Да где ж я сказал, что за одну сумму бумер и рено?:)) Все что я сказал, что рено новое, бумер бу. И поинтересовался я , смеха радия , в контексте цитаты :"Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона"
Да где ж я сказал, что за одну сумму бумер и рено?:)) Все что я сказал, что рено новое, бумер бу. И поинтересовался я , смеха радия , в контексте цитаты :"Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона"
Без ціни, сам розумієш, тільки сміху заради. Якщо у тебе грошей на новий бумер, а ти розглядаєш новий дастер vs бв бумер, то обидва варіанта норм. Якщо грошей тільки на новий дастер, то див. попередній коммент. Взагалі я дастер не вважаю поганим авто. Якщо задача їздити на рибалку, полювання чи кудись по полям, я б саме його і дивився, а не Х5.
Тогда , без цены нового и бу, и цитата :"Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона" не имеет смысла. Это все , что я сказать то хотел.
цель простая, ездить. я поинтересовался в контексте цитаты :"Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона"
найбагатші це володарі битків - у них купа вільного часу і грошей ремонтувати та обслуговувати свої авто алігархі одним словом
Бітки бувають різні, просто до нас везуть тотал в 99 випадках, і знайти щось нормальне важко. Тому якщо і везти биток, то вибирати самому і відновляти нормально, хоча вийде не дешево.
А чого Дастер й Х5 порівнюєте?)
Наприклад, Дастер 20к й Черокі 2018 року 19к.
Ціна майже однакова. У першому випадку ти колхозник, а в іншому - поважна людина 😂 це я образно
Тогда , без цены нового и бу, и цитата :"Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона" не имеет смысла. Это все , что я сказать то хотел.
Можна спростити, раз тобі не зрозуміло цю просту цитату. Ти просто заплутав усіх складним кейсом: "Новий Дастер vs вживаний X5", де багато невідомих.
Давай візьмемо простіший кейс: "Новий X5 vs вживаний X5 E70 2006 року". Звісно, що власник нового багатіше за власника вживаного. Отже, цитата "Выходит, самые богатые на дорогах - владельцы новых, с салона" валідна.
Давай візьмемо простіший кейс: "Новий X5 vs вживаний X5 E70 2006 року". Звісно, що власник нового багатіше за власника вживаного.
Чім відрізняється власник нового S-klasse від власника старого? У власника нового купа грошей. У власника старого... купа грошей вже давно.
А чого Дастер й Х5 порівнюєте?)
Наприклад, Дастер 20к й Черокі 2018 року 19к.
Ціна майже однакова. У першому випадку ти колхозник, а в іншому - поважна людина 😂 це я образно
А потім приїжджаєш на ТО і на дастері їдеш з нього з грошима, а на широкому без
Давай візьмемо простіший кейс: "Новий X5 vs вживаний X5 E70 2006 року". Звісно, що власник нового багатіше за власника вживаного.
Чім відрізняється власник нового S-klasse від власника старого? У власника нового купа грошей. У власника старого... купа грошей вже давно.
Эта шутка юмора у нас не работает:)) У нас совсем мало кто будет ездить, если есть деньги на обновление, на старом "S-klasse". Не, не говорю, что как вышел новый, так все побежали менять, но все же и на 10ти летнем S-klasse богатые ооочень редко когда ездят. Да, бывают исключения.
А потім приїжджаєш на ТО і на дастері їдеш з нього з грошима, а на широкому без
а приехал на ТО без денег, Реношка доплачивпет за то, что обслуживаешь у них?? Круто.
А потім приїжджаєш на ТО і на дастері їдеш з нього з грошима, а на широкому без
а приехал на ТО без денег, Реношка доплачивпет за то, что обслуживаешь у них?? Круто.
Круто шлангом прикидатись!
Достатньо просто порівняти вартість то, заміни ременя/ланцюга
А потім приїжджаєш на ТО і на дастері їдеш з нього з грошима, а на широкому без
а приехал на ТО без денег, Реношка доплачивпет за то, что обслуживаешь у них?? Круто.
Круто шлангом прикидатись!
Достатньо просто порівняти вартість то, заміни ременя/ланцюга
як власник дизельного Рено в минулому, не здивуюсь якщо ТО на k9k буде дорожче ніж на бензиновий Jeep
за последние годы я обслуживал: кемри, кадиллак, лексус, мазерати....ваще ничего страшного по ценам ТО нет. Хотя если последнюю обслуживать исключительно у официалов, то дороже лексуса раза в 2.5 Но я и не утверждаю, что ТО реношки дороже, чем гранд чера. Но и не факт, что гранд чер на много дороже реношки...
Взагалі я дастер не вважаю поганим авто. Якщо задача їздити на рибалку, полювання чи кудись по полям, я б саме його і дивився, а не Х5.
Я теж так думав, поки не спробував. Це найжахливіше авто, на якому доводилось їздити, по роботі треба повзати по всяким кар'єрам і тд, тому досить часто такі авто купуються для співробітників, але я після півгодинної поїздки в ньому півдня приходжу до тями, краще десятирічну прадо, чи навіть двадцятирічну... Мені дуже шкода тих, кому доводиться водити дастер, цей авто сам сатана створив, старі рамні праворульні пікапи, які везуть для ЗСУ, на голову комфортніши
Взагалі я дастер не вважаю поганим авто. Якщо задача їздити на рибалку, полювання чи кудись по полям, я б саме його і дивився, а не Х5.
Я теж так думав, поки не спробував. Це найжахливіше авто, на якому доводилось їздити, по роботі треба повзати по всяким кар'єрам і тд, тому досить часто такі авто купуються для співробітників, але я після півгодинної поїздки в ньому півдня приходжу до тями, краще десятирічну прадо, чи навіть двадцятирічну... Мені дуже шкода тих, кому доводиться водити дастер, цей авто сам сатана створив, старі рамні праворульні пікапи, які везуть для ЗСУ, на голову комфортніши
і чим це він такий жахливий?
И я не понимаю ( хотя и не ездил на нем) чего это прям ужас ужас. Тут помнится автоуашник вроде гольф сменил на такую реношку, вроде доволен ( понятно, что не кто не скажет, что "купил говно. продаю. берите". но все же...). Да и в Европе они во всю мелькают, правда под настоящим именем, Dacia
Взагалі я дастер не вважаю поганим авто. Якщо задача їздити на рибалку, полювання чи кудись по полям, я б саме його і дивився, а не Х5.
Я теж так думав, поки не спробував. Це найжахливіше авто, на якому доводилось їздити, по роботі треба повзати по всяким кар'єрам і тд, тому досить часто такі авто купуються для співробітників, але я після півгодинної поїздки в ньому півдня приходжу до тями, краще десятирічну прадо, чи навіть двадцятирічну... Мені дуже шкода тих, кому доводиться водити дастер, цей авто сам сатана створив, старі рамні праворульні пікапи, які везуть для ЗСУ, на голову комфортніши
і чим це він такий жахливий?
Можливо в людини зріст вище середнього і комплекція відповідна. Сидіння там дійсно жахливі, в решті просто дуже бюджетне авто.
і чим це він такий жахливий?
Важко пояснити, він прямо душу витрясає, не розгоняється/керується/гальмує, сидіння маленькі, ти наче якось боком до керма, кондиціонер не справляється з охолодженням, коли жарко... Я переганяв з Львову до Дніпра л200, навару і вітару 2003-2005 років з правим кермом, це набагато кращі автівки ніж дворічний дастер, а їх ми купували десь по три тисячі з пригоном у Львів...
И я не понимаю ( хотя и не ездил на нем) чего это прям ужас ужас. Тут помнится автоуашник вроде гольф сменил на такую реношку, вроде доволен ( понятно, что не кто не скажет, что "купил говно. продаю. берите". но все же...). Да и в Европе они во всю мелькают, правда под настоящим именем, Dacia
Я пам'ятаю своє знайомство з Гольфом четвертим, в мене тоді одна думка була "як удобно і з думкою про людей зроблено". І кожен наступний Гольф давав саме таке відчуття, а з Дастером як раз протилежні думки, наче хтось навмисно больно робить
Давай візьмемо простіший кейс: "Новий X5 vs вживаний X5 E70 2006 року". Звісно, що власник нового багатіше за власника вживаного.
Чім відрізняється власник нового S-klasse від власника старого? У власника нового купа грошей. У власника старого... купа грошей вже давно.
Эта шутка юмора у нас не работает:)) У нас совсем мало кто будет ездить, если есть деньги на обновление, на старом "S-klasse". Не, не говорю, что как вышел новый, так все побежали менять, но все же и на 10ти летнем S-klasse богатые ооочень редко когда ездят. Да, бывают исключения.
Знаю одного доларового мільйонера, який їздить на паджеро спорт 2008 року. Його все влаштовує
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
