Рынок китайских фальшивок укрупняется в прямом смысле слова. Подделывать DVD и обувь там научились давно. Теперь взялись… за автобусы.
В этом уверена немецкая компания МАН (MAN). Она обнаружила поразительное сходство между своим «Неопланом Старлайнером» и китайским А-9. Европейцы сначала удивились, а потом подали в суд за плагиат на китайскую фирму-производителя.
Самое интересное, что в Поднебесную такие машины никто не поставлял, отмечает НТВ. Поэтому руководство немецкого концерна до сих пор мучается вопросом: как можно собрать автобус по фотографии.
не попытаются это продавать за перделами китая, лопаться может все что угодно и по несколько раз в день... з.ы. даже в случае таки продажи вне, скорее в ответе продавец неже производитель... ибо вся история автомаркета в украине начиналась с серых продаж...а то и ваще с б/у
Китайцам хвала за нахальство и целеустремленность! Серьёзно.
По моему все японские автопроизодители уже успели посудиться с китайцами по этому поводу. Теперь пришел черед европейцев. А китаезы упорно гнут свою линию - сначала выпускают дерьмо по мотивам известных брендов, потом таки учаться... И очень скоро рынок недорогих авто будет исключительно китайский.
И очень скоро рынок недорогих авто будет исключительно китайский.
Китайцы дествительно красавцы, рынок сантехники в Украине они уже почти съели, причем не только в дешевых сегментах Надо начинать копить юани.
потому что люди работают
Еще вопрос кто первый этот бус начал производить! Разрез фар явно не европейский.=)
И очень скоро рынок недорогих авто будет исключительно китайский.
Китайцы дествительно красавцы, рынок сантехники в Украине они уже почти съели, причем не только в дешевых сегментах Надо начинать копить юани.
ха! если б только сантехника..... реально китайцы везде! и это не паранойя
сделать никто ничего не может, ибо в китай бабла вбухано и забастовка в один день в китае принесет страшные убытки во всем мире.
потому что люди работают
ооо, мечта любого владельца бизнеса не пойму одного - как они умудряются, работая за копейки, работать так, что ихние товары раскупаются по всему миру?
сделать никто ничего не может, ибо в китай бабла вбухано и забастовка в один день в китае принесет страшные убытки во всем мире.
боюсь что сами кетайтсы эту забастовку приглушат так жестоко, как нам и не снилось
тада, почти наверняка этот автобус разработали ещё в 80х, но отложили производство а Манн в ходе технологической войны чертежами завладел и произвёл, теперь обижается...
мне кажется ты путаешь "типа" серую таЁту (сделанную TOYOTA) и автобус сделанный не MAN, а китайцами просто прибыль от продажи таЁты идет в TOYOTA и серому дилеру, а от автобуса в Китай и дилеру
Покойная бабушка говорила: "Якщо прийде китаєць - буде світові пи...ць" Резко, но справедливо, ИМХО...
что его ТУ144 очень похож на Конкорд? Он сказал: -"Все лошади друг на друга похожи"
А история советского автопрома не грешит таким?
кстати, Ту полетел раньше Конкорда!
что его ТУ144 очень похож на Конкорд? Он сказал: -"Все лошади друг на друга похожи"
Там немного иная ситуация, наверное, специфическое назначение просто не даёт возможности сделать конструкцию другой. И там на первом месте аэродинамика, а не дизайн... А то, что китайцы давно грешат нарушением авторских прав на всё, на что могут, - уже не новость...
А история советского автопрома не грешит таким?
Всё-таки не до такой степени! Если не считать трофейного "Опеля", ставшего "Москвичом-400", точного копирования всё-таки не было. Даже у ВАЗа по сравнению с ФИАТом были отличия, хотя тут как раз всё было законно куплено.
Делают то, что считают нужным и плюют на всех остальных. Как для страны, политика очень правильная, особено если получается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
