А как подключится к паре балалаек? Мне не подвезти, а чисто по фану, вечером, рулём покрутить, пару часов
Так тебе просто рулём покрутить или денег заработать? Если просто рулём покрутить, то просто покатайся ночью по пустому городу. Шо ты горбатого лепишь? Просто ему надо покататься
А как подключится к паре балалаек? Мне не подвезти, а чисто по фану, вечером, рулём покрутить, пару часов
Так тебе просто рулём покрутить или денег заработать? Если просто рулём покрутить, то просто покатайся ночью по пустому городу. Шо ты горбатого лепишь? Просто ему надо покататься
А чего буром гнать? Или это режим "конкурент" включился? Можно, я не буду отвечать...взаимностью? Странно, что ещё не было совета "просто, выйти, на парковке, покрутить рулём"
В Убере теперь как у всех - можно работать без партнёра, при этом не регистрироваться ФОПом и т.д. Прямые выплаты ввели две недели назад.
Разве? Только что попробовал зарегистрироваться через их прогу - хочет фото свидетельства ФОПа.
100% 10 мин на заполнение формы и день на подтверждение.
А какая сейчас нормальная цена за километр? Я вот езжу уклоном, дык в самом дешевом стандарте тарифа ниже 10грн/км не видел. Вот вчера ездил с левобережки на позняки и обратно, ~9,5 км, уклон цену рисовал типа 107-105 грн. Это мало или нет?
недавно вызывал уклон с конца Трои в аэропорт Киев-179 грн.нарисовало,много это или мало х.з,добавил до 200 грн,авто нашлось через минуты 4-5. 21 км.вроде.
100% 10 мин на заполнение формы и день на подтверждение.
Круто Теперь "таксистом" стать ещё проще Достаточно более-менее приличного авто, прав категории В и буквально завтра я уже таксист , выезжаю с утра и к концу дня >1000грн дохода. Ну да, там авто надо заправить, помыть, расходники и т.д., но это чтото завтра, что-то через месяц или даже полгода, а тысяча вот она, уже в кармане
Но вот вопрос, раз все так просто, в чемже подвох? А оказывается, желающих ездить задорага не так уж много, да и задешево тоже начинает всем не хватать. А почему? Смотри выше, таксистом стать сейчас может каждый, достаточно желания. А где взять на всех клиентов, да ещё и с деньгами и желанием с ними расстаться исключительно на такси история умалчивает.
ЗЫ. Настало завтра, заправил бак до полного и от вчерашней тысячи осталось... а ничего и не осталось
ЗЗЫ. Нет сейчас баснословных заработков в такси, кто поумнее, экономит на подачах, выбирает что-то более менее приемлемое ну как-то ещё на плаву. Парки, так там через пару лет пробег скрутят, авто скинут и с разницы тоже в плюсе. А иначе - чуть больше чем на бензин получится . Подвезуны - наше все!
в уклоне очень много ожидания заказа тариф 10-11 грн/км считается нормой (не учитывая минималки) если бомбить, то лучше болт/убер работать на постоянку, это мрак, пробки, заезды в разбитые дворы, нервы с проблемными клиентами...
Разве? Только что попробовал зарегистрироваться через их прогу - хочет фото свидетельства ФОПа.
Регистрация пока только через партнера.
Дальнобой? (Якщо є категорія)
Ага, в Украине без опыта не возьмут, если нет категории, то в Польшу на бус, теже 25, только семья далеко
только проблемы со спиной и убитую нервную систему заработаешь.
С тарифами 420грн за 14км, можно и заработать. Осталось найти таксистов. То что сейчас ездит - это мрак.
С тарифами 420грн за 14км, можно и заработать. Осталось найти таксистов. То что сейчас ездит - это мрак.
Такой тариф можно вывезти один, максимум, два раза в сутки
Дальнобой? (Якщо є категорія)
Ага, в Украине без опыта не возьмут, если нет категории, то в Польшу на бус, теже 25, только семья далеко
В Польщу/Литву можна спробувати і без категорії. Але так - постійно не вдома.
С тарифами 420грн за 14км, можно и заработать. Осталось найти таксистов. То что сейчас ездит - это мрак.
Такой тариф можно вывезти один, максимум, два раза в сутки
скорее в месяц, или в час пик по пробкам пару часов, в итоге ни чего не заработаешь.
Последние пару недель из спортивного интереса мониторила направление Воскресенка-Академка. Так вот упавшие процентов на 15-20 во время карантина тарифы убера просто взлетели с 12 мая. До карантина маршрут стоил 180-200 грн, во время- 150-170, с 12 мая- 280-400. Максимум был 470, даже заскриншотила Но это только в будние дни. В прошлую субботу уехала за 155. В эту пятницу цена зашкалила до 450 при жутких пробках, но в 9 вечера я таки уехала за 200, водитель летел так, что было местами страшно
водитель летел так, что было местами страшно
Дайте угадаю. Это наверное был болт/убер/уклон, обклееные по бортам своей рекламой?
водитель летел так, что было местами страшно
Дайте угадаю. Это наверное был болт/убер/уклон, обклееные по бортам своей рекламой?
после поездки с неадекватным наркоманом из другой службы, которой до этого пользовалась лет 10, почти год пользуюсь исключительно Убером. так что, скорее всего не обратила внимания. но я в данном случае в контексте того, что дороги были полупустыми. кстати, я не водитель, так что интересно. вот есть один и тот же маршрут. при цене 150-200 грн за 40 минут и 400-450 за полтора часа по пробкам какой из вариантов предпочтительнее? или плюс-минус одинаково?
42 грн за 9 км маршрута + 1.5-2 км подачи Вот и считайте, сколько можно реально заработать
42 грн за 9 км маршрута + 1.5-2 км подачи Вот и считайте, сколько можно реально заработать
Та ну? Це ж трешак якийсь Я в 2012-13-му трохи таксував, то і тоді б не взяв це
42 грн за 9 км маршрута + 1.5-2 км подачи Вот и считайте, сколько можно реально заработать
Та ну? Це ж трешак якийсь Я в 2012-13-му трохи таксував, то і тоді б не взяв це
Нынешние реалии заработка в таксо Не верите? Проверьте на личном опыте
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, выезжаю с утра и к концу дня >1000грн дохода. Ну да, там авто надо заправить, помыть, расходники и т.д., но это чтото завтра, что-то через месяц или даже полгода, а тысяча вот она, уже в кармане 
. Подвезуны - наше все!
Но это только в будние дни. В прошлую субботу уехала за 155. В эту пятницу цена зашкалила до 450 при жутких пробках, но в 9 вечера я таки уехала за 200, водитель летел так, что было местами страшно 
Я в 2012-13-му трохи таксував, то і тоді б не взяв це 
