Всем привет! Нужен новый кроссовер спокойному водителю (60 лет) в пределах 20000 так как бюджет скромный выбор за эти деньги небольшой. 19000 стоит самый базовый спортеидж 1.6 20000 кашкаи 1.2 то же в базе. Покатались на Киа показалась туповатой а автомат слишком задумчивый. В остальном все устраивает. Кашкаи ещё не тестили, но судя по характеристикам разгона он ещё тупее (12.9 с) + слышал про масложор. На чем же все таки остановить выбор. Может ещё есть варианты до 600000 грн. Пробеги около 12000 в год. Машина берется надолго.
При таких вводных данных я бы обратил внимание на Suzuki Vitara
Отличный неплохо едущий турбомотор 1.4 Boosterjet, классический 6-ступенчатый автомат, и полный привод, и все это в очень неплохой комплектации за 607 тыс грн
Если не нужен полный привод - то вообще за 558 тыс
Машина очен надежная, проверенная, после недавнего рестайлинга еще и интересней выглядящая
nickka 23.07.2020 16:39 пишет: А Дустер? Он как раз 20 +-?
топовый дастер как бы не 23. И комплектация норм, но при стартовых вводных не имеет смысла. Спортейдж в разы приятней, но монопривод. Я за спортейдж. Но 1.6 на автомате совсем печаль
топовый дастер как бы не 23. И комплектация норм, но при стартовых вводных не имеет смысла. Спортейдж в разы приятней, но монопривод. Я за спортейдж. Но 1.6 на автомате совсем печаль
+1 ко всему. Как ни пытались из дастера рестайлингом сделать что-то поприятнее, но не особо получается. И тем более таких денег, как за него просят сейчас, он точно не стоит, явно проигрывает спортейджу
у меня у друга Спортедж 1.6 модель 2020 года. Овощё ещё тот с расходом в 12л по городу, внутри напичкан хорошо, но качество пластика желает лучшего. За месяц использования куча царапин и машина реально не едет. Хотя внешне не плохая. Может посмотри в сторону Икстрейла или что-то б.у 1-2 года или подсобирать денег и взять 2.0 дизель Киа. если решишь брать 1.6 то советую взять Тест драйв, так как машина реально тугая
У меня кент когда то Эмгранд взял, доказывал "это та же Тойота", кожа молодого дермонтина, там всякие датчики света были, все дела. А через 2 года рыжики полезли, впарил куда то во Франковск ее за норм цену)
Murzik2.0 24.07.2020 18:17 пишет: у знакомого 1,2 на Кашкае через 3 мес мотор делали, через 6 мес - меняли по гарантии. Потому, имхо, выбор очевиден
Повезло что поменяли, знакомому на икстрейле - отказали SX4 и по цене норм и движки вроде норм, особенно 1.6 и автомат ламповый - считаю что лучше кашкаев и спортейжев
топовый дастер как бы не 23. И комплектация норм, но при стартовых вводных не имеет смысла. Спортейдж в разы приятней, но монопривод. Я за спортейдж. Но 1.6 на автомате совсем печаль
+1 ко всему. Как ни пытались из дастера рестайлингом сделать что-то поприятнее, но не особо получается. И тем более таких денег, как за него просят сейчас, он точно не стоит, явно проигрывает спортейджу
просто машина для других задач. 4х4 с теми плюшками что в нем есть и еще и на дизеле - вариантов нет из нового
karakurtpro 24.07.2020 18:54 пишет: у меня у друга Спортедж 1.6 модель 2020 года. Овощё ещё тот с расходом в 12л по городу, внутри напичкан хорошо, но качество пластика желает лучшего. За месяц использования куча царапин и машина реально не едет. Хотя внешне не плохая. Может посмотри в сторону Икстрейла или что-то б.у 1-2 года или подсобирать денег и взять 2.0 дизель Киа. если решишь брать 1.6 то советую взять Тест драйв, так как машина реально тугая
вот по стойкости ЛКП у меня тоже вопросы. Пластик, ну хз. Мне кажется торпеда мягче чем у Прадо В остальном - за свои деньги норм. Машина без эмоций, просто машина и все.
karakurtpro 24.07.2020 18:54 пишет: у меня у друга Спортедж 1.6 модель 2020 года. Овощё ещё тот с расходом в 12л по городу, внутри напичкан хорошо, но качество пластика желает лучшего. За месяц использования куча царапин и машина реально не едет. Хотя внешне не плохая. Может посмотри в сторону Икстрейла или что-то б.у 1-2 года или подсобирать денег и взять 2.0 дизель Киа. если решишь брать 1.6 то советую взять Тест драйв, так как машина реально тугая
вот по стойкости ЛКП у меня тоже вопросы. Пластик, ну хз. Мне кажется торпеда мягче чем у Прадо В остальном - за свои деньги норм. Машина без эмоций, просто машина и все.
+ Вот что что, а пластик, материалы салона и сборка в Киа лучше чем у многих за такую цену. В сиде за 3 года и 62 тыс пробега ни одного сверчка и никаких царапин. Конечно, если быть свиньей, то и салон Панамеры в хлев моно привратить.