Коллеги , у кого есть информация о новой гранд витаре 2.0 бензин поделитесь На распутье ... Витара или Nissan X -Trall? По габаритам , бюджету похожи ..., а по эксплуатации ?По витаре вообще информации маловато! Эксплуататоры Витар -поделитесь плз. Спасибо
не эксплуататор,но думали взять как вторую в семью Поехали на тестдрайв- 2.0 тупая как валенок Нисан поактивнее будет (там одну ось отключить мона) Но Х-Трейл моя половина забраковала - не нравится внешне
из минусов (насколько я понял это тебя интересует в первую очередь) - плохая шумоизоляция - неважная магнитола - стучит бардачок - неясный стук впереди в подвеске (смотрел на трех СТО - ничего не нашли, на московских сайтах аналогичные жалобы, вроде как конструктив у рулевой рейке такой )
поставил сигналку и защиту моторного отсека у Игоря ака Хаммер, там же поменяю музыку чуть позже
расход - твердые 12 литраф по городу
с гарантии спрыгнул по причине зачем платить больше - за ТО-15000 на Мак-Сервисе заплатил 380 гривен вместо 1050 у автолидера
ниссан смотрел тоже - не понравилось внутри, хотя богажнег больше, и отзывов нехороших на московск.сайтах было больше на тот момент
мое мнение - все товары в одну цены примерно одинаково плохи (или хороши - подставить по вкусу)
еще вопросы есть - задавай
а скока она стоит? на днях тестил паджеро спорт 2.5 тд на ручке, что то около 36кб обойдется... тоже рамник, тоже жесткий, но имхо больше авта за свои деньги....
хотя витарка чисто внешне нарвиться больше..
Проехал 5 000км,пока нравиться.Чуть раздражает слабая шумоизоляция.Расход по городу 12л,по трассе 9-10.А вообще хорошая машина.Советую в колёса газ задуть,намного мягче становиться и тише.
Советую в колёса газ задуть,намного мягче становиться и тише.
Лучше кишечный, так еще и дешевле будет.
Уж сколько раз твердили миру, а все равно народ на газ в шины ведеться...
Не все видать ведуться. Раньше при просьбе подкачать колеса, всегда радосно звучал вопрос "-Газом...?" Теперь все шиномонтажники молча берутся сразу за шланг воздуха не спрашивая, да бы не услышать нервощекочущий ответ
Купив дружині в жовтні місяці минулого року власне як другу машину, проїхали 9 тис. З недоліків, хіба ті, що вже тут описані. А ще один, більше 120 по трасі не раджу. АЛЕ: за 33.5 тис. вічнозелених кращого немає. Тому як друга машина в сімї влаштовує цілком. Єдине що категорично - машина не для драйву.
покатавшись на новой официальной витарке 2.0 я для себя сделал вывод - даже для жены такую машину не куплю . Очень разочаровала. . Хотя до этого и снаружи и внутри авто нравилось Имхо, за такие деньги японцы должны были бы постараться сделать что то с грохотом в передней подвеске. И это на новой машине с пробегом 500 км? Диагностика ничего не выявила, видать таки конструкторская недоработка рулевой рейки .
покатавшись на новой официальной витарке 2.0 я для себя сделал вывод - даже для жены такую машину не куплю . Очень разочаровала. . Хотя до этого и снаружи и внутри авто нравилось Имхо, за такие деньги японцы должны были бы постараться сделать что то с грохотом в передней подвеске. И это на новой машине с пробегом 500 км? Диагностика ничего не выявила, видать таки конструкторская недоработка рулевой рейки .
это лечицо успешно за малые деньги уже давно
Но ведь машинка новая и официальная. Тем более , практически "флагман" модельного ряда. Я бы еще понял, чтобы серым дилерам было впадло устранять недоделки,но официалы это должны были сделать при предпродажке. А тем более, что ты говоришь, что стуки убираются за малые деньги.
Но ведь машинка новая и официальная. Тем более , практически "флагман" модельного ряда. Я бы еще понял, чтобы серым дилерам было впадло устранять недоделки,но официалы это должны были сделать при предпродажке. А тем более, что ты говоришь, что стуки убираются за малые деньги.
да похрену всем на покупателей - у них очередь людей стояла за сузуками
я када сказал - пошли вы накуй манагерам ммк, они и глазом не моргнули
по гарантии типо устраняют - по крайней мере куму устранили, но как-то нехотя, недушевно чтоле
Но ведь машинка новая и официальная. Тем более , практически "флагман" модельного ряда. Я бы еще понял, чтобы серым дилерам было впадло устранять недоделки,но официалы это должны были сделать при предпродажке. А тем более, что ты говоришь, что стуки убираются за малые деньги.
да похрену всем на покупателей - у них очередь людей стояла за сузуками
я када сказал - пошли вы накуй манагерам ммк, они и глазом не моргнули
по гарантии типо устраняют - по крайней мере куму устранили, но как-то нехотя, недушевно чтоле
а что делают?
... більше 120 по трасі не раджу.
Машина замечательно управляется и держит дорогу и при 140 и при 160. Накатал уже 45 ткм. Что касается "не для драйва" то с этим тоже поспорю. Ни я, ни жена никогда не вываливаемся из потока, что в городе, что на трассе. Естественно, надо понимать, что это не болид и предназначен для вполне определенных целей.
...японцы должны были бы постараться сделать что то с грохотом в передней подвеске.
Не знаю про какой грохот идет речь. На 45 ткм пока ничего не грохочет. вот полка в багажнике - таки можно было что-то придумать. А так - машина как машина. В горной заснеженной Австрии и Италии Хонды с Мициками курили. А вот по автобану они, конечно, гораздо резвее...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как валенок
)
. Хотя до этого и снаружи и внутри авто нравилось
