Уважаемые! Прошу высказать мнение, мысли или даже советы.
Стою перед выбором:
Citroen C3, 2017 год пробег 50т, 1,2 PureTech атмосферник 85 кс, МКПП. Есть климат, круиз, подогрев сидений, зеркал.
Ford Fiesta 2016 год, пробег 16т, 1,0 EcoBoost атмосферник 80 кс, МКПП. Кондиционер, подогрева сидений, зеркал - нету.
Внешне красивей С3, внутри мне +- одинаково удобно. (хотя в Фиесте все-таки места поменьше, кажется)
Интересует больше надежность, ремонтопригодность (не хотелось бы, но иногда надо :-) ), расход топлива в городском режиме.
Плюсы минусы каждого авто???
Нема у того форда плюсів, особливо якщо цитрамон вам ще й подобається більше А щодо надійності, то всі автомобілі зараз плюс-мінус однакові (шо вже й говорити про базові атмосферники на ручці)
Плюс форда в 3 раза меньший пробег.
Нема у того форда плюсів, особливо якщо цитрамон вам ще й подобається більше
Citroen подобається візуально. Але то таке... Ві не дівчина, мені з ним не фогографуватись :-) Взагалі порівняно з китайцем (який служив вірою та правдою, претензій особливих до нього не маю) обидва вказані авто суттєво кращі ...
А щодо надійності, то всі автомобілі зараз плюс-мінус однакові (шо вже й говорити про базові атмосферники на ручці)
Просто чув таке, що французи більш капризні, дорожчі в обслуговуванні та ремонті. Але на скільки це правда?
Плюс форда в 3 раза меньший пробег.
Якби там стояли лишні нулі, то я б погодився)) А на таких смішних пробігах це тупо в межах статистичної похибки. І можливо навіть навпаки це означає, що Фієста з пробок не вилазила в той час, як в С3 були більш трасові пробіги
Плюс форда в 3 раза меньший пробег.
Ось це мене і приваблює.... Пробіг менший, але і наповнення авто теж менше.
вік майже однаковий, ціна теж (просять 11+ та 11)...
Просто чув таке, що французи більш капризні, дорожчі в обслуговуванні та ремонті. Але на скільки це правда?
Ну, якщо ми вже жонглюємо печерними стереотипами, то в правилі "трьох Ф" одна буква це форд якщо ви не знали ))
По Ситрику ничего сказать не могу. Внешне прикольный, если речь идет о новом поколении, накладки пластиковые, клиренс выше. Фиесту в свое время катал, брал новой из салона. Правда двигатель был Сигма. Не делал кроме ТО ничего, на 57 тыс поменял колодки спереди и на 65 тыс стойки стабилизатора. После 100 тыс продал, диагностика при продаже не нашла проблем в подвеске и двигателе, по кузову тоже естественно. Единственной проблемой была надорванная подушка коробки.
Забыл) Двигатели конечно печальные, что там, что там) Но вроде расход умеренный. И да, при таких двигателях пробег имеет значение. По полмиллиона они врятли походят, хотя и массовых отказов к 200 тыс я не слышал. Ну, а если что бы кошерно то тут только ВАГ или Тойту надо, у них самая увернная секта почитателей)
Просто чув таке, що французи більш капризні, дорожчі в обслуговуванні та ремонті. Але на скільки це правда?
Ну, якщо ми вже жонглюємо печерними стереотипами, то в правилі "трьох Ф" одна буква це форд якщо ви не знали ))
+1. По голым вводным Ситроен предпочтительнее имхо. Но надо смотреть на состояние каждой машины. Можно и за 50 тыс убить машину. Коллега ездит 2 года на таком, ничего критичного не слышал. Жаловался на сиденья это помню.
Забыл) Двигатели конечно печальные, что там, что там) Но вроде расход умеренный.
понимаю, что двигатели "овощные", но я не гонщик, и они меня вполне устраивают.
Ну, а если что бы кошерно то тут только ВАГ или Тойту надо, у них самая увернная секта почитателей)
в сектах - не состою. но цены на ВАГ и Тойоту выше, а бюджет не резиновый
Ну, якщо ми вже жонглюємо печерними стереотипами, то в правилі "трьох Ф" одна буква це форд якщо ви не знали ))
блін, я навіть не в курсі що то за правило трьох Ф. Ось така я "печерна" людина :-)
Ну, якщо ми вже жонглюємо печерними стереотипами, то в правилі "трьох Ф" одна буква це форд якщо ви не знали ))
блін, я навіть не в курсі що то за правило трьох Ф. Ось така я "печерна" людина :-)
З тих дрімучих часів, звідки у вас упередження до французів, існувало правило "трьох Ф" - типу уникати Форда, Фіата і всіх Французів Але якщо до Форда у вас немає упереджень, то чомусь до французів лишились
З тих дрімучих часів, звідки у вас упередження до французів, існувало правило "трьох Ф" - типу уникати Форда, Фіата і всіх Французів Але якщо до Форда у вас немає упереджень, то чомусь до французів лишились
Щиро вдячний, що пояснили :-) В мене взагалі немає упереджень щодо авто, т.к. в даний час взагалі 12-ий рік їзджу на китайці.
Якби були упередження - то не стояв би перед таким вибором як зараз.
ех... нема вибору - проблема, є вибір - теж іноді проблема...
З тих дрімучих часів, звідки у вас упередження до французів, існувало правило "трьох Ф" - типу уникати Форда, Фіата і всіх Французів Але якщо до Форда у вас немає упереджень, то чомусь до французів лишились
Щиро вдячний, що пояснили :-) В мене взагалі немає упереджень щодо авто, т.к. в даний час взагалі 12-ий рік їзджу на китайці.
Якби були упередження - то не стояв би перед таким вибором як зараз.
ех... нема вибору - проблема, є вибір - теж іноді проблема...
Якщо немає упереджень, то повернусь до своєї основної думки - беріть те, що більше подобається, бо надійність зараз в подібних автомобілях плюс-мінус однакова. На різницю в пробігу не зважайте - різниця в 30к це не різниця, а статистична похибка)) Порівнювати треба загальний стан кожного автомобіля
ни то ни то. оно ж не едет совсем. но ситроен тут хоть не бубен
а обязательно именно из вот этого покупать? если да, то бери тот у кого цвет лучше.
З тих дрімучих часів, звідки у вас упередження до французів, існувало правило "трьох Ф" - типу уникати Форда, Фіата і всіх Французів Але якщо до Форда у вас немає упереджень, то чомусь до французів лишились
Щиро вдячний, що пояснили :-) В мене взагалі немає упереджень щодо авто, т.к. в даний час взагалі 12-ий рік їзджу на китайці.
Якби були упередження - то не стояв би перед таким вибором як зараз.
ех... нема вибору - проблема, є вибір - теж іноді проблема...
Якщо немає упереджень, то повернусь до своєї основної думки - беріть те, що більше подобається, бо надійність зараз в подібних автомобілях плюс-мінус однакова. На різницю в пробігу не зважайте - різниця в 30к це не різниця, а статистична похибка)) Порівнювати треба загальний стан кожного автомобіля
Это у селюков такое мнение, а по факту Форд второй производитель авто в мире после тойоты, и это что-то значит)
Просто чув таке, що французи більш капризні, дорожчі в обслуговуванні та ремонті. Але на скільки це правда?
Відносно форда? Хм... уточніть ))
Просто чув таке, що французи більш капризні, дорожчі в обслуговуванні та ремонті. Але на скільки це правда?
Відносно форда? Хм... уточніть ))
Що саме уточнити? Хто більш "капризний" та дорожчий?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
