Пригон и покупка авто из США, Colibri Auto (9/19) / Куплю, продам, подарую. АВТО.

Хотел бы и я оставить отчёт по своему сотрудничеству с Colibri Auto. В общем, весной было окончательно решено обновить транспорт в семье. Служивший «верой и правдой» и купленный в салоне в 2008 Kia Сeed с пробегом в 156 тыс км. уже немного поднадоел. Так как рыбак и дайвер, то выбирал кроссовер с клиренсом не менее 20 см, полным приводом, дизелем или двигателем под ГБО. С моей точки зрения, новый автомобиль покупать экономически нецелесообразно, так как рынок предлагает большой выбор б/у за абсолютно адекватный ценник. Итак, из б/у кроме локального рынка можно выбрать автомобиль из Европы, Южной Кореи и США (всякие Китай / Япония из-за особенностей в счёт не берём). Автомобили из Европы и Кореи, на мой взгляд, это зачастую «загнанные лошади» из лизинга и такси с большими пробегами и непонятной историей. Изучая вопрос стало ясно, что автомобили из этих стран с пробегами до 100 (возможно 150) тыс. км. ещё востребованы на локальных рынках, поэтому довольно недешёвы. А в нашу страну везут в основном уже подуставшие аппараты. Вот так мой выбор и пал на авто из США, историю жизни которых хоть можно посмотреть по разным отчётам. С преамбулой закончили… Так как с 2003 года работаю в сфере логистики и таможни, и понимаю в любом деле есть нюансы. Решил не испытывать судьбу и свое психическое здоровье в попытке самому всё организовать и выбрать компанию, с помощью которой я куплю, привезу и восстановлю автомобиль на их СТО (до этого сталкивался только с обычным ТО и ремонтом, поэтому никакого опыта в восстановлении кузова авто не имел). Благо, на данный момент достаточно компаний в данном сегменте, которые представлены в соцсетях, YouTube итд. В очередной раз решил довериться советам и отзывам с форума Autoua.net и выбрал компанию Colibri Auto. Требования к авто были как у большинства обычных людей «небольшое повреждение, минимальный пробег, свежий год» + дизель или авто под ГБО. Дизель отпал практически сразу, так как после «дизельгейта» с 15/16 года в США не продают легковых дизельных авто. В шортлист попали Mitsubishi Outlander, Volvo XC60 15-16 года, Acura RDX (15-17 года). Бюджет на всё про всё был 16 тыс. дол. + 2 тыс (на всякий случай, но они и понадобились). 20 мая мы подписали договор и начали пытать счастья на аукционах. Проиграно было немало авто, некоторые на 100 долларов, а некоторые ушли в два раза дороже суммы, на которую мы рассчитывали. Ценообразование на аукционах иногда довольно загадочное. Мы с Вячеславом, менеджером Colibri Auto не унывали и 28 июня наконец-то свершилось. Был выигран Mitsubishi Outlander Limited Edition 2019 на полном приводе с небольшим ударом, но сработавшей подушкой водителя и пассажира. Со срабатыанием безопасности вообще непонятки: на некоторых авто небольшой удар и срабатывает безопасность, на других – серьёзные повреждения, а безопасность целая. Забегая вперёд для таких же несведущих каким был я скажу, что безопасность без проблем восстанавливается, торпеда перетягивается, ремни чиняться…. Ну а дальше оплата счёта за авто+услуги аукциона и ожидание… Сначала отправка с площадки в порт, потом погрузка на корабль и транспортировка в Украину и ожидание. Изучая тему, я понимал, какие реальные сроки, поэтому это ожидание не было очень тягостным. Итак, 1 сентября мой авто прибыл в порт. Оплата, растаможка и 9 сентября машинка была уже на партнёрском СТО Colibri Auto. Спасибо Вячеславу, помогал находить запчасти, дал контакты разных разборок по Mitsubishi и в дальнейшем постоянно интересовался состоянием ремонта и немаловажное, после просчёта восстановления «выбил» у СТО 5 тыс гривен скидки на работы, за что я ему очень благодарен. И вот настал тот день 6 октября, когда я забрал свой Outlander. Так как забирал авто поздно вечером постоянно подгоняя ребят, и ими, и мной не были замечены некоторые «недополированные места». На следующий день при свете дня заметив некоторые недоработки набрал СТО, без проблем договорились, что приеду для к ним для устранения недочётов. Всё устранили без каких-либо вопросов. Ребята на СТО свое дело знают и также пошли мне на встречу в моих пожеланиях дополнительно «протюнинговать» авто. Резюмируя данный опус скажу, что могу советовать Colibri Auto как ответственных ребят. Их партнёрское СТО тоже оставило хорошее впечатление. Что касается конечного бюджета, то, в принципе, я вложился в прогнозируемую сумму восстановления. Можно было сделать и дешевле (отрихтовать крыло и капот), но я брал авто для себя и решил покупать новые запчасти.

Змінено Andrej7 (08:52 21/10/2021)