Las Vegas помоги советами!!! Собираюсь открывать шиномонтаж, но в этом деле новичок...Для старта по-мимо шиномонтажного, балансировачного, компрессора и пары домкратов что нужно (по расходникам интересует особенно)??? Еще по рабочим интересно (зарплата, оформление и т.д.)??? Буду очень и очень признателен!!!!!!!!
посоветуйте плис на скорости 75-80 бьет руль, на фирменном сервисе сказали что причина в шиномонтаже, предложили сделать наново или ехать к тем спецам которые криво прицепили грузики. "спецы" морозятся типа у них сейчас нет специальной насадки для балансировки. R15, авто судзуки джимни, типа джип спасибо
на боковой поверхности шины, ближе к центру, выдран небольшой кусок - первая картинка и есть что-то, вроде пореза (не сквозного) - вторая картинка.
Утечки воздуха нет.
Чинить или в морг?
Если в морг, то нормально поставить вперед, вместо Michelin Energy E3A (нигде нет) Michelin Energy Saver с такими же параметрами? Судя по картинкам, рисунок протектора у них одинаковый.
В ответ на: посоветуйте плис на скорости 75-80 бьет руль, на фирменном сервисе сказали что причина в шиномонтаже, предложили сделать наново или ехать к тем спецам которые криво прицепили грузики. "спецы" морозятся типа у них сейчас нет специальной насадки для балансировки. R15, авто судзуки джимни, типа джип спасибо
отмыть грязь с внутренней стороны дисков. лучше делать на шиномнотаже - на снятом диске - чтоб видеть результат. джип - значи по грязит лазили - грязь высохла в грузики разбаланса. проверено участниками форума на личном опыте - проехал через лужу пар ураз, всего-то "к ветру сходил", и уже был готов тормозные диски менять...
В ответ на: Ковырнуть чем-то типа плоской маленькой отвёртки. Если не видно нитей корда- забить.
а если боковой порез травит, но шишки нет и корд явно не видно - латкой полечится? на одном монтаже сказали что надо и снаружи вулканизировать порез - чтоб грязь не попадала. немного жалко - резина 3ккм прошла всего. очень похоже на последние фотки в теме - тока как бы объеденить - влиже к диску порез с которого травило, второй скорее ссадина (сложило резину и кромка диска резанула)
Ну, и шо? Скорей всего, латка там стоит. Изнутри. Кордовая.
Навряд ли. На фото на диске рядом с повреждением резины тоже лёгкое повреждение типа вмятины. То есть полное впечатление, что резину не снимали... Колесо переднее, кстати, на заднеприводной машине (Е36).
205/55 R16 91H Michelin Primacy Alpin PA3 Вот такого зверя решил приобрести на хонду аккорд 2006, 2.0 аутомат. Поделись мыслями или предложи шо поинтереснее. Езда в любую погоду, хошнехош, а нада. Дякую
Знайшли грижу на задньому колесі з внутрішньої сторони. Розмір (випуклість), як половинка горіха. Варто ставити пластир, щоб доїздити сезон, шукати заміну (Kumho KH11 195/50R15, пробіг ~30000 км), чи міняти весь комплект ?
В ответ на: 205/55 R16 91H Michelin Primacy Alpin PA3 Вот такого зверя решил приобрести на хонду аккорд 2006, 2.0 аутомат. Поделись мыслями или предложи шо поинтереснее. Езда в любую погоду, хошнехош, а нада. Дякую
А индекс скорости Н=210 км/ч для такой машины не мал? И индекс нагрузки (91) не мешало бы сверить с табличкой на машине или с мануалом. ИМХО: там д.б. V и более..
Порезал в прошлом году колесико (на фото). Порез до первых нитей корда, колесо не спускало. Поставили заплатку изнутри (пластырь) и платку на рабочую зону протектора. Проездив до конца сезона, наружная заплатка слетела. Внутри все в порядке.
Собственно и вопрос: ставить заплатку снаружи или не ставить, ведь все равно слетит...