Выбор сознательный. Как второй авто для города, вместо Смарта. Заряжается он ночью в гараже. На дачу-обратно (~100км) батареи хватает, даже если отжигать.
Сразу было куплено: левый зеркальный элемент от европейца и дополнительное зарядное на 16А, которое игнорирует наличие заземления (для подзарядки в неизвестных местах, с некачественной или отсутствующей "землей"). Штатное зарядное на 12А, требовательно к заземлению. Без наличия которого зарядка не включается. Плюс заменил лампы головного света на какой-то филипс +60%. Стало чуть ярче, но до субаровского ЛЕДа не дотягивает совсем
В целом - прикольная зажигалка.
Бомба А где модераторы блин? Машины в профиле кто одобряет? У меня уже месяц висит на одобрении...
Вітаю з покупкою! Прошу, не зникайте - цікавить все!)) Максимальний пробіг взимку, чи доступні ремонтні/нові акумулятори, чи все інше як у звичайного авто?
Поздравляю! Как для города отличное авто! с смартом не сравнимо... Какую зарядку докупили? присматривался к "без заземления" но так и не купил...
Вітання! У камрада Jaxx теж такий, він тут тему створював.
100 км запасу це вже зараз в мінусову погоду?
Бомба А где модераторы блин? Машины в профиле кто одобряет? У меня уже месяц висит на одобрении...
Никогда не одобрят. Туда никто не смотрит.
Вітання! У камрада Jaxx теж такий, він тут тему створював.
100 км запасу це вже зараз в мінусову погоду?
Там 24 кВт... Запас хода зимой очень от многих факторов зависит...
Максимальний пробіг взимку
Занялся поиском электрички еще пару лет назад. Просмотрено было много, проанализировано тоже много.... В итоге поменял субарик, а покупку электрички отложил "на потом". Вот тогда и был выбран Fiat500e под ту эксплуатацию, в которой эксплуатируется Смарт. Перед покупкой же Фиата сейчас - проанализировал рынок электромобилей еще раз. Под эти же задачи ничего не изменилось.
Обещаный пробег летом 150-170км зимой значительно снижается. Т.е. свои 100 км зимой он проезжает. И это было испытано поездкой на дачу и обратно.
Вчера ползал по нечищенному городу, с пробками... С печкой ес-сно... Т.е. с максимальным комфортом и освещением. Проползал 38км. Когда ставил на зарядку остаток батареи был 67%.
, чи доступні ремонтні/нові акумулятори, чи все інше як у звичайного авто?
У Фиата деградация батарей значительно меньше чем у Лифа. Особенности водяного охлаждения и отсутствие быстрой зарядки. Даже на Фиатах 2013г.в., с пробегами 100+т.км деградация батареи не превышает 7-8%. Потому даже не интересовался ремонтными/новыми аккумуляторами. А все остальное по ходовой - идентично с бензиновыми версиями Фиат. По кузову есть отличия. Потому имеет смысл покупать целый автомобиль с Манхейма.
Какую зарядку докупили? присматривался к "без заземления" но так и не купил...
Спасибо! Купил китайскую Duosida 16А J1772. Есть еще компания в Днепре (не помню как называются) делает классные зарядные (нашел их после того как купил китайское). Но лучше делать заземление.
Вітання! У камрада Jaxx теж такий, він тут тему створював.
Дякую! Я бачив
100 км запасу це вже зараз в мінусову погоду?
Так. може бути більше, може бути менше. Можна висадити аккумулятори просто ввімкнувши пічку і нікуди не їздити
100 км запасу це вже зараз в мінусову погоду?
Так. може бути більше, може бути менше. Можна висадити аккумулятори просто ввімкнувши пічку і нікуди не їздити
100% Я вот сегодня ждал человека 2 часа в авто на морозе... -5, а у меня тепло)) наверное 3-4 кВт спалил... а это 15-20 км
Та то ясно - ДВЗ теж, знаєте, під"їдає пальне якщо молотити на холосту Я якось в осінніх Карпатах чекав друзів з походу, то за пару годин стрілка помітно так сповзла донизу
Я до того, що загалом 100км зараз це дуже хороший показник для бюджетної електрички Влітку буде більше. З іншого боку влітку на літній гумі і їздити буде провокувати інакше
Для владельцев и интересующихся 500е - неплохой FAQ , созданный владельцами данной электрички.
Вітання. Також взяв електро як другу в сім"ї. Тримаймося разом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как второй авто для города, вместо Смарта.
