Можна з Києва виїхати зранку, у Львові зробити експрес тест і до вечора добратись до Орадея в Румунії (на ночівлю). А наступного дня, залишок у 830 км можна подолати за 13-14 годин.
Раз пошло такое обсуждение дороги в Хорватию через Румынию, могли бы те, кто в курсе, написать основные точки этой дороги и ее особенности, чтоб можно было прикинуть маршрут. Той стороной еще ни разу не ездили, поэтому как темный лес) А может, если опять через Венгрию будет 5-7 часовый капец, то и выгодно будет через Румынию проехать.
Маршрут через Румунію, Сербію і БІГ потребуватиме ночівлі. Одним махом проїхати 1000 км від Дяково до Спліту (як варіант) буде досить важко,особливо коли дорога незнайома. По маршруту особливості наступні, від нашого кордону до Ораді буде багато сіл, швидкість буде невисока, далі до Арада практично без сіл і інтенсивність руху невисока. На виїзді з Арада повертаємо праворуч на румунсько-сербський перехід Жимболія (можна їхати на Тімішоару, але там у місті завжди корки в робочий час і якщо на меті немає витратити декілька годин на шопінг, а ціни в молах Румінії нижчі ніж в Хорватії, то їхати сюди змісту немає, хоча між Арадом і Тімішоарою автобан). Жимболія це цілодобовий перехід і можне бути декілька машин на кордоні, тому 10-30 хв. доведеться зачекати. Поруч є перехід Наково, який працював лише з 8 до 20 год проте він завжди був пустий. Далі на Новий Сад (ми завжди там зупинялись на ночівлю) і біля міста Рума виходимо на автобан Бєлград - Загреб. На сербсько-хорватському переході у високий сезон можуть бути корки (в середньому це біля 30-40 хв, але в серпні 2016 року довелось втратити більше 3 годин, черга була 3 км в три потоки (турки повертались з відрусток на батьківщині до Німеччини), але прикордонники працювали чудово. Далі в Бабіна Греда повертаємо на Шамац в БІГ і через Добой, Зеніцу, Бугойно, Лівно виходимо на перехід в Хорватію - Каменско. По Сербії і в БІГ від переходу до Травніка буде багато населених пунктів, тому швидкість середня в районі 55-60 км/год інтенсивність руху досить висока, особливо в БІГ, і всі рухаються зі швидкістю потока. В БІГ після перших 70 км починається гірська місцевість, а після Травніка гори дещо вищі ніж наші Карпати і є 2 перевали висотою більше 1,3 км (наш Яблуницький перевал - 931 м.). Тому їхати по боснійським горам дещо втомленим я не рекомендую. На переході в Хорватію черг ніколи немає, тому 5-10 хв і Ви в країні призначення, а до узбережжя залишиться 60 км, або 1 година. По якості доріг в Румунії на 4+, в Сербії можуть попадатись ямки,але не критичні (навіть на автобані), в БІГ на 4, але в дощ в горах будьте дуже обережні, є відрізки з покриттям з додаванням мармурової крошки, як і в Хорватії тому покриття стає як ожеледиця (на літній резині). Пальне найдешевше в БІГ, далі Румунія і найдорожче в Сербії. Оплата доріг Румунія - 3 євро (віньєтка на 7 днів), Сербія - декілька євро (система як в Хорватії), БІГ - без оплати. PS маршрут через Румунію, Сербію, БІГ лише із ночівлею.
Большое дякую за такое подробное описание! Вот лишняя ночевка и напрягает в этом маршруте ((
Якщо Ви і екіпаж належите до тієї категорії автолюбителів, які повертаються з Хорватії до місця проживання в Україні за один день, то можете спробувати оминути Угорщину. По Румунії від Халмету до переходу Жимболія (Наково на сайті прикордонної служби не працює) біля 360 км, або 6 годин з переходом в Сербію (Тімішоару оминаємо). Далі 100 км по Сербії і перед Новим Садом в с. Ковиль виходимо на автобан (Новий Сад оминаємо оскільки маршрут через місто і наступна ділянка дороги на Руму займе більше часу (багато сіл і навіть є невеличкий перевал). Далі автобан, якщо втоми не буде можна їхати через БІГ по зазначеному вище маршруту. Якщо буде втома прямуєте по автобану на Загреб і далі на узбережжя. В свій час я так від Сату-Маре (була ночівля) в Спліт заїжджав (планував через БІГ, але попали у дуже сильну зливу і я не ризикнув їхати через гори). А три роки тому маршрут був національними дорогами Угорщини через Дебрецен, Сольнок, Бая. Заїхали в Хорватію в районі Осієка і далі на південь через БІГ (маршрут схожий на румунсько-сербський). Для пасажирів такий маршрут був доволі важкуватим. Тому все залежить від водія і екіпажу.
спроси у знкомых, сколько ушло времени на Украина- Венгрия?
3 дня назад заезжал через Лужанку. Ушло 3 часа.
спроси у знкомых, сколько ушло времени на Украина- Венгрия?
3 дня назад заезжал через Лужанку. Ушло 3 часа.
много желающих? или тупят погранцы?
Людей мало. Наши выпустили за 20 минут. Дальше - тупили венгры. У чела передо мной в очереди, видимо, что-то нашли. Менял евро на мадярские тугрики.
Людей мало. Наши выпустили за 20 минут. Дальше - тупили венгры. ...
ну наши всегда на всех границах выпускают условно быстро а вот потом очередь на ТУ сторону - жестяк ...
Якщо Ви і екіпаж належите до тієї категорії автолюбителів, які повертаються з Хорватії до місця проживання в Україні за один день, то можете спробувати оминути Угорщину. По Румунії від Халмету до переходу Жимболія (Наково на сайті прикордонної служби не працює) біля 360 км, або 6 годин з переходом в Сербію (Тімішоару оминаємо). Далі 100 км по Сербії і перед Новим Садом в с. Ковиль виходимо на автобан (Новий Сад оминаємо оскільки маршрут через місто і наступна ділянка дороги на Руму займе більше часу (багато сіл і навіть є невеличкий перевал). Далі автобан, якщо втоми не буде можна їхати через БІГ по зазначеному вище маршруту. Якщо буде втома прямуєте по автобану на Загреб і далі на узбережжя. В свій час я так від Сату-Маре (була ночівля) в Спліт заїжджав (планував через БІГ, але попали у дуже сильну зливу і я не ризикнув їхати через гори). А три роки тому маршрут був національними дорогами Угорщини через Дебрецен, Сольнок, Бая. Заїхали в Хорватію в районі Осієка і далі на південь через БІГ (маршрут схожий на румунсько-сербський). Для пасажирів такий маршрут був доволі важкуватим. Тому все залежить від водія і екіпажу.
Спасибо большое! Но я так понял, что эта дорога по времени дольше и утомительнее, так? Больше населенных пунктов, меньше автобанов и т д.
Якщо мета заїхати з України в Хорватію для відпочинку то у високий сезон ліпше рано вранці переходити в Угорщину в Чопі або Лужанці. Якщо екіпаж має бажання побачити ще декілька країн і отримати нові враження, можете їхати через Румунію, Сербію, БІГ. До 2017 року ми декілька років їздили в Хорватію по болгарській візі по маршруту Хмельницький-Солотвино-Новий Сад (1000 км) і наступний день через БІГ у Спліт (500 км). Дорога для водія звичайно важча ніж по автобану, але за умови, що на кордоні України-Угорщина можете втратити від 3 годин і на угорсько-хорватському переході 1-2 години (у високий сезон) по часу маршрути будуть приблизно однакові. Приємним бонусом буде біля 50 євро економії на угорській віньєтці, оплаті хорватських автобанів та за рахунок дешевшого пального.
Якщо у північну Хорватію (Істрія) - можна через Словаччину (Вишнє Німецьке). У 18-му рипнулись через Чоп, побачили чергу, накинули гак.
Якщо мета заїхати з України в Хорватію для відпочинку то у високий сезон ліпше рано вранці переходити в Угорщину в Чопі або Лужанці. Якщо екіпаж має бажання побачити ще декілька країн і отримати нові враження, можете їхати через Румунію, Сербію, БІГ. До 2017 року ми декілька років їздили в Хорватію по болгарській візі по маршруту Хмельницький-Солотвино-Новий Сад (1000 км) і наступний день через БІГ у Спліт (500 км). Дорога для водія звичайно важча ніж по автобану, але за умови, що на кордоні України-Угорщина можете втратити від 3 годин і на угорсько-хорватському переході 1-2 години (у високий сезон) по часу маршрути будуть приблизно однакові. Приємним бонусом буде біля 50 євро економії на угорській віньєтці, оплаті хорватських автобанів та за рахунок дешевшого пального.
Планируем в сентябре, то есть сезон уже невысокий. Дякую. Буду думать. Тут как говорится и хочется и колется)). В прошлый раз, чтоб не стоять в очереди к венграм, заезжали через Польшу-Словакию-Венгрию. Тоже дорога интересная, особенно по карпатской части. Едем в область Макарской.
А заїзд в Угорщину через Румунію (через пункт пропуску Дяково-Халмеу), а потім в Угорщину через Petea - Csengersima Не можу знайти чи пускають угорці через цей пункт пропуску з Румунії
Як альтернатива не стояти по 8-12 годин на Лужанці/Чопі
Якщо мета заїхати з України в Хорватію для відпочинку то у високий сезон ліпше рано вранці переходити в Угорщину в Чопі або Лужанці. Якщо екіпаж має бажання побачити ще декілька країн і отримати нові враження, можете їхати через Румунію, Сербію, БІГ. До 2017 року ми декілька років їздили в Хорватію по болгарській візі по маршруту Хмельницький-Солотвино-Новий Сад (1000 км) і наступний день через БІГ у Спліт (500 км). Дорога для водія звичайно важча ніж по автобану, але за умови, що на кордоні України-Угорщина можете втратити від 3 годин і на угорсько-хорватському переході 1-2 години (у високий сезон) по часу маршрути будуть приблизно однакові. Приємним бонусом буде біля 50 євро економії на угорській віньєтці, оплаті хорватських автобанів та за рахунок дешевшого пального.
Планируем в сентябре, то есть сезон уже невысокий. Дякую. Буду думать. Тут как говорится и хочется и колется)). В прошлый раз, чтоб не стоять в очереди к венграм, заезжали через Польшу-Словакию-Венгрию. Тоже дорога интересная, особенно по карпатской части. Едем в область Макарской.
У вересні великих черг на нашому кордоні не повинно бути. Минулого року в першій декаді ми пройшли за 3 години на Лужанці. На угорсько-хорватському кордоні - 10 хв. Але якщо Вам подобаються гори подорож через БІГ надасть поїздці незабутніх вражень.
Якщо буде втома прямуєте по автобану на Загреб і далі на узбережжя.
Глянул карту, через Загреб дальше всего, но за счет автобана и высокой скорости. дольше всего лишь на 16-18 мин.
Якщо Ви збираєтесь у вересні то ліпше через Угорщину. Маршрут від нашого кордону до БІГ займе (з урахуванням переходів через кордони та зупинок на перекус) біля 11-12 годин. В горах починає темніти в цей час раніше 20 години. На проїзд по БІГ потрібно 5 годин. Тобто щоб побачити гори БІГ і безпечно пройти маршрут потрібно бути на румунській стороні переходу Дяково-Халмеу в 4 ранку. В іншому випадку БІГ проїдете вночі, нічого не побачивши (гірська місцевість починається з м.Добой). Краще після пандемії заплануєте повернення через БІГ в напрямку Мостара-Сараєво і далі на Зеніцу-Добой-Шамац з ночівлею в Сербії або в Хорватії в районі Осієка, а через Угорщину повернетесь в Україну. В Румунії особливих памяток або краєвидів по цьому маршруті немає.
А заїзд в Угорщину через Румунію (через пункт пропуску Дяково-Халмеу), а потім в Угорщину через Petea - Csengersima Не можу знайти чи пускають угорці через цей пункт пропуску з Румуні
На венгерском сайте транзитные коридоры как туда и выходят
Якщо Ви збираєтесь у вересні то ліпше через Угорщину. Маршрут від нашого кордону до БІГ займе (з урахуванням переходів через кордони та зупинок на перекус) біля 11-12 годин. В горах починає темніти в цей час раніше 20 години. На проїзд по БІГ потрібно 5 годин. Тобто щоб побачити гори БІГ і безпечно пройти маршрут потрібно бути на румунській стороні переходу Дяково-Халмеу в 4 ранку. В іншому випадку БІГ проїдете вночі, нічого не побачивши (гірська місцевість починається з м.Добой). Краще після пандемії заплануєте повернення через БІГ в напрямку Мостара-Сараєво і далі на Зеніцу-Добой-Шамац з ночівлею в Сербії або в Хорватії в районі Осієка, а через Угорщину повернетесь в Україну. В Румунії особливих памяток або краєвидів по цьому маршруті немає.
Большое дякую.Видно, что вы хорошо знаете ту местность. Будем думать. Конечно хотелось бы увидеть другие страны, но надо учитывать обстоятельства. Ну и все зависит от венгерской границы. Будут там пробки 5-10 часов, смысла ждать не вижу.
В БІГ найкращі краєвиди це каньйон річки Неретви (дорога Мостар - Сараєво) і каньйон річки Дріна (дорога Вишеград-Горажде-Фоча). Тому при можливості заплануйте маршрут з узбережжя через Імотскі і відвідайте Червоне та Блакитне озеро(вони практично по дорозі), заїдьте в Благай біля Мостару і пройдіться Старим мостом в самому місті, далі чарівна дорога на Сараєво поруч з річкою. В Хорватію ж маршрут, володіючи необхідною інформацією, обирайте за обставинами на кордоні. Успіхів.
В БІГ найкращі краєвиди це каньйон річки Неретви (дорога Мостар - Сараєво) і каньйон річки Дріна (дорога Вишеград-Горажде-Фоча). Тому при можливості заплануйте маршрут з узбережжя через Імотскі і відвідайте Червоне та Блакитне озеро(вони практично по дорозі), заїдьте в Благай біля Мостару і пройдіться Старим мостом в самому місті, далі чарівна дорога на Сараєво поруч з річкою. В Хорватію ж маршрут, володіючи необхідною інформацією, обирайте за обставинами на кордоні. Успіхів.
В Имоцки были уже пару раз с купанием)) очень понравилось.
В БІГ найкращі краєвиди це каньйон річки Неретви (дорога Мостар - Сараєво) і каньйон річки Дріна (дорога Вишеград-Горажде-Фоча). Тому при можливості заплануйте маршрут з узбережжя через Імотскі і відвідайте Червоне та Блакитне озеро(вони практично по дорозі), заїдьте в Благай біля Мостару і пройдіться Старим мостом в самому місті, далі чарівна дорога на Сараєво поруч з річкою. В Хорватію ж маршрут, володіючи необхідною інформацією, обирайте за обставинами на кордоні. Успіхів.
Ну от теж хочу вам подякувати за ваші детальні розписи маршрутів.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
