холодного пуска, по простому - с автоподсосом. Интерисует впечатление, как он себя ведёт этот полуавтомат вообще, не ломается? не глючит? Или ткнине ссылкой где почитать отзывы.
холодного пуска, по простому - с автоподсосом. Интерисует впечатление, как он себя ведёт этот полуавтомат вообще, не ломается? не глючит? Или ткнине ссылкой где почитать отзывы.
ой. Слышал что глючной он. Термопара там иногда чудеса скручивает.
холодного пуска, по простому - с автоподсосом. Интерисует впечатление, как он себя ведёт этот полуавтомат вообще, не ломается? не глючит? Или ткнине ссылкой где почитать отзывы.
У меня такое чудо стоит. Глючит, как ненормальный. Как только машина прогреется - вообще чудеса наченаются, обороты прыгают шо ненормальные, то вниз то вверх. Устойчивой работы двигателя на холостых добится не получается, пришлось накрутить их в районе 1000 об/мин.
Вобщем есть негатив. Поменял бы уже на обычный солекс, да в машине подсос конструктивно не предусмотрен. А химичить самому и цеплять его в салоне куда-попало нехоцца.
не знаю, оно или нет На моей восьмерке стоял Солекс, управляемый ЧЯ, который находился под сидением водителя. Траблы были 1 раз - накрылся этот самый ЧЯ. Кстати, симптомы были именно такие :
У меня такое чудо стоит. Глючит, как ненормальный. Как только машина прогреется - вообще чудеса наченаются, обороты прыгают шо ненормальные, то вниз то вверх. Устойчивой работы двигателя на холостых добится не получается, пришлось накрутить их в районе 1000 об/мин.
Поставил б/ушный за 70грн. и спокойно ездил еще 3 года, даже к карбюраторщику не заезжал - нужды не было
не знаю, оно или нет На моей восьмерке стоял Солекс, управляемый ЧЯ, который находился под сидением водителя. Траблы были 1 раз - накрылся этот самый ЧЯ. Кстати, симптомы были именно такие :
У меня такое чудо стоит. Глючит, как ненормальный. Как только машина прогреется - вообще чудеса наченаются, обороты прыгают шо ненормальные, то вниз то вверх. Устойчивой работы двигателя на холостых добится не получается, пришлось накрутить их в районе 1000 об/мин.
нет. У тебя был электронный солекс. Машина реэкспортная была? Поставил б/ушный за 70грн. и спокойно ездил еще 3 года, даже к карбюраторщику не заезжал - нужды не было
Я был бы очень признателен за ссылку на описание этого девайса в принципе. А то даж не знаю куда копать. На первый взгляд нету там никакого Ч.Я. Куда копать ????
Если под сидением нет - наверное не оно Могу только посоветовать толкового карбюраторщика, который сам ездил на системе подобной моей
вот здесь смотри собственно Паша ездил на девятке с электронным карбюратором, он мой и лечил
Я ездил на служебной 99й с таким карбом. Гавно редкое, лучший выход - менять на обычный.
Да я менять наоборот хотел обычный на автоподсос. Пыжовский солекс был в атоподсосом так он служил лет 16, пока вообще все зазоры и тяги не выработались, но сам механизм управления заслонкой был ещё рабочий. Поставил савецкий солекс с механическим подсосом а тросик впадлу тянуть в салон. Сейчас открываю капот и руками двигаю заслонку. Ну вот и думаю может всё таки купить с автоматом пуска и ничего не делать.
Пыжевский может и нормальный, а с вазовским явно что-то не додумали. Он не позволяет постепенно снижать обороты, при резком нажатии на газ заслонка полностью открывается даже на непрогретом двигателе и холостой ход превращается в предсмертые конвульсии. Короче, зимой с ним один гемор. И на этой 99й свечи умирали в 2 раза быстрее, то ли этот суперкарб их переливал, других причин нет Чем такое лучше завести в салон трос подсоса.
У меня такой девайс. Карбюратор, якобы, с десятки 1,5 (у меня 1,3). Пришлось менять жиклеры. Работает без вопросов. Немного нервирует при температуре 10-15 градусов (душа требует ехать, а обороты не упали). Принцип работы простой как АК. Сектор, прикрывающий воздушную и открывающий топливную заслонки, поворачивается за счет биметаллической спирали. Взводится нажатием на педаль акселератора. После прогрева - перегазовка, обороты падают. В моем, если не ошибаюсь, 4 ступени. Прошлой зимой проблем не наблюдалось (машина у меня с декабря 05). У меня обычный подсос не получается - торпеда от Вектры
Теорию я знаю Вопрос был как раз как он ведёт себя на практике, в часности зимой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
