видно балабонил с напарником, о зеркалах не не слышал, авто ТС в "мертвой зоне"
Бойся собаку спереди, лошадь - сзади, а милиционера - со всех сторон!
видно балабонил с напарником, о зеркалах не не слышал, авто ТС в "мертвой зоне"
там целый букет - нарушение разметки, езда в междурядье, создание аварийной
какое на(3 буквы) "в мертвой зоне"?
видно балабонил с напарником, о зеркалах не не слышал, авто ТС в "мертвой зоне"
Так, є така категорія спішунів, що люблять зависати чомусь саме в мертвій зоні.. І гучно материтися потім, що їх підрізали.. Це якесь збочення, певно..
видно балабонил с напарником, о зеркалах не не слышал, авто ТС в "мертвой зоне"
Так, є така категорія спішунів, що люблять зависати чомусь саме в мертвій зоні.. І гучно материтися потім, що їх підрізали.. Це якесь збочення, певно..
1. Как видно из видео, никуда не спешу, нигде не зависаю... 2. Как видно из видео кто-то едет по гоночной траектории и спрямляет все, что только можно, при этом крутить головой видимо мешает паралич шеи... 3. Как слышно из видео, не матерился совсем...
ЗЫ избавится от мертвых зон помогает кручение головой перед кручением рулем, а не после звукового сигнала
Сотрудник?)))
авто ТС в "мертвой зоне"
Авто ТС в левом окне, но судя по повадкам - это не имеет никакого значени...
Так, є така категорія спішунів, що люблять зависати чомусь саме в мертвій зоні.. І гучно материтися потім, що їх підрізали.. Це якесь збочення, певно..
Применительно к данной ситуации тупейший комментарий.
Авто ТС в левом окне
на стоп кадре 0:11, в левом окне - только заднем. и зеркало левое боковое у , в которое не научили смотреть до перестроения как и пользоваться левым указателем поворота
Авто ТС в левом окне
на стоп кадре 0:11, в левом окне - только заднем. и зеркало левое боковое у , в которое не научили смотреть до перестроения как и пользоваться левым указателем поворота
Не думаю, что это точка принятия решения...
Ой, це місце... пару раз теж подібним чином підрізали саме в цьому місці, але цивільні
Тому, якщо праворуч від мене на підході до цієї «шикани» є автомобіль, то я стараюся щоб він перший проїхав і вже я за ним. Мало лі. Таке враження, насе на розмітку і смуги ніхто не дивиться навіть там, де вони нормально розмічені.
Так, є така категорія спішунів, що люблять зависати чомусь саме в мертвій зоні.. І гучно материтися потім, що їх підрізали.. Це якесь збочення, певно..
Применительно к данной ситуации тупейший комментарий.
Это точно.
Так, є така категорія спішунів, що люблять зависати чомусь саме в мертвій зоні.. І гучно материтися потім, що їх підрізали.. Це якесь збочення, певно..
Применительно к данной ситуации тупейший комментарий.
Это точно.
Согласен.
Просто там достаточно крутой поворот, люди в него влетают не учитывая свои возможности или возможности авто - и в итоге подобный результат, происходит регулярно
Просто там достаточно крутой поворот, люди в него влетают не учитывая свои возможности или возможности авто - и в итоге подобный результат, происходит регулярно
Нічого, що візаві ТС - патрульна машина, партульна у данному випадку -- це ключове, тобто або патрульні не знають свій власний маршрут, або ще гірше - підстава на розрахунок "ми ж - пропустять!" .
Ничего, это ж полиция, им не нужно ничего уметь
Просто там достаточно крутой поворот, люди в него влетают не учитывая свои возможности или возможности авто - и в итоге подобный результат, происходит регулярно
Нічого, що візаві ТС - патрульна машина, партульна у данному випадку -- це ключове, тобто або патрульні не знають свій власний маршрут, або ще гірше - підстава на розрахунок "ми ж - пропустять!" .
А что, полицейские - это Боги? Они не люди и не ошибаются? Вы их считаете опытными водителями экстракласса, прошедшими жесточайший отбор, супер подготовку и сверхмотивированными высокой ЗП?
Не нужно быть Богом, что б уметь держать свою полосу...
Просто там достаточно крутой поворот, люди в него влетают не учитывая свои возможности или возможности авто - и в итоге подобный результат, происходит регулярно
Нічого, що візаві ТС - патрульна машина, партульна у данному випадку -- це ключове, тобто або патрульні не знають свій власний маршрут, або ще гірше - підстава на розрахунок "ми ж - пропустять!" .
А что, полицейские - это Боги? Они не люди и не ошибаются? Вы их считаете опытными водителями экстракласса, прошедшими жесточайший отбор, супер подготовку и сверхмотивированными высокой ЗП?
Полицейские не Боги - полицейские пример, по крайней мере должны им быть, а вот данный экземпляр возомнил себя Богом, который кладет с прибором правила. В чем логика занимать правый ряд, грубо нарушая правила, если в итоге ему нужно оказаться в левом?
Просто там достаточно крутой поворот, люди в него влетают не учитывая свои возможности или возможности авто - и в итоге подобный результат, происходит регулярно
Нічого, що візаві ТС - патрульна машина, партульна у данному випадку -- це ключове, тобто або патрульні не знають свій власний маршрут, або ще гірше - підстава на розрахунок "ми ж - пропустять!" .
А что, полицейские - это Боги? Они не люди и не ошибаются? Вы их считаете опытными водителями экстракласса, прошедшими жесточайший отбор, супер подготовку и сверхмотивированными высокой ЗП?
Мені ще раз підкреслити, що машина рухалася по маршруту, який копи повинні знати? Або новачок в перший раз вийшов на маршрут в повній самоті? Ось на жаль ні. Я не перший раз спостерігаю повний болт на ПДР з боку копів, регулярно їду по Героїв крут на Паркову, на перетині права смуга там впирається у острівець безпеки, усі на той острівець забивають болт, у тому разі і копи, а потім разом із порушниками туляться у єдиниу смугу вже за поворотом. Ніт, це не помилки - це суцільна недбалисть та вседозволеність, бо знають, що їм за це нічого не буде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
видно балабонил с напарником, о зеркалах 
, в которое не научили смотреть до перестроения 
как и пользоваться левым указателем поворота 
Таке враження, насе на розмітку і смуги ніхто не дивиться навіть там, де вони нормально розмічені.
