А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
Матричный ЛЕД гораздо приятней, чем просто ЛЕД. А комплектует похоже хорошую индивидуалку под себя, не массовый ширпотреб с фиксированными комплектациями
А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
Матричный ЛЕД гораздо приятней, чем просто ЛЕД. А комплектует похоже хорошую индивидуалку под себя, не массовый ширпотреб с фиксированными комплектациями
Доп. опции в пол цены квартиры в Киеве.... no comments
9. Диодные задние фонари 833 Евро 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро 11. Заводская тонировка задней полусферы 499 Евро 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро 19. Ионизатор салона 357 Евро 6. Задние выхлопные патрубки в хроме 821 Евро 3. Внешние зеркала лакированы в черный цвет 535 Евро 4. Дверные световые проекторы 285 Евро --
Один я тут вижу тролинг, или ... СЕРЬЕЗНО?))))))))))))))))) Сейчас бы в 2020 покупать заднее зеркало за 350 евро)))))))))))))) Ну и финал - выхлопные путрбки за 821 евро... ЧТО?
9. Диодные задние фонари 833 Евро 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро 11. Заводская тонировка задней полусферы 499 Евро 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро 19. Ионизатор салона 357 Евро 6. Задние выхлопные патрубки в хроме 821 Евро 3. Внешние зеркала лакированы в черный цвет 535 Евро 4. Дверные световые проекторы 285 Евро --
Один я тут вижу тролинг, или ... СЕРЬЕЗНО?))))))))))))))))) Сейчас бы в 2020 покупать заднее зеркало за 350 евро)))))))))))))) Ну и финал - выхлопные путрбки за 821 евро... ЧТО?
Не заднее зеркало, а автоматическое затемнение заднего и боковых зеркал, при ослеплении фарами автомобилей, движущихся сзади.
Да, и выхлопные патрубки (4) в хроме смотрятся намного веселее чем стандартные два в черном. В чем проблемы? И речь вообще не об этих опциях шла.
У меня есть часть опций из этого списка, правда у меня не Мерседес/Porsche. Чисто мое мнение:
Я бы точно не брал, если не бесплатно: - 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро - работают только на 2-х полосных дорогах за городом без наружного освещения и с небольшим трафиком. По Киев - Ровно не работает, все время просто ближний. Может у вас будет лучше. - 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро - в Киеве почти не работает + удержание в полосе наоборот мешает объезжать ямы. Только если ездить в Европу. - 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро - поигрался пару раз и больше не пользуюсь (у меня с перестроением и удержанием в полосе). Очень стремно в крутых поворотах + не везде есть разметка. - 24. Автоматическая климатическая установка 4 зоны 821 Евро - у меня никто не пользуется. 3-х зонного точно хватит. Можно даже и 2-х зонный.
Теперь по вкусовщине: - 2. Панорама (половина сдвижная) 2011 Евро - это только для задних пассажиров. Да, в машине светлее. - 15. Проекция на лобовое стекло 1463 Евро - мне очень нравится, жена говорит что она совсем не пользуется. - 18. Подогрев лобового стекла 476 Евро - надо глянуть на него ночью на дороге. Бывает при не 100% зрении видно сетку и она очень раздражает. Лучше webasto + управление с телефона. - 22. Обдув сидений впереди/сзади 2023 Евро. У меня только передние - пользуюсь очень редко. Есть еще массаж, тоже пару раз в год.
Теперь что для меня must have: - 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро - 12. Двойное остекление 1225 Евро - 13. Парковочный ассистент с камерами 360 градусов 1413 Евро - 21. Обогрев сидений впереди/сзади 868 Евро - 23. Подогрев руля 267 Евро
А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
Матричный ЛЕД гораздо приятней, чем просто ЛЕД. А комплектует похоже хорошую индивидуалку под себя, не массовый ширпотреб с фиксированными комплектациями
Доп. опции в пол цены квартиры в Киеве.... no comments
это типа намек, что цены на квартиры будут только дорожать? ) Я тоже в шоке, моя машина дешевле только набранных тут опций, но это ж премиум бренд. там за шильдик могут пару сотен евро взять легко.
А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
Вангую мерседес))
Матричные фары у мерса огонь. Стоят своих денег однозначно.
У меня есть часть опций из этого списка, правда у меня не Мерседес. Чисто мое мнение:
Я бы точно не брал, если не бесплатно: - 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро - работают только на 2-х полосных дорогах за городом без наружного освещения и с небольшим трафиком. По Киев - Ровно не работает, все время просто ближний. Может у Мерседеса лучше. - 9. Диодные задние фонари 833 Евро - дело вкуса - 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро - в Киеве почти не работает + удержание в полосе наоборот мешает объезжать ямы. Только если ездить в Европу. - 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро - поигрался пару раз и больше не пользуюсь (у меня с перестроением и удержанием в полосе). Очень стремно в крутых поворотах + не везде есть разметка. - 24. Автоматическая климатическая установка 4 зоны 821 Евро - у меня никто не пользуется. 3-х зонного точно хватит. Можно даже и 2-х зонный.
Теперь по вкусовщине: - 2. Панорама (половина сдвижная) 2011 Евро - это только для задних пассажиров. Да, в машине светлее. - 15. Проекция на лобовое стекло 1463 Евро - мне очень нравится, жена говорит что она совсем не пользуется. - 18. Подогрев лобового стекла 476 Евро - надо глянуть на него ночью на дороге. Бывает при не 100% зрении видно сетку и она очень раздражает. Лучше webasto + управление с телефона. - 22. Обдув сидений впереди/сзади 2023 Евро. У меня только передние - пользуюсь очень редко. Есть еще массаж, тоже пару раз в год.
Теперь что для меня must have: - 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро - 12. Двойное остекление 1225 Евро - 13. Парковочный ассистент с камерами 360 градусов 1413 Евро - 21. Обогрев сидений впереди/сзади 868 Евро - 23. Подогрев руля 267 Евро
+ Мне кажется что всякие внешние накладки должны идти вместе с AMG пакетом.
Спасибо за развёрнутый ответ.
Это не Мерседес. Да и у Мерседеса нет матричных фар, там мультибим Выбор опций обусловлен ещё тем, что я много времени провожу в ЕС, в частности в Германии, где все это работает как надо.
Матричный свет не только удобен но и изменяет внешний вид автомобиля (спорно конечно). Но свет это безопасность, а безопасности много не бывает.
Диодные задние фонари, например впереди матрица а сзади лампочки
Камеры на знаки, разметки и радары - все это хорошо работает но не в Украине. Факт. Но там где работает сильно облегчает жизнь и вождение.
4 зоны точно выбрасываю, 3 достаточно. Полностью согласен.
Панораму скорее всего брать не буду, так как она сдвижная. Была бы сплошная без открытия, взял бы.
Проекция на стекло уже сильно привык в Мерседесе, мне нравится
Подогрев стекла без сетки (инфралазером). Опции Вебасто нет вообще от производителя. Бензиновый автомобиль и типа борются за экологию и СО2. Заказать нельзя.
Массаж сидений пользуюсь регулярно, даже на короткие расстояния. Подогрев и обдув тоже. Что думаю можно убрать обдув и обогрев заднего ряда, а в виде альтернатив поставить таки 4 зоны. Выигрыш по цене почти 1500 Евро.
АМГ пакета нет, автомобиль не Мерседес.
А что за машину берет он? Цены конские ппц.. это у кого такие цены? Я бы половину опций этих не брал вообще... бесполезное занятие.
Матричные фары? Зачем? Возьми хорошие ЛЕД фары и все.
Матричный ЛЕД гораздо приятней, чем просто ЛЕД. А комплектует похоже хорошую индивидуалку под себя, не массовый ширпотреб с фиксированными комплектациями
Доп. опции в пол цены квартиры в Киеве.... no comments
Ну у тебя стоимость автивки равна по цене улицы из 10 хат в каком-нибудь селе Черниговской губернии, но тебя ж это не остановило?
Я уже отредактировал сообщение. Понял что Burmester 3D не только в Мерседес ставят. Я вижу вы и так в курсе всех опций .
Я уже отредактировал сообщение. Понял что Burmester 3D не только в Мерседес ставят. Я вижу вы и так в курсе всех опций .
И таки вы правы на 100%
пока получается такая картина:
1. Адаптивные комфортные сидения с электронастройкой, памятью и массажем 2806 Евро 2. Панорама (половина сдвижная) 2011 Евро 3. Внешние зеркала лакированы в черный цвет 535 Евро 4. Дверные световые проекторы 285 Евро 5. Адаптивная пневмоподвеска 5400 Евро 6. Задние выхлопные патрубки в хроме 821 Евро 7. Тормозные диски спортивный вариант 2975 Евро 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро 9. Диодные задние фонари 833 Евро 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро 11. Заводская тонировка задней полусферы 499 Евро 12. Двойное остекление 1225 Евро 13. Парковочный ассистент с камерами 360 градусов 1413 Евро 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро 15. Проекция на лобовое стекло 1463 Евро 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро 17. Доводчики дверей 702 Евро 18. Подогрев лобового стекла 476 Евро 19. Ионизатор салона 357 Евро 20. Многоцветная подсветка салона 404 Евро 21. Обогрев сидений впереди/сзади 868 Евро 22. Обдув сидений впереди/сзади 2023 Евро 23. Подогрев руля 267 Евро 24. Автоматическая климатическая установка 4 зоны 821 Евро 25. Burmester 3D система 5938 Евро 26. Оригинальные коврики 198 Евро
почти 38000 Евро ...
З конфігураторами завжди так - спочатку ти такий "та мені буквально пару опцій до базової комплектації не вистачає", а потім тобі менеджер такий "ви набрали опцій на третину вартості авто, будем продовжувати?"
Якщо у вас питання лише по чотирьох опціях були, то в інших напевно ви точно впевнені Хоча чисто ради цікавості, що дає спортивний варіант гальмівних дисків для еврідей-кар? Чи ви для треку берете авто?
пока получается такая картина:
1. Адаптивные комфортные сидения с электронастройкой, памятью и массажем 2806 Евро 2. Панорама (половина сдвижная) 2011 Евро 3. Внешние зеркала лакированы в черный цвет 535 Евро 4. Дверные световые проекторы 285 Евро 5. Адаптивная пневмоподвеска 5400 Евро 6. Задние выхлопные патрубки в хроме 821 Евро 7. Тормозные диски спортивный вариант 2975 Евро 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро 9. Диодные задние фонари 833 Евро 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро 11. Заводская тонировка задней полусферы 499 Евро 12. Двойное остекление 1225 Евро 13. Парковочный ассистент с камерами 360 градусов 1413 Евро 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро 15. Проекция на лобовое стекло 1463 Евро 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро 17. Доводчики дверей 702 Евро 18. Подогрев лобового стекла 476 Евро 19. Ионизатор салона 357 Евро 20. Многоцветная подсветка салона 404 Евро 21. Обогрев сидений впереди/сзади 868 Евро 22. Обдув сидений впереди/сзади 2023 Евро 23. Подогрев руля 267 Евро 24. Автоматическая климатическая установка 4 зоны 821 Евро 25. Burmester 3D система 5938 Евро 26. Оригинальные коврики 198 Евро
почти 38000 Евро ...
З конфігураторами завжди так - спочатку ти такий "та мені буквально пару опцій до базової комплектації не вистачає", а потім тобі менеджер такий "ви набрали опцій на третину вартості авто, будем продовжувати?"
Якщо у вас питання лише по чотирьох опціях були, то в інших напевно ви точно впевнені Хоча чисто ради цікавості, що дає спортивний варіант гальмівних дисків для еврідей-кар? Чи ви для треку берете авто?
Безопасность. Тяжелый автомобиль, езжу иногда +200, с такими тормозами намного лучше все идет. Как опция ещё есть керамические, но там ценник в 12.000 Евро. Для меня дорого.
Я бы точно не брал, если не бесплатно: - 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро - работают только на 2-х полосных дорогах за городом без наружного освещения и с небольшим трафиком.
То есть, практически везде в Украине, кроме нескольких трасс
По Киев - Ровно не работает, все время просто ближний. Может у вас будет лучше.
Можете уточнить модель авто? Исходя из своих впечатлений, я бы отранжировал свет таким образом: матричный > автоматическое переключение ближний/дальний > обычный. Даже банальная переключалка на тех самых "2-х полосных дорогах" это реально удобно.
- 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро - поигрался пару раз и больше не пользуюсь (у меня с перестроением и удержанием в полосе). Очень стремно в крутых поворотах + не везде есть разметка.
Не соглашусь. Отличная опция. Пробовал на разных авто, даже на каком-то почти пустом CR-V проблем в крутых поворотах не было.
Как по мне - так все 3 опции не особо нужны. Себе бы я их не брал.
пока получается такая картина:
1. Адаптивные комфортные сидения с электронастройкой, памятью и массажем 2806 Евро 2. Панорама (половина сдвижная) 2011 Евро 3. Внешние зеркала лакированы в черный цвет 535 Евро 4. Дверные световые проекторы 285 Евро 5. Адаптивная пневмоподвеска 5400 Евро 6. Задние выхлопные патрубки в хроме 821 Евро 7. Тормозные диски спортивный вариант 2975 Евро 8. Матричные фары с интеллектуальным управлением 2421 Евро 9. Диодные задние фонари 833 Евро 10. Автоматическое затемнение зеркал 357 Евро 11. Заводская тонировка задней полусферы 499 Евро 12. Двойное остекление 1225 Евро 13. Парковочный ассистент с камерами 360 градусов 1413 Евро 14. Камера с чтением дорожных знаков и разметки 1106 Евро 15. Проекция на лобовое стекло 1463 Евро 16. Радар с автоматическим поддержанием дистанции 1701 Евро 17. Доводчики дверей 702 Евро 18. Подогрев лобового стекла 476 Евро 19. Ионизатор салона 357 Евро 20. Многоцветная подсветка салона 404 Евро 21. Обогрев сидений впереди/сзади 868 Евро 22. Обдув сидений впереди/сзади 2023 Евро 23. Подогрев руля 267 Евро 24. Автоматическая климатическая установка 4 зоны 821 Евро 25. Burmester 3D система 5938 Евро 26. Оригинальные коврики 198 Евро
почти 38000 Евро ...
З конфігураторами завжди так - спочатку ти такий "та мені буквально пару опцій до базової комплектації не вистачає", а потім тобі менеджер такий "ви набрали опцій на третину вартості авто, будем продовжувати?"
Якщо у вас питання лише по чотирьох опціях були, то в інших напевно ви точно впевнені Хоча чисто ради цікавості, що дає спортивний варіант гальмівних дисків для еврідей-кар? Чи ви для треку берете авто?
Безопасность. Тяжелый автомобиль, езжу иногда +200, с такими тормозами намного лучше все идет. Как опция ещё есть керамические, но там ценник в 12.000 Евро. Для меня дорого.
А чем именно эти тормоза отличаются от стандартных?
Хоча чисто ради цікавості, що дає спортивний варіант гальмівних дисків для еврідей-кар? Чи ви для треку берете авто?
Безопасность. Тяжелый автомобиль, езжу иногда +200, с такими тормозами намного лучше все идет. Как опция ещё есть керамические, но там ценник в 12.000 Евро. Для меня дорого.
в опцию входит только спортивный вариант тормозных дисков??? и ВСЕ???!!! ОДНАКО!!! данная опция стоит своих денег, если в нее входят спортивные суппорта 6-ти поршневые спереди и 4-х поршневые сзади с регулировкой тормозного усилия...а так - намного дешевле купить комплекты передних и задних тормозных дисков (например АТЕ Power Disk или др аналог)... П.С. это бимер, как я понял?
Хоча чисто ради цікавості, що дає спортивний варіант гальмівних дисків для еврідей-кар? Чи ви для треку берете авто?
Безопасность. Тяжелый автомобиль, езжу иногда +200, с такими тормозами намного лучше все идет. Как опция ещё есть керамические, но там ценник в 12.000 Евро. Для меня дорого.
в опцию входит только спортивный вариант тормозных дисков??? и ВСЕ???!!! ОДНАКО!!! данная опция стоит своих денег, если в нее входят спортивные суппорта 6-ти поршневые спереди и 4-х поршневые сзади с регулировкой тормозного усилия...а так - намного дешевле купить комплекты передних и задних тормозных дисков (например АТЕ Power Disk или др аналог)... П.С. это бимер, как я понял?
Диски и суппорта другие. Материал другой, легче стандарта и переносит более высокие нагрузки, чем стандарт. Согласно информации производителя эффективность больше на 18%. К ним ещё понятно надо подходящий размер дисков, потому что не все становится.
Нет, не БМВ.
Можете уточнить модель авто? Исходя из своих впечатлений, я бы отранжировал свет таким образом: матричный > автоматическое переключение ближний/дальний > обычный. Даже банальная переключалка на тех самых "2-х полосных дорогах" это реально удобно.
На практике я не ездил по полностью пустым ночным трассам. Везде плотный поток автомобилей и встречка. Он конечно и переключается и вырезает встречных/попутных, но только если больше никого нет. Если в поле видимости яркий фонарь, или несколько встречных авто, он ничего не вырезает, а просто светит как ближний. Может проблема конкретно у Volvo.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
no comments
