Доброго дня , планую купити перший свій автомобіль і мій найбільший страх це поломки та несправності. Чи є якийсь хороший варіант з яким не буде багато проблем і капіталовкладень великих. Авто планую купити в Польщі і там же і їздити (можливо потім розмитнити) бюджет 12-15 тисяч злотих, об"єм 2000 кубів, коробка автомат. Дякую, та чекаю на ваші варіанти.
таких не має
Авенсис,желательно бензин я бы смотрел, а так любой можно, лишь бы бодро выглядел
зачем 2 литра на перший авто? toyota starlet c 1.3 берите и горя знать не будете.
бмв е-39
Поляцьки Ланоси не погані.То до першої автівки. Тільки там нема автомату. Хто начився з коробкою, з автоматом легше.
Ниссан примера
Вектра
Любой хорошо выглядящий. Не 2 литра и не автомат. С минимальным (реальным) пробегом. Научишься, продашь с минимальными потерями, поймёшь, чего таки хочешь )))
об"єм 2000 кубів
лучше сразу V6 3-3.5, двух литров потом становится мало))
коробка автомат
под большой двиг я бы взял механику
Форестер на механике !
Смотря где кататься ьудете, если по трассе 50% и более - то 2.0 нормально, если не превышать скорости 50/80. А если больше по городу, то 2.0 не нужен, достаточно объём 1.2-1.4. Из марок - как обычно в лидерах Тойота б/у...Ну и чем старше и дороже авто, тем большая вероятность, что если оно продаётся дешевле, то возможны поломки, а у малообъёмных вариант неожиданных поломок будет меньшим
Ні-фі-га. Мотор чим більший - тим має більший ресурс і збільшує безпеку. На обгін не боїшся іти, а не починаєш обганяти, і розумієш шо мотор не стягує, потім тормозвпол і тулишся назад. Власне відсутність мотора і була основною причиною поміняти першу машину на другу
Не согласен! Ресурс очень сильно зависит от конструкции мотора и материалов. Как пример ренаультные K7M и К4М. 1.4 и 1.6 литра объем, чугунный блок, обычные, не таблеточные поршни. И ресурс 500 тысяч без вскрытия. В старых Вольво подобные неубиваемые моторы. Так шо не надо обьем привязывать к ресурсу!
об"єм 2000 кубів
лучше сразу V6 3-3.5, двух литров потом становится мало))
коробка автомат
под большой двиг я бы взял механику
Я б взял Опирус- учиться ездить, так с комфортом
Ні-фі-га. Мотор чим більший - тим має більший ресурс і збільшує безпеку. На обгін не боїшся іти, а не починаєш обганяти, і розумієш шо мотор не стягує, потім тормозвпол і тулишся назад.
Интересно посмотреть кореляцию по дтп и объему движка. Чисто на уровне ощущений по новостям, как раз большие движки и попадают в лобовухи чаще: "Пофиг, что встречка близко. Мотор мощный, я его сейчас за 3 секунды обгоню"
До речі, я б теж подивився. По моїх спостпреженнях б'ються в основному ланоси з жигулями
Ні-фі-га. Мотор чим більший - тим має більший ресурс і збільшує безпеку. На обгін не боїшся іти, а не починаєш обганяти, і розумієш шо мотор не стягує, потім тормозвпол і тулишся назад. Власне відсутність мотора і була основною причиною поміняти першу машину на другу
Ага, купить спорткар, при этом не чувствовать ни габаритов, ни расстояний и тут же идти на обгон....так можно доездиться на первом авто, что на втором будет некому ездить)
З такої точки зору так - краще купити овоща і всю дорогу їздити за тролейбусом. Безпечніше явно.
топік стартер не відписуєсться. Тому радити рано. В чому страх поломок? Якщо дуже страшно - то тойота, а якщо менш страшно - то польский рідний ланос. А інакще - треба написати
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
