Приглянулся, новый, на механике, продавать потом не планирую, все "за" и "против" , кому не лень - выскажитесь пожалуйста владельцы, или друзья владельцев! Или лучше взять Кашкая... или что..???
Приглянулся, новый, на механике, продавать потом не планирую, все "за" и "против" , кому не лень - выскажитесь пожалуйста владельцы, или друзья владельцев! Или лучше взять Кашкая... или что..???
смотря зачем кашкай для 7 человек не подходит
Поддерживаю!
- слабая шумка - после 140 не тянет - устаревшая мультимедиа - нет адаптивного круиза - свет слабоват (базовый)
в остальном плюсы: - экономичный и тяговитый двиг - крепкая подвеска - очень вместительный салон и багажник
Подскажите почему именно эти модели? Рассматриваю +/- в том же бюлжете ~25к$. Я почему то прицепился к кароку, почему сам не знаю )
Мультимедией не заморачиваюсь, смотрю на базовую версию, если нужно будет - поставлю позже 2 диновую, рынок не беден ими. Даже до 140 дороги в моей местности не позволяют, круиз как бы тоже не первофункционален коль дорог нету. Вот про шумку подзадумываюсь!!! В салоне сказали ничего шумить дополнительно ненужно, или они этим на сервисе не занимаются, или это все таки не так критично. Хотя такой же ответ дали и про дополнительную антикорозийную защиту днища. Сказали что с завода там все в норме. Вообще то нужен просто надежный автомобиль, вместительный, иногда на рыбалку выехать, чтобы было где заночевать, иногда прицеп потаскать по не ровным ухабистым дорогам ну и просто сесть и ехать без придирок к возлу. Езжу на бензине, и до этого был бензин - дизель пугает!!!! Попробовал тест на вариаторе дизельном - очень понравилось. Но вариатор и "иногда прицеп" по многим советам несовместимо. По этому придется брать механику. А на счет кашкая и х-трейла. Так за одинаковые деньги получается много машины и это наверное единственный плюс. Хотя думаю что какшкай на тех же двигателях помощнее будет из-за меньшей массы. Что скажите - кашкаеводы???
Двигатель отличный, ставится на коммерческий ряд рено, имеет две степени форсировки 130 и 160 л.с. Никаких присадок не требует. Только нормальное топливо нужно лить.
Кашкай / икс-трейл, это чисто вопрос необходимости пространства внутри
Только мне кажется надо подождать, пока будут распродажи 2020. ноябрь- декабрь
Икстрейл, бюджетне авто, звісно там буде слаба шумоізоляція. Щодо дизеля, його боятись не потрібно, його обслуговувати потрібно нормально і паливо якісне лити. Кашкай би не брав, із-за розміру салону і багажнику. На рахунок варіатора і причепа, потрібно питати на профільних форумах. Ну і звісно яку вагу будете перевозити?
Якщо не парить, що через декілька місяців стане попереднім поколінням, то все добре, можно брати.
Икстрейл, бюджетне авто
Чего, чего? А, например, Дастер тогда какое?
- после 140 не тянет
Дивно, чесно кажучи. 320 Нм і "не тянет".
Якщо розмір не критичний, то я би вибрав кашкай. Мені машина сприймається більш європейською, хоча зовні, чесно-кажучи і не розрізняю їх ))
Двигатель отличный, ставится на коммерческий ряд рено, имеет две степени форсировки 130 и 160 л.с. Никаких присадок не требует. Только нормальное топливо нужно лить.
Кашкай / икс-трейл, это чисто вопрос необходимости пространства внутри
Только мне кажется надо подождать, пока будут распродажи 2020. ноябрь- декабрь
На сколько точна информация по поводу скидок???????? Нигде никто про это ничего не говорит. В салонах все на "может быть". Подскажите поточнее если можно, может сами брали по скидке???? Когда ее ждать и какой процент составляет от суммы????
Икстрейл, бюджетне авто, звісно там буде слаба шумоізоляція. Щодо дизеля, його боятись не потрібно, його обслуговувати потрібно нормально і паливо якісне лити. Кашкай би не брав, із-за розміру салону і багажнику. На рахунок варіатора і причепа, потрібно питати на профільних форумах. Ну і звісно яку вагу будете перевозити?
С размером тоже ЗА ! Прицеп в основном в районе 500 кг + - . Читал что вариатор рывков боится, мол даже буксировка запрещена. Прицеп не тяжелый но дороги убиты на ухнарь - одни рывки. Не хотелось бы сначала радоваться а потом жалеть и тратить большие деньги на ремонт.
Я так понял дизельный двигатель на хитром не морочливый. А зимой??? Что-то нужно будет думать или только лить соляру хорошую (где ее взять ) и ездить??
Я так понял дизельный двигатель на хитром не морочливый. А зимой??? Что-то нужно будет думать или только лить соляру хорошую (где ее взять ) и ездить??
у меня было несколько дизельных машин и ни разу не было проблем зимой. Самое главное заливать нормальную соляру.
Вот все пишут про нормальную соляру! Да что ж на ней написано, или на колонке, эта соляра норм а эта говно . У меня в поселке 3 заправки. Одна чуть дороже двух других. У кого не спросишь везде одно и то же. Спрашивал у одного фермера, так он цистерной привозит себе на хозяйство откуда то из Эвропы. Не знаю на сколько это правда!!! Жена его говорит что он зимой на канистру льет колпачек какой то хрени или присадки ещё и заправляет потом свои джипы. Вот так вот. Сотрудница по работе жаловалась, у нее дома этой зимой один раз фиат не завелся, зимует на улице, ну так и зима была теплая. Что делать... что делать
У меня в поселке 3 заправки... Что делать... что делать
Смотреть на бензиновую машину. И тогда не стоит сильно вестись на позитивные отзывы пользователей из городов-миллионников, т.к. условия эксплуатации будуть сильно отличаться. Чтобы отговаривать дальше, еще осталось узнать, какие ежегодные пробеги.
Чтобы отговаривать дальше, еще осталось узнать, какие ежегодные пробеги.
Пробеги оОочень маленькие, но экономия и механика 4х4 внесли свои коррективы
Даже в миллионниках люди попадают на плохую партию соляры, а если нет выбора хороших заправок то на дизель смотреть однозначно не стоит...
Пробеги оОочень маленькие, но экономия и механика 4х4 внесли свои коррективы
В таком случае, как не странно, экономия на эксплуатационных затратах, скорее всего, будет на бензине.