"Київська агломерація" об’єднає близько восьми мільйонів жителів, що дозволить розв’язати гострі питання транспортного сполучення, поводження з твердими побутовими відходами, реконструкції інфраструктури та проблеми довкілля.
Кличко подякував Раді Європи за сприяння і підтримку цього проєкту. "Ми вдячні за проекти і програми співробітництва, які реалізує Офіс, щоб Україна могла здійснити інституційні реформи і увійти до спільноти європейських країн з високими стандартами життя", – підкреслив Віталій Кличко.
"Київська агломерація" об’єднає близько восьми мільйонів жителів, що дозволить розв’язати гострі питання транспортного сполучення, поводження з твердими побутовими відходами, реконструкції інфраструктури та проблеми довкілля.
Кличко подякував Раді Європи за сприяння і підтримку цього проєкту. "Ми вдячні за проекти і програми співробітництва, які реалізує Офіс, щоб Україна могла здійснити інституційні реформи і увійти до спільноти європейських країн з високими стандартами життя", – підкреслив Віталій Кличко.
хто що знає? що планується? мені як жителю "колокиївських приміських гетто" цікаво почути думки знаючих людей
В одно утро проснёшься с новой пропиской. Всё с Москвы копируют - там тоже расширились аж до Калужской области и теперь житель глубинки вполне себе имеет статус столичного жителя Нафига - там вроде до сих пор понять не могут))
4 агломерації і поля соняшника. Норм схема
Ты сейчас ставишь под сомнение европейский вектор движения нашей неньки?))))) Чуть дополнил
4 агломерації і поля соняшника. И велодорожки между агломерациями и полями. Норм схема
що дозволить розв’язати гострі питання транспортного сполучення, поводження з твердими побутовими відходами, реконструкції інфраструктури та проблеми довкілля.
ггг, тут самое ироничное, что это произнёс величайший спец по решению "острых проблем транспортного сообщения" и далее по тексту
Нафига - там вроде до сих пор понять не могут))
Як це "нафіга"? Вони, бідосі - в "бальшой масквє" вже всю плитку по 3 рази переклали, а в "новай масквє" роботи непочатий край - це ж скільки можна "асвоіть"!
хто що знає? що планується? мені як жителю "колокиївських приміських гетто" цікаво почути думки знаючих людей
Б'ють же по морді, а не паспорту Що ж зміниться тільки від зміни назви?
що дозволить розв’язати гострі питання транспортного сполучення, поводження з твердими побутовими відходами, реконструкції інфраструктури та проблеми довкілля.
ггг, тут самое ироничное, что это произнёс величайший спец по решению "острых проблем транспортного сообщения" и далее по тексту
Ну, да. На Трою - пол электрички в день + велодорожка. Чё ещё надо?
Нафига - там вроде до сих пор понять не могут))
Як це "нафіга"? Вони, бідосі - в "бальшой масквє" вже всю плитку по 3 рази переклали, а в "новай масквє" роботи непочатий край - це ж скільки можна "асвоіть"!
Кстати,на Майдане планируется какой-то капремонт? Там же можно ноги сломать на разрушенной плитке
Тут 2 уровня проблемы: Большой Киев - это действительно назревшая история, когда интергрированность города и пригорода надо менеджерить одной стратегией, как Большой Лондон или Париж. 2 уровень, это наше местное - конкретно деребнуть пригород.
хто що знає? що планується? мені як жителю "колокиївських приміських гетто" цікаво почути думки знаючих людей
Б'ють же по морді, а не паспорту Що ж зміниться тільки від зміни назви?
тарифи на жкх, транспорт, медицина. та все цікавть, що і як зміниться, я хоч і києвофоб, але розумію що столичний рівень вище і якісніше нашого, обласного. хочеться як у Києві, але в селі
хто що знає? що планується?
отнять и укрупнить. и ты мэр над 8 лямами.
суть проста: відкрили карту, а там ще стільки "нерозпиляних" незабудованих земель навколо Києва. Треба розпиляти - от і шукають законні методи.
хто що знає? що планується? мені як жителю "колокиївських приміських гетто" цікаво почути думки знаючих людей
Не знаю, а лише сподіваюся, що у Вишневому побудують міст через залізницю, бо це треш для мене з 2000 року, коли туди переїхав. А так агломерація навколо Києва від Гатного та до Чайок становить певно тис. 300, а може і значно більше населення. За розумної голови, принаймні транспорт можна пустити, адже все то неправда, що прямо маси їздять на роботу в столицю. Дуже багато та і я сам працюють як у місті, так і прилягаючих населених пунктах, де розташовані промзони, маркети, кінотеатри та багато інших місць, де працюють люди. А от добратися до роботи в Петрівське чи Білогородку з Крюківщини - жесть.
Я когда-то работал в большой корпорации, так там таких красивых презентаций клепалось десятками в квартал
хто що знає? що планується? мені як жителю "колокиївських приміських гетто" цікаво почути думки знаючих людей
Не знаю, а лише сподіваюся, що у Вишневому побудують міст через залізницю, бо це треш для мене з 2000 року, коли туди переїхав. А так агломерація навколо Києва від Гатного та до Чайок становить певно тис. 300, а може і значно більше населення. За розумної голови, принаймні транспорт можна пустити, адже все то неправда, що прямо маси їздять на роботу в столицю. Дуже багато та і я сам працюють як у місті, так і прилягаючих населених пунктах, де розташовані промзони, маркети, кінотеатри та багато інших місць, де працюють люди. А от добратися до роботи в Петрівське чи Білогородку з Крюківщини - жесть.
вчора на ту сторону і назад = 2 год (( міст реально потрібно, вишневе задихається... вчора стояв аж від початку ринку... з нашим бюджетом моста ми не побачимо. а от київський можна освоїти, в Вишневому
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Нафига - там вроде до сих пор понять не могут))
Чё ещё надо? 
((
