С обновкой. А подушки с разборки как планируется оценивать перед установкой? Не проверять же, как в недавнем нашумевшем видео.
С обновкой. А подушки с разборки как планируется оценивать перед установкой? Не проверять же, как в недавнем нашумевшем видео.
поставил и забыл. поверю полякам
ну в60 то все таки другая машина
Не спорю, но разницы существенной не видно. Где-то в плюс, где-то в минус. ИМХО, нет смысла сравнивать в отрыве от комплектации. Гольф с опциональным салоном кожа\алькантара по качеству дает прикурить Х5, который дороже на 20к. Хотя он не премиум, а Х5 вроде как да.
ну в60 то все таки другая машина
Не спорю, но разницы существенной не видно. Где-то в плюс, где-то в минус. ИМХО, нет смысла сравнивать в отрыве от комплектации. Гольф с опциональным салоном кожа\алькантара по качеству дает прикурить Х5, который дороже на 20к. Хотя он не премиум, а Х5 вроде как да.
ну я хз, я сидел в ХП леоне, ну реально обычный гольф, только с бюджетной консолью опять таки, кожа в вольве приятная достаточно. ну и остальные плюшки вроде электробагажника, фулл кейлес, сити сейфти, датчики слепых зон все как бы не бюджетно
как владелец ваговского С класса на mqb в разных ипостасях я в курсе того, что представляет собой сеат
Насколько я помню, у тебя был Leon 2008 года, что совсем не MQB, а на MQB была Octavia. И то, и другое б/у-шное ... Не ошибся?
там не много отличий, кроме размера,
Сори, но между ХС60 и ХС90 пропасть! Хотя ... если ты сравниваешь прошлое поколение ... Нет, все равно - даже прошлый XC90 хоть и был к концу производства уже oldtimer, но все-равно оставался премиумом. Если что, и на том и на другом в прошлом поколении проехал очень много
Да не заморачивайся насчет премиальности! Тебе нравится - ОК! Лучше чем то, что было? Тоже ОК! Хороших дорог!
как владелец ваговского С класса на mqb в разных ипостасях я в курсе того, что представляет собой сеат
Насколько я помню, у тебя был Leon 2008 года, что совсем не MQB, а на MQB была Octavia. И то, и другое б/у-шное ... Не ошибся?
там не много отличий, кроме размера,
Сори, но между ХС60 и ХС90 пропасть! Хотя ... если ты сравниваешь прошлое поколение ... Нет, все равно - даже прошлый XC90 хоть и был к концу производства уже oldtimer, но все-равно оставался премиумом. Если что, и на том и на другом в прошлом поколении проехал очень много
Да не заморачивайся насчет премиальности! Тебе нравится - ОК! Лучше чем то, что было? Тоже ОК! Хороших дорог!
у меня была октава и гольф, достаточно MQB?
Прийду в цю тему, як власник такого самого ХПірієнса, з шумкою від Фетуса, тільки білого кольору. Коли вибирав машину - порівнював у тому числі із Вольво XC60 та V60 CC (попереднє покоління, як у ТС). Не розумію, як можна піддавати сумніву те, що Вольва більш преміальна. Так, мультимедіа трохи застаріла з цими кнопочками, але все інше?..
Купив Леон, а не Вольву, тому що леон був динамічніший та дешевший більш як на $10 тисяч.
Вольва більш преміальна.
Меня такие терминологии пугают. Ланос более премиальный чем сенс? Ну ок пусть будет так.
як можна піддавати сумніву те, що Вольва більш преміальна.
Ну, например, я не считаю Volvo до 90-й серии премиальными. Вот просто так. Там нет ничего премиального от слова совсем. S90, V90, XC90 - это премиум. Бесспорно. А более низшие модели ... ну разве что в самых топовых комплектациях.
Прийду в цю тему, як власник такого самого ХПірієнса, з шумкою від Фетуса, тільки білого кольору. Коли вибирав машину - порівнював у тому числі із Вольво XC60 та V60 CC (попереднє покоління, як у ТС). Не розумію, як можна піддавати сумніву те, що Вольва більш преміальна. Так, мультимедіа трохи застаріла з цими кнопочками, але все інше?..
Купив Леон, а не Вольву, тому що леон був динамічніший та дешевший більш як на $10 тисяч.
согласен, но эта вольва уедет от сеата на старте проиграет, но на обгоне будет сильно лучше
Прийду в цю тему, як власник такого самого ХПірієнса, з шумкою від Фетуса, тільки білого кольору. Коли вибирав машину - порівнював у тому числі із Вольво XC60 та V60 CC (попереднє покоління, як у ТС). Не розумію, як можна піддавати сумніву те, що Вольва більш преміальна. Так, мультимедіа трохи застаріла з цими кнопочками, але все інше?..
Купив Леон, а не Вольву, тому що леон був динамічніший та дешевший більш як на $10 тисяч.
ТС не піддавав сумніву що Вольво преміальна, а вилаявся щодо бюджетності Ікспірієнс та його класу для малозабезпечених, шляхом додававння слова "брічка" )))
сеат - это бюджетная бричка С класса
Прийду в цю тему, як власник такого самого ХПірієнса, з шумкою від Фетуса, тільки білого кольору. Коли вибирав машину - порівнював у тому числі із Вольво XC60 та V60 CC (попереднє покоління, як у ТС). Не розумію, як можна піддавати сумніву те, що Вольва більш преміальна. Так, мультимедіа трохи застаріла з цими кнопочками, але все інше?..
Купив Леон, а не Вольву, тому що леон був динамічніший та дешевший більш як на $10 тисяч.
ТС не піддавав сумніву що Вольво преміальна, а вилаявся щодо бюджетністі Ікспірієнс та його классу для малозабезпечених, шляхом додававння слова "брічка" )))
сеат - это бюджетная бричка С класса
да-да так и есть, сеат это уровень шкоды +-, а она для меня бюджетная бричка. если бы хотя бы гольф в топе сюда лепили, я бы понял хотя бы потому что я владел ими, имею право судить
Сам за собою можеш сісти?
Я вот не могу понять смысл этого теста. Если у водилы рост 1.60, то он скажет, что салон огромен, если 1.90- скажет, что маловат. Так к чему этот тест? Заметил, что почти в любом автообзоре этим болеют. Глупость какая-то.
Мне тоже этот кузов нравится +1, поздравляю и тухо завидую - вообще не волнует, мне нравится - что есть то есть, но я переживу - зашибись, так и хотел - не парит, зато едет - и чо, простите? леон мне маленький, старенький и не нравится и эту я брал еще в октябре
Сам за собою можеш сісти?
Я вот не могу понять смысл этого теста. Если у водилы рост 1.60, то он скажет, что салон огромен, если 1.90- скажет, что маловат. Так к чему этот тест? Заметил, что почти в любом автообзоре этим болеют. Глупость какая-то.
кстати сел за собой, но да, не хоромы в мазде 6 места больше. зато багажник просто эпичный,оправдал ожидания. рост 183 если че
я взвешено как раз оцениваю, и сеат это бюджет, вольво - это почти премиум, это видно в качестве салона, в качестве обработки дорожного полотна, в коробке передач
... в шумке. Хороший выбор, поздравляю! Ничего не имею против упомянутого Сеата, но даже предыдущий XC60 IMHO круче почти во всем, кроме, наверное, рулежки.
зато багажник просто эпичный,оправдал ожидания.
490 литров? Серьезно? Это должно впечатлять?
Сори, но между ХС60 и ХС90 пропасть! Хотя ... если ты сравниваешь прошлое поколение ...
И в чем конкретно пропасть? Текущее поколение XC60/XC90 отличается разве что размерами. Все остальное - движки, коробка, полный привод, опции, материалы, шумка - один в один. Про предыдущее поколение знаю меньше, но чего-то сходу тоже неясно, в чем там драматические отличия
Про предыдущее поколение знаю меньше, но чего-то сходу тоже неясно, в чем там драматические отличия
Наверное потому, что "знаете меньше".
я взвешено как раз оцениваю, и сеат это бюджет, вольво - это почти премиум, это видно в качестве салона, в качестве обработки дорожного полотна, в коробке передач
... в шумке. Хороший выбор, поздравляю! Ничего не имею против упомянутого Сеата, но даже предыдущий XC60 IMHO круче почти во всем, кроме, наверное, рулежки.
сравниваются две конкретные машины оба 2016года вольво - $23, сеат - $22 вольво - бенз, сеат - дизель вольво - передний привод, сеат - полный вольво - галоген, сеат - FULL LED кожа и там и там вольва - обычная подвеска, сеат - DCC Вольво - обычная старая гамнитола, сеат - AndroidAuto/Carplay вольво - бит и крашен, сеат - небитнекрашен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на старте проиграет, но на обгоне будет сильно лучше
