Вычитал рекомендации закрывать радиаторы на зиму типа картонками, как на дизеле. Действительно?
Пишут что зарядное устройство надо переделывать? Или вы купили уже с переделанным?
насколько упал запас хода с наступлением морозов?
насколько упал запас хода с наступлением морозов?
Ну тут сложно именно привязаться к температуре, т.к. нельзя не включить обогрев, а он забирает вообще капец. Примерно с 7.2 км на квт упало до 5.
насколько упал запас хода с наступлением морозов?
Ну тут сложно именно привязаться к температуре, т.к. нельзя не включить обогрев, а он забирает вообще капец. Примерно с 7.2 км на квт упало до 5.
спасибо. рассматриваю такой автомобиль к покупке.
насколько упал запас хода с наступлением морозов?
Ну тут сложно именно привязаться к температуре, т.к. нельзя не включить обогрев, а он забирает вообще капец. Примерно с 7.2 км на квт упало до 5.
спасибо. рассматриваю такой автомобиль к покупке.
Ну, Фиат сделал максимально механический электромобиль. Сперва многие вещи удивляют, типа нет кнопки старт-стоп, регулируемых режимов езды, рекуперации, а потом уже понимаешь что это все часть концепции. Что ключ надо повернуть как в нормальной машине, работать газом тоже - режимы эко или Power зависят только от водителя. Рекуперация вообще забавно - похоже, небольшое нажатие на тормоз активирует торможение мотором, тогда как накат в общем понимании делает работу минимально. И только чем больше нажимаешь на тормоз, тем сильнее рекуперация двигателем и только потом подключаются колесные тормоза. Очень хорошо заметно в переходе на плавном торможении с с 20 до 10 км/ч, когда после 15 идет небольшой рывок и окончательно отключается электромотор на торможении.
В общем, мне до сих пор нравится за этим всем наблюдать)
Фиат вынужден был сделать электромобиль для США.Поэтому он и выглядит как переделка из механического в электрический.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
