Подскажите, пожалуйста, как сейчас происходит продажа авто с ГБО. Помню прошлой зимой читал, что направляли на прохождение проверок каких-то. Есть такое сейчас?
Если что, ГБО вписано в техпаспорт.
Если отметка с ГБО есть в техпаспорте, то никаких нюансов нет
Скорее всего, вопрос про тот случай, когда газ не "вписан". Мне тоже интересно.
В СЦ намекнули, что без вписанного ГБО можно и не пробовать переоформлять авто
В СЦ намекнули, что без вписанного ГБО можно и не пробовать переоформлять авто
а якщо зі знятим балоном? наскільки пам'ятаю, то обов'язок реєструвати ГБО зумовлений тим, що встановлюється додатковий паливний бак (балон). тобто якщо його зняти, то і проблем з перереєстрацією не мало б виникнути?
В стартовом посте написано, что ГБО вписано.
Спасибо за мнения. Похоже, сейчас дополнительных проблем нет с такими машинами при продаже.
Звонил в сервисный центр - с не вписанным гбо не переоформят. С вписанным - без проблем.
И тогда появляется хоть какая-то практическая польза от "решал".
Только не примите за призыв к нарушению законодательства!
В стартовом посте написано, что ГБО вписано.
Месяц назад продал без вопросов и доп. нюансов.
Отлично, настрой пока позитивный
Всем спасибо за ответы. Так и оказалось: никаких дополнительных забот для ГБО-машин нет. К моему удивлению, даже балон не фотографировали, а в 2012, по-моему, фоткали. Проходил на Усенка (Киев, Дарница). В электронную очередь не записывался, просто приехали к 9, выехали в 12. Если б додумался оставлять покупателя в очереди на кассе, чтоб машину пораньше в очередь к эксперту поставить, и отсылать после эксперта на нужную точку, а самому искать новое место парковки, то, думаю, полчаса бы выиграли ещё. Т.е. само прохождение занимает часа 2 + полчаса на ожидание номеров и тп.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
