был в салоне. Смотрел. Ну молодцы, пластик на дверях сделали фактурным. Визуально уже и не кроссовер почти. Но топ за 46куе это оверпрайс имхо. Но может скоро покажется, что цена халява, но сейчас точно нет
оверпрайс по сравнению с чем? кодиак с дизелем на 147квт дороже, тигуан скорее всего будет ещё дороже, 3008 передний привод только, ну да есть спортейж но это киа
Получается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
рав4 дешевле и не на вариаторе ну и как минимум это тойота а не хундай
Предполагаю, тут уместно процитировать: Так зачем им скидывать?
ну да, если продавать машины им не интересно могут и не скидывать)
П
олучается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
Предполагаю, тут уместно процитировать:
Так зачем им скидывать?
На якому варіаторі? Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
П
олучается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
Предполагаю, тут уместно процитировать:
Так зачем им скидывать?
На якому варіаторі? Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
Гiбридна Sonata почала продаватися в штатах ще в 2011 роцi i була основним конкурентом Toyota Prius. I про iншi моделi в iнетi достатньо iнфи.
П
олучается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
Предполагаю, тут уместно процитировать:
Так зачем им скидывать?
На якому варіаторі? Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
Гiбридна Sonata почала продаватися в штатах ще в 2011 роцi i була основним конкурентом Toyota Prius. I про iншi моделi в iнетi достатньо iнфи.
там планетарка, а не вариатор
П
олучается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
Предполагаю, тут уместно процитировать:
Так зачем им скидывать?
На якому варіаторі? Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
Гiбридна Sonata почала продаватися в штатах ще в 2011 роцi i була основним конкурентом Toyota Prius. I про iншi моделi в iнетi достатньо iнфи.
там планетарка, а не вариатор
Я же не против Я написал название коробки передач, которую указывает производитель на офсайте. Что не так? Необходимо было написать самое полное название аля "вариатор планетарно-электрический для гибридных автомобилей e-CVT" с описанием принципов работы, чтобы не было неоднозначностей и никто не обиделся?
П
олучается, у Куги не уникальное предложение на рынке. И уж точно - не дешевое. А если говорить о фломастерах: мне не интересен дизель. А вот гибрид - импонирует. Много ли конкурентов гибридному Tucson за 36K на АТ? RAV4 на вариаторе?
Предполагаю, тут уместно процитировать:
Так зачем им скидывать?
На якому варіаторі? Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
Гiбридна Sonata почала продаватися в штатах ще в 2011 роцi i була основним конкурентом Toyota Prius. I про iншi моделi в iнетi достатньо iнфи.
там планетарка, а не вариатор
Я же не против Я написал название коробки передач, которую указывает производитель на офсайте. Что не так? Необходимо было написать самое полное название аля "вариатор планетарно-электрический для гибридных автомобилей e-CVT" с описанием принципов работы, чтобы не было неоднозначностей и никто не обиделся?
Ні, треба просто трохи вивчити матчастину перед тим, як тут дискувати. Тобто ти радиш тут щось по вибору автомобіля, грунтуючись на інформації із сайту імпортера? Тобто по картинках? Я правильно зрозумів? Тоді поясни, чим "варіатор" на РАВі гірше за гідрік 8АТ на Туксоні?
- "Шкода, це коли грошей шкода!"
в 2008 Фабия стоила 20 куе.
У 2002 Октавія продавалась за 12куо. А дилери закуповували по 8куо. Ми все чекали, що співробітникам якось по собівартості продадуть
Там Инфокар обзор на новую Санту выпустил. Вроде бы жирок
Там Инфокар обзор на новую Санту выпустил. Вроде бы жирок
как всегда
Там Инфокар обзор на новую Санту выпустил. Вроде бы жирок
как всегда
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
Там Инфокар обзор на новую Санту выпустил. Вроде бы жирок
как всегда
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
ну дело хозяйское, но зачем, если за эти деньги уже появляются всякие немцы, вольво и лексусы
Там Инфокар обзор на новую Санту выпустил. Вроде бы жирок
как всегда
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
на нашем рынке, чтобы люди не покупали Тойоту, автомобиль должен быть дешевле и лучше упакован. В противном случаев - все идут в Тойоту, остальные в Фольц имхо.
...
как всегда
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
на нашем рынке, чтобы люди не покупали Тойоту, автомобиль должен быть дешевле и лучше упакован. В противном случаев - все идут в Тойоту, остальные в Фольц имхо.
жиза. более, того там вроде RX есть уже за схожие деньги?
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
за сонату 55 000? интересно, хоть 10 штук продадут:). разве что какие то корейские фирмы-патриоты или посольство прикупит.
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
за сонату 55 000? интересно, хоть 10 штук продадут:). разве что какие то корейские фирмы-патриоты или посольство прикупит.
Санта Фэ в топе, начинается с 36
...
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
на нашем рынке, чтобы люди не покупали Тойоту, автомобиль должен быть дешевле и лучше упакован. В противном случаев - все идут в Тойоту, остальные в Фольц имхо.
жиза. более, того там вроде RX есть уже за схожие деньги?
ну вопрос напакованности, и Санта, судя по обхору Сальтисонова едет неплохо. Рыкс 250 брал на тест как то - ну овощ совсем.
вчера 1 видел. внешне не плохой. думаешь расхватают корейца по цене рав 4? мое имхо, не расхватают.
...
как всегда
Ну по обзору все неплохо, за 55 к и жирный салон с алюминием и наппа, мокрый робот, напакована нехило
на нашем рынке, чтобы люди не покупали Тойоту, автомобиль должен быть дешевле и лучше упакован. В противном случаев - все идут в Тойоту, остальные в Фольц имхо.
ну так сопоставимый хайлендер дороже, тут 55 в топе, там наверное 55 бубен начинается
вчера 1 видел. внешне не плохой. думаешь расхватают корейца по цене рав 4? мое имхо, не расхватают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Раджу матчастину почитати, перед тим, як писати. Тут все-таки не форум Наталі. І що таке гібрид Хюндай? Нехай років з 5-10 поїздить і тоді поговоримо. Може і буде конкурентом РАВу.
Я написал название коробки передач, которую указывает производитель на офсайте. Что не так? 
