ? Цікавить такі країни - Руманія та Болгарія
іноземцям достатньо нашим треба довіреність, аби випустили
Шеринг в Дії не проходить?
Шеринг в Дії не проходить?
ваша дія на кордоні нікому не цікава. Це не документ, а фантазія.
нашим треба довіреність, аби випустили
Давно нашим треба? В 2011-му не треба була довіреність, в 2024-му дружина виїжджала — теж не треба була. Щось змінилось за рік?
в марте загонял чужую машину имея только техпаспорт на руках. Ни у поляков ни у наших вопросов не возникло никаких
нашим треба довіреність, аби випустили
Може і треба, але у мене жодного разу не питали.
нашим треба довіреність, аби випустили
Може і треба, але у мене жодного разу не питали.
питання не в тому "чи питали", а чи треба. Як на мене тупо припхатися на кордон, і напоротися на занудного прикордонника, при ціні довіреності менше, ніж пальне до кордону.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
