тю, шо тут думать, часы бери конечно. и сумку луи витон.
тю, шо тут думать, часы бери конечно. и сумку луи витон.
Часы у норм пацанов только BREITLING должны быть.
то ж у нормальных. а если пацик на логане или октахе, то и омеги много, один фиг будут думать реплика .
А если коробка от часов будет в салоне?
А если коробка от часов будет в салоне?
то есть шанс узнать стоимость стекла...
тю, шо тут думать, часы бери конечно. и сумку луи витон.
Оригинал Луи стоит как оригинал Омега. К таким понтам за сумки ещё не готов. Вот когда у меня будет 10-ть Мерседесов...
тю, шо тут думать, часы бери конечно. и сумку луи витон.
Часы у норм пацанов только BREITLING должны быть.
Кстати Брейтлинг нравится. А ещё больше нравится Патек, но там цена как на новую Октавию))
один фиг будут думать реплика .
А мне всё равно что думать будут. Беру для себя, а не для "соседа". Это я про любой товар. Ведь всегда найдётся кто-то круче, чем "было миллиард Мерседесов". У кого то миллиард самолётов был.
За всеми понтами не угонишься и нужно брать вещи для себя в кайф.
Ориент купи, корече, механику. С 2004 года ходят и хоть бы им хны. Два раза падали на кахель один раз аж стрелки послетали. Ничего, отнес к местному часовщику, тот все собрал и дальше показывают то же самое время, что и Омега, кстати
Какой смысл в механических часах? Уже лучше электронные с привязкой к телефону. Там хоть смысл есть.
Какой смысл в механических часах? Уже лучше электронные с привязкой к телефону. Там хоть смысл есть.
Смысл не только в обладании сложным технологически устройством точной механики, но и рост стоимости редких моделей часов за небольшой промежуток времени. Пример роста цены до серьёзных цифр:
How much does a Sky Moon Tourbillon cost? Reference number Price (approx.) Case Material 6002G 1.75 million USD White gold 5002R 1.5 million USD Rose gold 5002G 1.5 million USD White gold 5002P 1.3 million USD Platinum
Знаменитые часы Sky Moon Tourbillon Мод. 6002 с 12 сложными функциями вновь с триумфом возвращаются на часовую сцену страница
Смысл не только в обладании сложным технологически устройством точной механики, но и рост стоимости редких моделей часов за небольшой промежуток времени. Пример роста цены до серьёзных цифр:
Я про реальность, а не абстрактные примеры.
О выборе авто! Был на ТО у оф сервиса!
На досуге общался с мастерами которые смотрели авто и приёмщиками! Сказал что хочу продать Камри 2013 года и купить королу21года! На что в один голос сказали ,что бы не искал приключений ,ездил дальше!
да то понятно: "вот раньше да то были машины, а ща...уже не то". так говорили на кемри 40...потом на кемри 50. уверен, что так же и с мерсами и с бмв и т.д.
Грешили на турецкую заборку! Ездить можно,но лучше японская или американская сборка
Грешили на турецкую заборку! Ездить можно,но лучше японская или американская сборка
- американська - це де мексиканці чи афроамериканці збирають, аби не сидіти вдома на пособіє?
А если коробка от часов будет в салоне?
то есть шанс узнать стоимость стекла...
- ага. Коробка повинна лежати вдома (щоб пожалітися гостям, що дуже дорога). І на форумі можна "вскользь" спитати.
Коробки с ифонов ценятся? Продавать или выбросить?
Сяйомовские в цене?
Ну вот, у меня есть на новую Октавию 30 тысяч долларов. А могу купить БМВ 5-ку 2015-го года за 22 тысячи долларов из США или Европы и обслуживать её ни один год)))
купи бмв - тебе откроется удивительный мир СТО и поставщиков запчастей. И скучно не будет. С другой стороны, конечно, едет бмв совершенно иначе . А мне вот это "едет" сильно важнее мультимедиа в итоге.
У знакомых БМВистов попросил и СТО, и сайтики. Посмотрел, где можно заказывать запчасти самому. А есть такое, что можно и через нормальный сервис(не официалов), приезжать, пить кофе в помещении не похожем на гаражи. И там они могут всё поменять и сами заказать детали, хоть и с наценкой. Если захотеть, и не сильно прям экономить, то есть выход на нормальные сервисы.
и не прочитают ключ, и не увидят что надо менять по сроку/износу, и не запишут ТО в блоки автомобиля
ну не запишут в те блоки и ладно. делов то:).
правда льву уже пофиг, довпаривал шкоды, под санкциями уже.
Покупайте тот авто, на который денег хватит, включая обслуживание.
Ну вот, у меня есть на новую Октавию 30 тысяч долларов. А могу купить БМВ 5-ку 2015-го года за 22 тысячи долларов из США или Европы и обслуживать её ни один год)))
Так что не парьте себе и другим мозги.
Спасибо. Просто слишком близко к сердцу принял выбор автомобиля. Ведь впервые покупаю автомобиль за такую цену. И хочется, чтобы он подходил мне по важным хотелкам.
П.С. А как вы свой Ауди А8 продали? Ведь долго не могли его продать. Где покупатель "откопался"?))
Купить новую и не заморачиваться с ремонтом следующие пару лет или купить потенциальные проблемы - это сугубо личный выбор. Вы не получите тут идеальный ответ. Разве что флуд. То, что я описал - это банальная рекомендация, очевидная на сегодня. Та, которая снимет потенциально 70% проблем с владением авто. Остальные 30 могут вылезти по независящим от спецов причинам. На свою А8 я нашел покупателя в авториа. Долго продавал, как и искал следующую, больше по причине локдауна и насилья американцев. Свое мнение в отношении авто оттуда я высказал уже давно и неоднократно. Но этом мое ИМХО, которое другим не навязываю. У всех разные финансовые возможности. Точно знаю, что покупать американца на последние деньги не стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
К таким понтам за сумки ещё не готов. Вот когда у меня будет 10-ть Мерседесов... 
А ещё больше нравится Патек, но там цена как на новую Октавию))
один раз аж стрелки послетали. Ничего, отнес к местному часовщику, тот все собрал и дальше показывают то же самое время, что и Омега, кстати 
