В принципі все ок, задоволений покупкою Основною фішкою машини я би назвав зручність - вона зручна... Зручна посадка, зручний салон, зручний багажник, зручне управління медіасистемою і кліматом, зручно їздити в місті, зручно паркуватись, заходити і виходити. З звуками підвіски або звикся, або зтишилась, не парить в принципі. В місті, в постійних тягнучках гідроавтомат - чистий кайф. Але відверто скажу - за містом, на трасі - сумую за механікою. Цей моторчик з вагівською механікою (хоча можливо в Опеля не гірша) була-би супер-пупер зв'язка. Іноді під настрій хочеться притримати передачу, іноді навпаки в пенсіонер-стайлі з гори ввімкнути 6-у на 50 км/год. Щиро радію, що взвяв саме цю простішу компплектацію. Імхо саме в ній - це мегавигідна покупка по співвідношенні ціна/якість. Для мене плюшки дорожчої були би недоречні і зараз точно би жалів: -підігрів лобового (з електрофеном і без нього змахувати іній зі скла - одне задоволення) - про підігрів руля взагалі мовчу... Не уявляю в чому його сакральна цінність - штатні литі диски зазвичай важкі. Замовив собі такі які я хтів і найлегші на ринку. І буду мати як і положено 2 комплекти коліс на хороших дисках - камера заднього виду і передній парктронік - взагалі не парить - фари. Як для рефлекторного галогену - норм. В чистому залишку з переваг Innovation залишається безключовий доступ, лед-світло, стайлінг кузова і протитуманки (за 3 тис. у.о.)
Розхід з одного боку не тішить, і скоріш-за все такий і залишиться, а з іншого боку - фізику не надуриш (гідроавтомат + 1250 кг + все-таки не повністю легковий силует). На фото - за ост. 600 км:
Диски приїхали з Німеччини отакі:
п.с. Фото не реальне. Це круті німецькі сайти з підбору дисків так круто малюють. І на фото 17", я замовив 16"
Іноді під настрій хочеться притримати передачу, іноді навпаки в пенсіонер-стайлі з гори ввімкнути 6-у на 50 км/год.
а че там M+/M- нету? это ж айсин.
От теперь и я ваш коллега по авто ))
От теперь и я ваш коллега по авто ))
Поздры Покаж
Доброго часу доби всім! Теж є власником Crossland в комплектації Innovation - це типу та, що з примочками всякими. Якщо комусь щось цікаво по експлуатації дізнатися - питайте, з радістю відповім. Поки лише 5к намотав, тому дуже багато не розповім
Привет. какой город? Проходили ТО-0?
Місто - Львів, ТО-0 не проходив, за словами дилера його не потрібно, в інструкції з експлуатації та технічного обслуговування теж нічого не сказано про ТО-0.
Доброго часу доби всім! Теж є власником Crossland в комплектації Innovation - це типу та, що з примочками всякими. Якщо комусь щось цікаво по експлуатації дізнатися - питайте, з радістю відповім. Поки лише 5к намотав, тому дуже багато не розповім
Підвіска як? Ще пробоїв не було? ))
Підвіска трохи шумна, зараза Пробоїв на диво досі не було, чи то дороги рівніші стали, чи то канави оминати навчився) В цілому мені підвіска подобається: в поворотах норм, є крени але не критично, на трасі класно тримається, ну шумна на горбатій дорозі - то якось переживу
как тебе машинка если сравнить с Лансером 2.0?-)
как тебе машинка если сравнить с Лансером 2.0?-)
Та Лансер я вже забув який був ))) (з жахом згадую 195/50r16 і тодішні дороги, але саме 9-й 2.0 sport машина була класна) На фабії ост 6 років їздив. Та норм. машина. Сьогодні в Закарпаття поїхав. На серпантинах норм. Ближче до легкової "рульожки" ніж до кросоверної.
Нарешті надибав більш-менш толковий матеріал по нашому мотору: https://www.guillaumedarding.fr/presenta...ml#commentaires Виявляється в Puretech теж є цикл Аткінсона. З важливого, що почерпнув: версія 110 к.с. і 130 к.с. - повністю ідентичні по залізу. Тобто сміло можна буде "чпокнути". Хтось знає - гідроавтомат не боїться +20 к.с. і +25 Нм?
...
потому что импортёр так решил, какой логикой они руководствуются сказать сложно
кстати, а кто импортёр у нас? Все тот же пса?
Так, Ілта.
Илта давно не импортёр, ну и Опелем не занималась тож никогда ПежоСитроен давно возит ПСУ.
...
кстати, а кто импортёр у нас? Все тот же пса?
Так, Ілта.
Илта давно не импортёр, ну и Опелем не занималась тож никогда ПежоСитроен давно возит ПСУ.
Це все класно, тільки в мене в договорі купівлі-продажу вказано, що мій "опонент" - "Ілта-Львів"...
Ілта - це дилер, а не імпортер
Ілта - це дилер, а не імпортер
Тобто була колись імпортером, чи як? В будь-якому випадку не розумію яке це має значення для кінцевого покупця.
Ну шо, кто скоко наездил км? я 500
Я за три дня езды чуть меньше 200 км накатал. Пока всё путём Единственный мини-нюанс - на скорости 67-70 км/ч, ну как все по городу ездят двиг крутится на 1800 примерно, и ощущается вибрация из-за низких оборотов. Нужно либо до 60 сбрасывать, либо чуть быстрее ехать, в 70 не попадает Не знаю, может со временем адаптируется коробка, а может и нет.
Я за три дня езды чуть меньше 200 км накатал. Пока всё путём Единственный мини-нюанс - на скорости 67-70 км/ч, ну как все по городу ездят двиг крутится на 1800 примерно, и ощущается вибрация из-за низких оборотов.
Хм, дивно. Навіть на трасі, на 6-й передачі при 1800 об. чую тільки приємний років, але точно не вібрацію. В будь-якому випадку 200 км це ні про що.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
