Тіко комплект прокладок на мою голову 250... без прокладки гбц... ясно, шо то нп авео, але за менше ніж 100$ я б навіть не починав розмову... я добу рівняв блок після попередніх 'майстрів'... таке враження болгаркою знімали залишки старої прокладки
Тому і кажу, озвучувати вартість такого ремонту без зняття голови вже пахне розводом. Хоча коли знімуть, то куди вже дінешся?
Тому і кажу, озвучувати вартість такого ремонту без зняття голови вже пахне розводом. Хоча коли знімуть, то куди вже дінешся?
дело в том, что у меня так было со сцеплением. Да оно умерло полностью. Меняли все с этими карманами или корзинами. Вконец дня озвучили 7000. Но перед этим я гуглила и спрашивала цена была 3500-4000 у других. Но я поехала в Автодом к "друзьям" Когда сказала что 7000 не заплачу и хотите снимайте его назад мне озвучили "Ты в июне была в Милане, в августе в Париже и разве 7000 это много" цену таки сбросили до 4000. Но и "друзей" у меня больше нет.
Ну значит там с вероятностью 99.9% старый добрый ламповый двигатель, аналогичный ланосовскому, очень любопытно узнать за что там насчитали эту сумму)
если мне не кажется, то кто то мне говорил что в этой сборке идёт старый опелевский двигатель.
Это древняя байка, но только отчасти правда - он похож конструктивно на старые кадетовские движки, ЕМНИП в те времена Деу иОпель принадлежали GM отсюда и схожесть движков, но все же у опеля именно такого двигателя никогда не было, и да - именно этот двигатель почти все называют опелевским, что , кстати, тоже кое что говорит о квалификации
Ну значит там с вероятностью 99.9% старый добрый ламповый двигатель, аналогичный ланосовскому, очень любопытно узнать за что там насчитали эту сумму)
если мне не кажется, то кто то мне говорил что в этой сборке идёт старый опелевский двигатель.
Это древняя байка, но только отчасти правда - он похож конструктивно на старые кадетовские движки, ЕМНИП в те времена Деу иОпель принадлежали GM отсюда и схожесть движков, но все же у опеля именно такого двигателя никогда не было, и да - именно этот двигатель почти все называют опелевским, что , кстати, тоже кое что говорит о квалификации
Не, это мне точно не мастер с сто говорил)) Вот так через 10 лет эксплуатации и перед продажей я узнаю очень много нового ))))
Может мастер озвучил максимальную цену ремонта? Чтоб не было неожиданностей в процессе разборки? Ну и контакты в студию для понимания куда не стоит спешить
Может мастер озвучил максимальную цену ремонта? Чтоб не было неожиданностей в процессе разборки? Ну и контакты в студию для понимания куда не стоит спешить
не, не дам контакты. Он хороший. Я ему два года доверяла. И сейчас не говорю что он плохой. Просто меня чуть цифра смутила без осмотра и диагностики
почему раньше в салон не пахло жаренным маслом, а сейчас иногда затягивает этот неприятный запах
Вопрос к тем, кто знает этот двигатель - а что там с клапанной крышкой, происходит что то? Ибо на моем ЕР6 запах жареного масла в салоне привел таки к замене клапанной крышки, а не прокладки. И прайс был приблизительно равен первоначально озвученному.
Из-под клапанной крышки там периодически течет масло (до замены прокладки клапанной крышки), но, в данном случае, проблема не в ней. Там просто выдавливает масло между вторым третьим цилиндром и необходимо заменить прокладку ГБЦ
Может мастер озвучил максимальную цену ремонта? Чтоб не было неожиданностей в процессе разборки? Ну и контакты в студию для понимания куда не стоит спешить
не, не дам контакты. Он хороший. Я ему два года доверяла. И сейчас не говорю что он плохой. Просто меня чуть цифра смутила без осмотра и диагностики
Может не глядя - ввиду опыта. Да и возможно он помнит этот авто. Может и 11 это сразу ценник на лайтовую капиталку). А мы его парафиним). Но если за замену прокладки 11, то парафиним по делу). И да, а что там можно сделать со сцеплением на авео на 7 кгрн?
Тихо ша. Не мучайте даму. Все не так там смертельно. Вонял некачественно свареный глушитель паном поляком. Мотор вымыли - в пятницу посмотрим. Голову обтянули - танулась. Масло и тосол долили
Тихо ша. Не мучайте даму. Все не так там смертельно. Вонял некачественно свареный глушитель паном поляком. Мотор вымыли - в пятницу посмотрим. Голову обтянули - танулась. Масло и тосол долили
Там еще было "Утром при выезде из дома пару раз все равно что то не то. Потом все ровно." Так шо вы уж до конца все посмотрите))))))
А по факту еще одного друга, похоже, потеряла)))
Тихо ша. Не мучайте даму. Все не так там смертельно. Вонял некачественно свареный глушитель паном поляком. Мотор вымыли - в пятницу посмотрим. Голову обтянули - танулась. Масло и тосол долили
Вангую что на этом весь ремонт и будет окончен, ибо дальше и нефиг лезть.
Тихо ша. Не мучайте даму. Все не так там смертельно. Вонял некачественно свареный глушитель паном поляком. Мотор вымыли - в пятницу посмотрим. Голову обтянули - танулась. Масло и тосол долили
Там еще было "Утром при выезде из дома пару раз все равно что то не то. Потом все ровно." Так шо вы уж до конца все посмотрите))))))
А по факту еще одного друга, похоже, потеряла)))
Мы давно знакомы И недоделаная машина не уедет.
Тихо ша. Не мучайте даму. Все не так там смертельно. Вонял некачественно свареный глушитель паном поляком. Мотор вымыли - в пятницу посмотрим. Голову обтянули - танулась. Масло и тосол долили
Вангую что на этом весь ремонт и будет окончен, ибо дальше и нефиг лезть.
Не. Что-то есть, но нет явного признака. Звук немного не тот есть, вроде все ок, но как говорил один из "классиков" - мздра звенит. Поэтому все вымыли, все долили до нормы и отправили до пятницы покататься. И ничего не трогать - критичного (вот чтоб прям уже разбирать) нет пока. Или не видно. Прокладки скорее всего надо будет менять. Болты почти на оборот дотянулись по динаме. Прокладке могло при этом достаться уже. В пятницу посмотрим.
Сколько денег?
Сколько денег?
За что? Пока ничего не делали. Глушитель только поменяли, потому что совсем отваливался. Пусть Таня сама напишет, что там по работам и оплате было - я своим делом больше занимался - в большом боксе груду хлама под названием "склад" разгребал.
Там еще было "Утром при выезде из дома пару раз все равно что то не то. Потом все ровно." Так шо вы уж до конца все посмотрите))))))
Похоже на провалы на хололдном двигателе, искать по стандартной схеме: свечи провода, подсос воздуха на впуске вакуумные трубки и т.п, давление в топливной рампе в идеале померять, возможно форсунки помыть.
За большие берётесь? Шкворня на atego и 814?
За большие берётесь? Шкворня на atego и 814?
Раньше мы были грузовой СТО Где-то к концу недели освобождаем бокс под такие машины от склада и можем принять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
для понимания куда не стоит спешить
