Всем привет. Ситуация такая. У меня небольшая семья из 3-х человек (ребенку 5 лет) Пробеги в основном по городу, задний ряд используется редко как и багажник. При этом нацеливаюсь на покупку Д или Е класса ( Камри, Мазда 6, Пассат и т.д.) В принципе и на гольф классе мне было бы комфортно, но нравится большие авто. Стоит ли покупать машину выше своих потребностей, какие преимущества я получаю управляя камри с пустым салоном?
Всем привет. Ситуация такая. У меня небольшая семья из 3-х человек (ребенку 5 лет) Пробеги в основном по городу, задний ряд используется редко как и багажник. При этом нацеливаюсь на покупку Д или Е класса ( Камри, Мазда 6, Пассат и т.д.) В принципе и на гольф классе мне было бы комфортно, но нравится большие авто. Стоит ли покупать машину выше своих потребностей, какие преимущества я получаю управляя камри с пустым салоном?
В курилке есть моя тема, как раз вот об этом, там стопицот страниц
Я решил дальше ездить на гольф-классе
но нравится большие авто
вот это ответ на вопрос. Бери то, что нравится
но нравится большие авто
вот это ответ на вопрос. Бери то, что нравится
+ 1 Машина должна нравиться . С практической точки зрения, то и гольфа хватит.
Д, а лучше Е класс и будут твои потребности, после того как попробуешь. потом на маленькую не захочешь, разве что жизнь заставит.
Красивый вброс
В большей машине можно получить: * больше "плющек" * лучше динамику * больше комфорта, особенно на дальняке * больше стоимость владения
Потребности - это не только физически разместиться в авто
Если есть деньги и планы потратить деньги на машину, которые позволяют купить D\E-класс, но берешь С: * в реальности не было денег, так как в бюджет не получалось взять то, что хотелось (мой пример 9 лет назад - в бюджете был базовый Мондео, но взял напакованный Фокус) * есть опасения большей стоимости владения * просто нравится С-класс (не важно почему)
Красивый вброс
зато тема "выбор авто" оживляется. одна БУ тойота вон как оживила...
Всем привет. Ситуация такая. У меня небольшая семья из 3-х человек (ребенку 5 лет) Пробеги в основном по городу, задний ряд используется редко как и багажник. При этом нацеливаюсь на покупку Д или Е класса ( Камри, Мазда 6, Пассат и т.д.) В принципе и на гольф классе мне было бы комфортно, но нравится большие авто. Стоит ли покупать машину выше своих потребностей, какие преимущества я получаю управляя камри с пустым салоном?
Ява-350 с коляской, должно хватить.
А чего и нет? Если нравится. Надо брать то что нравится, а не то что взволнованная общественность советует
Всем привет. Ситуация такая. У меня небольшая семья из 3-х человек (ребенку 5 лет) Пробеги в основном по городу, задний ряд используется редко как и багажник. При этом нацеливаюсь на покупку Д или Е класса ( Камри, Мазда 6, Пассат и т.д.) В принципе и на гольф классе мне было бы комфортно, но нравится большие авто. Стоит ли покупать машину выше своих потребностей, какие преимущества я получаю управляя камри с пустым салоном?
Ява-350 с коляской, должно хватить.
а балон с газом куда?
Как правило в D классе больше технологических фишек и асистентов чем в С классе.
Больше того смотрю по цене Д и Ц класс почти не отличаются. 3 стоит почти как Мазда 6 Пассат чуть дороже Джетты
Всем привет. Ситуация такая. У меня небольшая семья из 3-х человек (ребенку 5 лет) Пробеги в основном по городу, задний ряд используется редко как и багажник. При этом нацеливаюсь на покупку Д или Е класса ( Камри, Мазда 6, Пассат и т.д.) В принципе и на гольф классе мне было бы комфортно, но нравится большие авто. Стоит ли покупать машину выше своих потребностей, какие преимущества я получаю управляя камри с пустым салоном?
Ява-350 с коляской, должно хватить.
а балон с газом куда?
туда же, куда и запаску
Тема из разряда "Нужна ли большая посудомоечная машина холостяку?" Начинается обсуждение, типа, как часто он вообще дома ест? Бывают ли большие компании? Ему начинают давать разнообразные советы, а потом выясняется, что она ему просто "нравится" и все тут и потому смысл советов в сложившейся ситуации, вообщем то равен нулю П.С. Ну а конкретно по вашей теме,ТС то вам нужно не с форумчанами советоваться, а с той самой "небольшой семьей". Спросите у своей жены, что ей важнее, ездить и обслуживать машинку за небольшие деньги, но при этом она будет не такой пафосной, либо наоборот? Вот с ней и определитест, ибо кто же еще лучше знает размер вашего кошелька? Ну не форумчане, это точно!
Ну если сравнить к примеру Мазда 3 и 6 Скаиактив. То наскольео я понимаю разница в цене обслуживания и расходе будет не очень существенная
Д, а лучше Е класс и будут твои потребности, после того как попробуешь. потом на маленькую не захочешь, разве что жизнь заставит.
далеко не факт и не обязательно чтоб жизнь заставила маленькая машина, хоть без плюшек и динамики, вполне дееспособна для города вполне здраво иметь маленькую машину для города и большую для выходного дня, при этом абсолютно не ущербно чувствовать себя в городе в маленькой машине и именно в городе гораздо не уместнее большая поповозка.... понятно, что в случае с выбором одной машины. на все случаи жизни, приходится находить компромисс, но как по мне, то маленькая машина, это чаще не ущербно, а здраво, в то время как большая чаще больше не уместно... понятное дело бизнесскласс и представительские не обсуждаем. А ТСу, таки не с форумом решать, а с семьей, тут соглашусь с предыдущими камрадами, тут дело лично каждого.
Ну если сравнить к примеру Мазда 3 и 6 Скаиактив. То наскольео я понимаю разница в цене обслуживания и расходе будет не очень существенная
какого года?
Больше того смотрю по цене Д и Ц класс почти не отличаются. 3 стоит почти как Мазда 6 Пассат чуть дороже Джетты
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
