Инмарсат у них у всех,а шнурочек - не у всех. Потому, не уверен.
Интересен в принципе смысл такой вытяжной антенны. Единственное, что я массово на эту тему видел - это антенны для связи с подводными лодками, как уже выше писали, но там длина шнурочка выпущенного в итоге - несколько километров.
Всё гораздо проще. Это не выдвижная антенна.
И не имеет отношения именно к Poseidon. На Боинг используют такой тип крепежа определённых датчиков при тестовых полётах. Например, после ремонта, модернизации, после выхода новой модели и т.д. проводят испытания, среди которых есть такие, результаты которых фиксируются датчиками расположенными на этом тросе.
При обычных полётах этот трос не используется и его снимают.
Всё гораздо проще. Это не выдвижная антенна.
И не имеет отношения именно к Poseidon. На Боинг используют такой тип крепежа определённых датчиков при тестовых полётах. Например, после ремонта, модернизации, после выхода новой модели и т.д. проводят испытания, среди которых есть такие, результаты которых фиксируются датчиками расположенными на этом тросе.
При обычных полётах этот трос не используется и его снимают.
А чьо, раньше ніззя було прийти, розтолкувати? Вже такого навидумували експерди.
Всё гораздо проще. Это не выдвижная антенна.
И не имеет отношения именно к Poseidon. На Боинг используют такой тип крепежа определённых датчиков при тестовых полётах. Например, после ремонта, модернизации, после выхода новой модели и т.д. проводят испытания, среди которых есть такие, результаты которых фиксируются датчиками расположенными на этом тросе.
При обычных полётах этот трос не используется и его снимают.
я думала крепёж для пассажира, который не поместился в салон
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
