Всем привет! За последние 2 недели уже трижды случилось: на скорости (а сегодня на бориспольке) резко преращается подача топлива, машина катится и потом глохнет. Потом сразу завожу (секунд 5-7 крутит стартер) и еду дальше.. Что может быть? Заранее благодарю за советы...
Имхо
Либо контакты на топл.насосе, либо самому насосу приходит "пушной зверек"...
БУ топливного, подкачивающий, тнвд
У меня тоже похожее было в жару только и в пробках на миним скорости Топливный насос он же фильтр скорее всего умер
Тоже как бы в жару, но блин, сегодня на бориспольке на 140 км/ч
Можливо, перегріваються транзистори ШИМ, що знаходяться в модулі керування паливним насосом. Читав на <D2> , що подібний ефект проявляється в жару на високих навантаженнях. Народ тулить туди додаткові радіатори, щоб зняти теплове навантаження або ставить нову модифікацію з вбудованим радіатором, наприклад 1K0 906 093 H
Це може бути натяк на читання помилок
Що цікавого - ні разу ні ЧЕК, ні інші піктограми на панелі приладів не світилися
В общем: ТНДВ. Уже поменял.
Проблема осталась Причем после ннн-го заглоха (5 раз за 650 км) загорелась ошибка : выпускная система двигателя. На диагностику смогу отогнать где-то аж через 5-6 дн Может катализатору кранты
датчик колена глянь, у меня на FSI такое было, глохла и усе. потом минут через 5 опять запускалась.
В общем: ТНДВ. Уже поменял.
Где менял? Как надиагностировали?
Проблема осталась Причем после ннн-го заглоха (5 раз за 650 км) загорелась ошибка : выпускная система двигателя. На диагностику смогу отогнать где-то аж через 5-6 дн Может катализатору кранты
Что значит ошибка «выпускная система двигателя»? Как прочитал?
В общем: ТНДВ. Уже поменял.
Где менял? Как надиагностировали?
У Саш. Диагностировали ВАСЕй.
Проблема осталась Причем после ннн-го заглоха (5 раз за 650 км) загорелась ошибка : выпускная система двигателя. На диагностику смогу отогнать где-то аж через 5-6 дн Может катализатору кранты
Что значит ошибка «выпускная система двигателя»? Как прочитал?
После 5 раза (заглох на скорости) загорелась (см рис). И не тухнет больше
Проблема осталась Причем после ннн-го заглоха (5 раз за 650 км) загорелась ошибка : выпускная система двигателя. На диагностику смогу отогнать где-то аж через 5-6 дн Может катализатору кранты
Что значит ошибка «выпускная система двигателя»? Как прочитал?
После 5 раза (заглох на скорости) загорелась (см рис). И не тухнет больше
З.Ы. Фото из инета. Других ошибок на панели нет. Вася, думаю, покажет при тестировании еще что-то..
В общем: ТНДВ. Уже поменял.
Где менял? Как надиагностировали?
У Саш. Диагностировали ВАСЕй.
С сашами не сталкивался, но когда сам решал подобную проблему, понял что в Киеве реальных специалистов единицы... Ни Прага авто, ни говно ВАГ сервис них полезного ВООБЩЕ не смогли сделать! Тупо разводилово на бабло по стандартной схеме замены всего подряд на авось! Это при наличии всего диагностического оборудования... . Им то пох, платит то терпила. Даже когда я сам глядя в схемы озвучил предполагаемую причину неисправности вышеназванные «говногуру» вагов заигнорили мнение терпилы-клиента и делали всё по своему. В итоге я оказался прав. Решение оказалось копеечным!!!
Так какое решение? Куда еще смотреть (в моей ситуации)..
Так какое решение? Куда еще смотреть (в моей ситуации)..
Тебе когда насос приговорили, какое давление было в рампе? Что сказали? Распечатку хоть сделали?
Так какое решение? Куда еще смотреть (в моей ситуации)..
на нормальное сто
фото из инета, вася может покажет, на сто распечатку диагностики не взял - что мне менять?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Им то пох, платит то терпила. Даже когда я сам глядя в схемы озвучил предполагаемую причину неисправности вышеназванные «говногуру» вагов заигнорили мнение терпилы-клиента и делали всё по своему. В итоге я оказался прав. Решение оказалось копеечным!!!
