Вопрос, конечно, не оригинальный :-) Посоветуйте, какие поставить амортизаторы -- "табуретка" не нужна, были Дельфи, но после 3-х лет стали помирать. Рассматриваю или Сакс, или Бильштайн, масло. Какие из них более согласованные (передние и задние), ну и баланс комфорт/управляемость в сторону комфорта у кого лучше?
Більшиайн в мене ззаду стоять. Перший рік машина козлила дуже сильно, але потім вони пом`ягшали і тепер просто супер. Спереду масляна каяба. Нічого поганого про неї не скажу, достатньо м`які і витривалі.
Ну ты zors совсем не прав! Что значит в личку? А мы че не люди или потом каждый опять будет создавать новую тему по старому вопросу, и засорять ветку, и что самое интересное найдется ктото кто крикнет "ФПОИСК"
хм тож интересуют приличные аммо на 08ю...ибо имеющимся скора придет #@$ец не шибко жесткие для ткскзть "тошнения" по городу ну и там в случае выездов в загородное бэздорожье.... желательно с ценами...
хм тож интересуют приличные аммо на 08ю...ибо имеющимся скора придет #@$ец не шибко жесткие для ткскзть "тошнения" по городу ну и там в случае выездов в загородное бэздорожье.... с ценами есси мона ...
У меня 21140, поставил пока сзади Sachs Super Touring, пробег у меня 13+ тыщ. По дороге в гараж куча ям. Так вот на старых аммортизаторах машина как козел скакала а на новых саксах даже не притормаживаю еду до поворота. Машина плавно проезжает все ямы. Теща не зная о смене аммо сказала что стало мягче (она сзади ездит) :-). Спереди собираюсь менять, но блин в последних 21140 стойки завальцованные, что удорожает процесс. Но опоры сс20 собираюсь таки поставить на существующие.