Або взяв би накидку на крісло з підключенням в прикурювач.
Самый безопасный и самый бюджетный способ посадить в тепло!
появилась вчера идея, а что если купить маленький маслянный радиатор на 800-900 ватт? Я посмотрел размеры, грубо говоря там 37 * 37 * 18 см. Т.е. включил этот радиатор на максимум когда проснулся, минут за 10-15 он уже нагревается ибо в нем наверное 1-2 литра масла максимум, несу эту мелочь пузатую в машину и там его оставляю на час чтобы он отдавал тепло в салоне.
Расскажешь потом, как быстро тебя это задолбает: каждый раз нести его в машину, из машины и так по кругу Или как в один прекрасный день ты случайно споткнешься или еще что и стукнешь этим радиатором машину
появилась вчера идея, а что если купить маленький маслянный радиатор на 800-900 ватт? Я посмотрел размеры, грубо говоря там 37 * 37 * 18 см. Т.е. включил этот радиатор на максимум когда проснулся, минут за 10-15 он уже нагревается ибо в нем наверное 1-2 литра масла максимум, несу эту мелочь пузатую в машину и там его оставляю на час чтобы он отдавал тепло в салоне.
Расскажешь потом, как быстро тебя это задолбает: каждый раз нести его в машину, из машины и так по кругу Или как в один прекрасный день ты случайно споткнешься или еще что и стукнешь этим радиатором машину
+100, вначале тоже хотел заморочиться с обогревом, потом попустило
появилась вчера идея, а что если купить маленький маслянный радиатор на 800-900 ватт? Я посмотрел размеры, грубо говоря там 37 * 37 * 18 см. Т.е. включил этот радиатор на максимум когда проснулся, минут за 10-15 он уже нагревается ибо в нем наверное 1-2 литра масла максимум, несу эту мелочь пузатую в машину и там его оставляю на час чтобы он отдавал тепло в салоне.
Расскажешь потом, как быстро тебя это задолбает: каждый раз нести его в машину, из машины и так по кругу Или как в один прекрасный день ты случайно споткнешься или еще что и стукнешь этим радиатором машину
ок, пропатчим чуток идею , храню вот этот маслянный радиатор в гараже, запускаю его утром, а через 15 минут ставлю в салоне автомобиля - крепкими не дрожащими руками Мне интересно не будет большого количества конденсата на стеклах автомобиля и на внутрених поверхностях дверей?
Я б таки наверно за обычный тепловентилятор, включенный через розетку с таймером и поставленный на полку/табуретку у открытого окошка пассажирской двери. Время щелк, включился и дует теплом в салон вне машины.
ИК обогреватели, батарея в авто... вы уходите все дальше от цели. Как ни странно, но самый эффективный способ прогреть объем воздуха и элементы обстановки это тепловентилятор. Я столкнулся с проблемой и успешно решаю ее с 2011 года, но у меня вводные были хуже. Дизельное авто с объемом двигателя 1.4л на уличном хранении, которое и в процессе движения почти не греется при отрицательных температурах. Когда говорим о пожаропасности тепловентилятора, стоит учитывать, что исходная температура заметно ниже комнатной. При отрицательной t тепловентилятор жрет 2 кВт, но дует едва теплым воздухом. Когда на днях Киев покрылся льдом, за 40 минут едва прогрел салон крошечного Матиза, так чтобы лед хотя бы отстал от стекол, и можно было его колоть. Но все равно это идеальное решение, для бензинки, чтобы оттаяли стекла и начать движение. Кстати, салон остывает и начинают потеть стекла минут за 3-5, но в движении двигатель уже дует слегка теплым и позволяет двигаться с достаточной видимостью. И еще, тепловентилятор так и катается в машине, а вот катать с собой более громоздкий отопитель не так удобно, придется его постоянно перекладывать из/в машину. На дизельном авто сложнее, туда поставил кипятильник СеверсМ, кажется 1.5кВт и вполне им доволен. Правда пришлось поиграться с трубками, чтобы обеспечить естественную циркуляцию. Но за час он подогревает двигатель градусов на 25, и запуск легче и ехать теплее. Отчасти, из-за него я не знал, что умерли свечи накаливания пока не сдохла последняя и начал плохо стартовать поутру Забыл указать, у меня электричество дешевое (не ворую ) так что вопрос цены комфорта не волнует абсолютно ЗЫ: Все вышесказанное исключительно личный опыт и никак не побуждение к действию
Гараж во дворе, авто можно не закрывать?
Гараж во дворе, авто можно не закрывать?
Гараж во дворе, во дворе собака и парочка камер, авто не закрытое на сигналку.
Забыл указать, у меня электричество дешевое (не ворую ) так что вопрос цены комфорта не волнует абсолютно ЗЫ: Все вышесказанное исключительно личный опыт и никак не побуждение к действию
спасибо за информацию. Я считаю что топик полезный многим автомобилистам, каждый делится своим мнением и опытом. Я изучаю разные виды обогревателей, их архи много. Конечно хочется максимально пожаробезопасный обогреватель. Теперь касательно моей идеи с маслянным радиатором. У меня гараж 7*4, а размеры машины грубо говоря 5*2, у меня от каждого борта автомобиля по 1 метру запаса. Я включил утром радиатор, он нагрелся за 15 -30 минут, я его на метр переставил внутрь автомобиля, перед поездкой достал из автомобиля и опять передвинул на 1 метр . Маслянный радиатор мощностью в 800 ватт площадью как 1 пачки офисной бумаги, и вес и него не шибко большой, я думаю грыжи у меня точно не будет
А зачем его двигать? Почему с вечера не поставить под руль и по таймеру утром включить? Таймеры типа аквариумных, можно на неделю запрограммить. Можно маленькую дуйку типа фурнак. Она очень пожаробезопасна.
спасибо за информацию. Я считаю что топик полезный многим автомобилистам, каждый делится своим мнением и опытом. Я изучаю разные виды обогревателей, их архи много. Конечно хочется максимально пожаробезопасный обогреватель. Теперь касательно моей идеи с маслянным радиатором. У меня гараж 7*4, а размеры машины грубо говоря 5*2, у меня от каждого борта автомобиля по 1 метру запаса. Я включил утром радиатор, он нагрелся за 15 -30 минут, я его на метр переставил внутрь автомобиля, перед поездкой достал из автомобиля и опять передвинул на 1 метр . Маслянный радиатор мощностью в 800 ватт площадью как 1 пачки офисной бумаги, и вес и него не шибко большой, я думаю грыжи у меня точно не будет
Для меня это больше вопрос не в физике процесса а в том что добавляются два ежедневных действия (я ленив ) ну и ежедневно таскать железку из/в салона это таки риск для ЛКП и деталей салона, но это личное дело владельца. Если таки предпочтительней вариант с радиатором и теплопередачей конвекцией, то я б посоветовал прислушаться к советам выше оставить на ночь в салоне и включение таймером минимум за час до выезда, а лучше больше. Конвекция не быстрая, и 800Вт это не много, но задача будет решена
спасибо за информацию. Я считаю что топик полезный многим автомобилистам, каждый делится своим мнением и опытом. Я изучаю разные виды обогревателей, их архи много. Конечно хочется максимально пожаробезопасный обогреватель. Теперь касательно моей идеи с маслянным радиатором. У меня гараж 7*4, а размеры машины грубо говоря 5*2, у меня от каждого борта автомобиля по 1 метру запаса. Я включил утром радиатор, он нагрелся за 15 -30 минут, я его на метр переставил внутрь автомобиля, перед поездкой достал из автомобиля и опять передвинул на 1 метр . Маслянный радиатор мощностью в 800 ватт площадью как 1 пачки офисной бумаги, и вес и него не шибко большой, я думаю грыжи у меня точно не будет
Для меня это больше вопрос не в физике процесса а в том что добавляются два ежедневных действия (я ленив ) ну и ежедневно таскать железку из/в салона это таки риск для ЛКП и деталей салона, но это личное дело владельца. Если таки предпочтительней вариант с радиатором и теплопередачей конвекцией, то я б посоветовал прислушаться к советам выше оставить на ночь в салоне и включение таймером минимум за час до выезда, а лучше больше. Конвекция не быстрая, и 800Вт это не много, но задача будет решена
Ну меня не пугает чуток телодвижений, так безопасней когда техника работает не долго без присмотра. Теперь касательно характеристик обогревателя, название и ссылки не кидаю ибо не реклама, да и качества его не знаю Площадь обслуживания, кв. м 10 Мощность, Вт 800 Монтаж Напольный Габариты (ВхШхГ) 43.3x34.3x13 см см Вес 4.2 кг кг Я думаю радиатор таких смехотворных габаритор и веса не сложно в машину ставить да и в дверной проем поставить устройство размером с 2 пака офисной бумаги не сложно. Другая момент это удельная теплоемкость этого устройства, не шибко много там будет масла и метала, но думаю салон должно нагреть.
Гараж во дворе, авто можно не закрывать?
Гараж во дворе, во дворе собака и парочка камер, авто не закрытое на сигналку.
Открыть окно, поставить дуйку на высокую табуретку и включать по таймеру или в ручном режиме. за час в машине будет Африка. Самое главное объем перегоняемого воздуха, чем больше, тем лучше.
Читаю і дивуюсь... В гаражі дуйчики, обігрівачі якісь... Єдине підтримаю камрада з 1.4 дизелем - у самого було диво інженерії 1.3cdti... вийшов на вулицю, завів, ключив підігрів сидіння, перекурив, 5 хв і з сопел тепле повітря і авто вже на газу...ще й в п'яту точку і спину припікає)))
пару дней назад дождался распродажи, и активации бонусов в одном сетевом магазине, заказал обогреватель маленький, масляный. 25 числа должны доставить. Буду тестировать, если не понравится это решение - меня это не опечалит, все равно обогреватель лишним не будет, подсобных помещений хватает. По идее все должно быть ок, я думаю обогреватель этот рассчитан на кубатуру воздуха хотя бы 20 кубических метров а у меня в салоне думаю не больше 4-5 кубов.
Читаю і дивуюсь... В гаражі дуйчики, обігрівачі якісь... Єдине підтримаю камрада з 1.4 дизелем - у самого було диво інженерії 1.3cdti... вийшов на вулицю, завів, ключив підігрів сидіння, перекурив, 5 хв і з сопел тепле повітря і авто вже на газу...ще й в п'яту точку і спину припікає)))
тут все очень субъективно, у каждого свои тараканы. У товарища недавно под капотом коротнула проводка которая идет от коробки автомат, случился небольшой пожар. Т.е. тупо коротнула штатная проводка, быстро успел ее потушить. Да и я часто мотаюсь по лесам, полям и селам, не хочу доп оборудования под капотом. Застрять гдето за лесами - полями с вытекшей охлаждайкой - сомнительное удовольствие. Я еще смотрю в сторону недорогих керамических обогревателей, до 1000 грн, может в гараж поставлю, по идее он должен быть очень пожаробезопасный, я так понимаю что там нагревательная проволока вся залита керамикой.
Читаю і дивуюсь... В гаражі дуйчики, обігрівачі якісь... Єдине підтримаю камрада з 1.4 дизелем - у самого було диво інженерії 1.3cdti... вийшов на вулицю, завів, ключив підігрів сидіння, перекурив, 5 хв і з сопел тепле повітря і авто вже на газу...ще й в п'яту точку і спину припікає)))
тут все очень субъективно, у каждого свои тараканы. У товарища недавно под капотом коротнула проводка которая идет от коробки автомат, случился небольшой пожар. Т.е. тупо коротнула штатная проводка, быстро успел ее потушить. Да и я часто мотаюсь по лесам, полям и селам, не хочу доп оборудования под капотом. Застрять гдето за лесами - полями с вытекшей охлаждайкой - сомнительное удовольствие. Я еще смотрю в сторону недорогих керамических обогревателей, до 1000 грн, может в гараж поставлю, по идее он должен быть очень пожаробезопасный, я так понимаю что там нагревательная проволока вся залита керамикой.
ну так щоб не було штатної проводки, то лише підвода))) ... Таракани огого... успіхів
Читаю і дивуюсь... В гаражі дуйчики, обігрівачі якісь... Єдине підтримаю камрада з 1.4 дизелем - у самого було диво інженерії 1.3cdti... вийшов на вулицю, завів, ключив підігрів сидіння, перекурив, 5 хв і з сопел тепле повітря і авто вже на газу...ще й в п'яту точку і спину припікає)))
тут все очень субъективно, у каждого свои тараканы. У товарища недавно под капотом коротнула проводка которая идет от коробки автомат, случился небольшой пожар. Т.е. тупо коротнула штатная проводка, быстро успел ее потушить. Да и я часто мотаюсь по лесам, полям и селам, не хочу доп оборудования под капотом. Застрять гдето за лесами - полями с вытекшей охлаждайкой - сомнительное удовольствие. Я еще смотрю в сторону недорогих керамических обогревателей, до 1000 грн, может в гараж поставлю, по идее он должен быть очень пожаробезопасный, я так понимаю что там нагревательная проволока вся залита керамикой.
ну так щоб не було штатної проводки, то лише підвода))) ... Таракани огого... успіхів
дякую за побажання Я розумію гумор, у меня окрім штатної проводки ще 2 сигналізації, 2 парктроніки, 2 камери огляду із доп обладнання Буду проводити досліди з обігрівом авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в тепло! 
Или как в один прекрасный день ты случайно споткнешься или еще что и стукнешь этим радиатором машину 
, храню вот этот маслянный радиатор в гараже, запускаю его утром, а через 15 минут ставлю в салоне автомобиля - крепкими не дрожащими руками 
) так что вопрос цены комфорта не волнует абсолютно 
) ну и ежедневно таскать железку из/в салона это таки риск для ЛКП и деталей салона, но это личное дело владельца.
