Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
Решение как раз от Вашего кошелька и зависит. Лачик абсолютно без проблемный, дешёвый в содержании и можно в любом гараже чинить. И при перепродаже меньше потеряете. Французы ощутимо дороже будут и не в каждый возмётся их крутить. Особено дизель! И где ездить плнируете? Если больше город то лучше сочетание газ+бензин. если трасса то дизель.
Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
А как это они в одном бюджете? Лачетти же выпускалась раньше. Сколько стоят 301 и С-Елисе?
Залежно в якому стані брати авто, якщо після таксі- то таки так, дизель буде дорогий в обслузі. Їзджу з 2012 на такому французі з 1,6hdi, жодних проблем якщо заливати нормальне паливо.. Тільки планові ТО які роблю в знайомого на гаражі, всі фільтри (включно з паливним)+ масло виходить в районі 2к грн раз в рік. Без паливного 1.5к виходить. Офіціали за заміну ременя грм з помпою просять 2500грн. (за роботу), теж не сказав би що це дорого.
Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
А как это они в одном бюджете? Лачетти же выпускалась раньше. Сколько стоят 301 и С-Елисе?
В 12 году были и Лачетти и Ц Элис с 301
ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить.
это аргумент для поездок в страны типа Франции, где реально мало газовых заправок. А если машина используется для повседневных бытовых задач, то заправляться раз в неделю или раз в 2 недели - не та разница, чтобы о ней переживать.
Офіціали за заміну ременя грм з помпою просять 2500грн. (за роботу), теж не сказав би що це дорого.
мне кажется, по меркам столь бюджетного авто это очень дорого. На фольксвагеновском бензиновом 1,6 запчасть + работа обойдётся дешевле, чем ваш ценник только за работу.
Проїхав на прокатному Peugeot 301 hdi 2000км шляхами Морокко Автівка не розчарувала від слова зовсім Дуже приємна тяга від 0 до 130км/год, коробка здається 5ти ступка, але після 140 не пришвидшується, тому норм. Дешман, звісно, в усьому - салон, багажник Але керування приємне, кермо тільки було пластикове - треба одразу в шкіру оздобити Виглядає сучасно. Витрата на автобанах - 5л, в містах Морокко - 3-4л - це блін сльози...
Лач - це вже минуле століття, ненажерливий двигун (чув що 11л це норм), одразу ГБО - фуфу.
Лач - це вже минуле століття, ненажерливий двигун (чув що 11л це норм), одразу ГБО - фуфу.
Пару років тому, знайомий їздив на лачі 1,6, так розхід був 12-14 газу, якщо сильні затори то і білше 15 було.
Був лач 1,6. 7л/100 по трасі, по місту 10/100. Що не так?
Був лач 1,6. 7л/100 по трасі, по місту 10/100. Що не так?
залежно яке місто, в Києві 10л/100 не отримаєте
Офіціали за заміну ременя грм з помпою просять 2500грн. (за роботу), теж не сказав би що це дорого.
мне кажется, по меркам столь бюджетного авто это очень дорого. На фольксвагеновском бензиновом 1,6 запчасть + работа обойдётся дешевле, чем ваш ценник только за работу.
заїдьте на офіціал фолькса і поміняйте дешевше
Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
что говорят? чем пугают?
Приветствую всех форумчан. Собирался покупать Лач последних годов. Но просмотрев альтернативные варианты наткнулся на интересные варианты пежо 301 и ситроен ц элис. С экономичным дизельным мотором они стоят не намного дороже ( где то на 500$ дороже 12 год) Машина интересней в дизайне, комплектация лучше, ну и не надо постоянно по газовым заправкам ездить. Что скажете? Единственно что стремает слухи о недешевом содержании французов.
что говорят? чем пугают?
ну так как всегда про французов, никогда не пользовал, но осуждаю
ну так как всегда про французов, никогда не пользовал, но осуждаю
То может у владельцев французов не с чем сравнивать. Судя по фразе "2500 грн работа не дорого", таки могу быть прав.
ну так как всегда про французов, никогда не пользовал, но осуждаю
То может у владельцев французов не с чем сравнивать. Судя по фразе "2500 грн работа не дорого", таки могу быть прав.
а сколько такая же операция на твой Толедо у официалов стоит?
Був лач 1,6. 7л/100 по трасі, по місту 10/100. Що не так?
залежно яке місто, в Києві 10л/100 не отримаєте
Бензину отримає, по газу ні.
ну так как всегда про французов, никогда не пользовал, но осуждаю
То может у владельцев французов не с чем сравнивать. Судя по фразе "2500 грн работа не дорого", таки могу быть прав.
а сколько такая же операция на твой Толедо у официалов стоит?
Без понятия. Деньги мне есть куда девать, и без официалов.
2500 за заміну ГРМ дорого? Тоді краще не купувати авто.
2500 за заміну ГРМ дорого? Тоді краще не купувати авто.
Ты же прочитал, что это только работа?
Тоді краще не купувати авто.
То что не нужно покупать французов и итальяшек, это уже даже на АвтоЮа доказано.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
