Добрый день всем фордоводам. Купил недавно форд с макс!!! давно мечтал владеть автомобилем-легендой автопрома.ФОРД. Авто 10 г.в. двиг 1.6 МКПП с " небольшим" пробегом в 200 000 км.и мне показалось что двигатель с коробкой работают как-то шумновато, (после шевролета) залез на форум и офигел...Оказывается стук в двигателе из-за изношеных пальцев поршней на 40 000 пробега - ЭТО НОРМАЛЬНО (конструктивная особенность и недостаток двигателей 1.6), шумит коробка на 3 000 пробега - Это нормально (конструктиная особенность) не стоит париться...Вот я и думаю не прогадал ли я с выбором производителя??? . А я удивляюсь что у меня в коробке что- то шумит после выжимания сцепления ( и это на на 200 000 пробега.) Ну все таки наберусь смелости и хочу спросить (как начинающий) - что может шуметь в коробке когда при оборотах от 2000 выжать сцеплнение такой шелест и жужжание около 2-3 сек пока не упадут обороты. и так при каждом переключении передач на ходу. С включением передач проблем вообще никаких нет.Уровень масла проверил- норм (через заливное отверстие даже выливается) черное конечно планирую поменять, не знаю поможет ли ?? Менять коробку с разборки Или надо менять авто??
Была у меня проблема подобная с коробкой. Все переключается, все работает. Одно но - шумит при езде. В результате отдал на сто. Поменяли несколько подшипников (отдали целый кулек подшипников и каких-то мелких железяк). В результате - тишина. Наездил уже больше 5ткм, пока все гут. заплатил 15тгрн. Возможно, у тебя такая же проблема (если все работает, только шумит). Да, еще одно. У меня был шум при включенном сцеплении (колеса подключены к двигателю). при нажатии педали сцепления шум пропадал.
Я знаю, хто ремонтує коробки по фото. Номер карти давати?
Шелест и жужжание при выжиме, а еще иногда свист - выжимной подходит к своему концу... Все остальное - только на визуальное обследование. Вариантов мильен...
А у меня на форде, с двигателем 1.6 и механикой, шумит как раз при наборе и то же в районе 2000 оборотов. Но причину я знаю, половина масла вытекла и 500 км я проехал так. Ну то есть подпалил видимо потшибник. Может бывший владелец то же вовремя не заметил течь масла.
что может шуметь в коробке когда при оборотах от 2000 выжать сцеплнение такой шелест и жужжание около 2-3 сек пока не упадут обороты. и так при каждом переключении передач на ходу. С включением передач проблем вообще никаких нет.Уровень масла проверил- норм (через заливное отверстие даже выливается) черное конечно планирую поменять, не знаю поможет ли ?? Менять коробку с разборки Или надо менять авто??
Це схоже на вижимний зчеплення, а там дивитися, можливо слід замінити комплект, вартість робіт на форд разом з запчастинами за весь комплект вийде в 300-500 у.о. (залежить від якості запчастин та хто, як здере за роботу). З коробкою проблеми, на мою практичну думку, це коли є фізичні проблеми з включенням передач, або за відсутності масла з неї пішов запах/дим (горілого часника). Масло в коробці, при такому пробізі, просто варто поміняти профілактично, хоча теоретично це робив будь-який попередній власник, котрий купував цю машину , але на даний шум заміна масла ніяким чином не вплине.
"Оказывается стук в двигателе из-за изношеных пальцев поршней на 40 000 пробега - ЭТО НОРМАЛЬНО (конструктивная особенность и недостаток двигателей 1.6), шумит коробка на 3 000 пробега - Это нормально"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, але на даний шум заміна масла ніяким чином не вплине.
