Более глупого решения переехать с квартиры в Киеве в квартиру за окружной я ещё не слышал
В ряде "заокружных" ЖК (именно комплексах-кварталах, а не одностоящих свечках, которые называют комплексами) уровень комфорта для повседневной жизни действительно выше благодаря именно комплексному подходу. И утром там глаз радуется спокойствию и ухоженности, нет желания поскорее сесть в авто и поехать. Так что, честно говоря, вообще нет никакой радости от того, что квартира именно в Киеве, если за порогом дома куда ни глянь - давящая на психику разруха. Местами еще где-то выруливает инфраструктура, но она нехило перегружена.
утром там глаз радуєтся світлофору на місцевій дорозі з Святопетрівського до Соф. Борщагівки. А потім ще одному світлофору. Ну і затору перед Окружною теж глаз радуєтся. А ввечері глаз той же радуєтся тому ж, тільки в зворотньому напрямку.
...
Более глупого решения переехать с квартиры в Киеве в квартиру за окружной я ещё не слышал
А с Нивок в Пущу,глупо-нет?
в кваритиру в Пущі? ну якщо з гостінки для працівників авіазаводу в гостінку для працівників санаторію - це звичайно апгрейд.
Вопрос был не тебе.
...
Более глупого решения переехать с квартиры в Киеве в квартиру за окружной я ещё не слышал
В ряде "заокружных" ЖК (именно комплексах-кварталах, а не одностоящих свечках, которые называют комплексами) уровень комфорта для повседневной жизни действительно выше благодаря именно комплексному подходу. И утром там глаз радуется спокойствию и ухоженности, нет желания поскорее сесть в авто и поехать. Так что, честно говоря, вообще нет никакой радости от того, что квартира именно в Киеве, если за порогом дома куда ни глянь - давящая на психику разруха. Местами еще где-то выруливает инфраструктура, но она нехило перегружена.
утром там глаз радуєтся світлофору на місцевій дорозі з Святопетрівського до Соф. Борщагівки. А потім ще одному світлофору. Ну і затору перед Окружною теж глаз радуєтся. А ввечері глаз той же радуєтся тому ж, тільки в зворотньому напрямку.
Звучит так, будто в Киеве вообще нет светофоров и заторов.
а сколько они бабла попилили на поездки по заграницам, по изучению тамошнего опыта. только как всегда, там работает и проблем не создает, а тут наоборот.
по заграницям культура водіння на декілька рівнів вища... і що б тут не робили, хоч багаторівневі розв"язки, - це працювати не буде! Бо найдеться хтось що по обочині буде обганяти і втискатись в потік без вазеліну. А за ним і інші "шо я хуже !?!? или Лох какой-то !?!?" так само полізуть.
Поки було достатньо розворотів на Кільцевій, ніхто нікуди не влазив. На відремонтованих частинах Кільцевої поприбирали кілька розворотів (біля Соф. борщагівки подвійний і в районі Електронмаша подвійний,), тепер маємо штовханину на тих, що лишились. Більше того, розворот біля шаплерного ринку відсунули, разом з тим подовжили затор і кількість влізунів. На нещодавно відремонтованій частині Кільцевої в розворотах стоять світлофори, зранку вже стоямба довжиною в кілометр в широкому розвороті, з нормальною смугою гальмування і розгону. Зате там буде велодоріжка, це дуже важливо. Тут навіть те що будують не працює, бо дурні роблять, які не їздять містом.
Сегодня немного офигел. На выезде со Столичного рынка (при слиянии с Окружной) поставили световор со стрелкой. Светофор ПОСЛЕ ПП. Но пока пешикам горит зелёный и поток машин по Окружной стоит, и для выезжающий красный. Включается зелёный для основного потока, и включается стрелка. Это вообще верх кретинизма!!!!
Звучит так, будто в Киеве вообще нет светофоров и заторов.
Та тут как почитаешь некоторых, прям в Киеве все так офигенно, и только областные заезжают и все портят. Прям закрой Киев и наступит счастье.
Много киевляне переехали в такие кварталы
Более глупого решения переехать с квартиры в Киеве в квартиру за окружной я ещё не слышал
Ну эт смотря для кого. Знакомые продали в районе Караваевки однушку хрущевку и купили за Окружной двухкомнатну, в которой все лучше старой хаты. И как выше сказали, если не нужно каждый день мотаться на работу в город, такой вариант лучше, чем ютиться в самом городе.
если не нужно каждый день мотаться на работу в город
Ключевое слово если. А пока я вижу воочию дикие пробки утром на выезд с тех ЖК за окружной, и на заезд обратно вечером . Видимо 1 из 1000 может себе позволить не выезжать. Я так понимаю это ойтишники в основном
если не нужно каждый день мотаться на работу в город
Ключевое слово если. А пока я вижу воочию дикие пробки утром на выезд с тех ЖК за окружной, и на заезд обратно вечером . Видимо 1 из 1000 может себе позволить не выезжать. Я так понимаю это ойтишники в основном
Левый берег мы считаем Киевом? И какие там пробки вечеров в сторону левого, а утром в сторону правого берегов? да и в самом городе из-за оптимизации движения пидаликом я вижу дикие пробки.
если не нужно каждый день мотаться на работу в город
Ключевое слово если. А пока я вижу воочию дикие пробки утром на выезд с тех ЖК за окружной, и на заезд обратно вечером . Видимо 1 из 1000 может себе позволить не выезжать. Я так понимаю это ойтишники в основном
при закрытой окружной таки адский ад - 1ч30мин - 1ч50мин по Победы на печерск, при открытой - 40-50мин при самых неблагоприятных раскладах, 20-25 мин рано утром и поздно вечером (а поздно вечером 3 раза из 4, рано утром 1 раз из 4)
переехал за окружную и прекрасно живется, лучше чем на троещине или в дарнице или во многих других точках левого берега, про центр и современные новострои по 25 этажей вообще молчу, у отца конечно 5 шагов до метро, но в том бомжатнике я добровольно жить бы не стал
Разворот возле Луценка в сторону Одесской закрыли, теперь надо пилять до авторынка развернутся. Ну не дебилы?
Разворот возле Луценка в сторону Одесской закрыли, теперь надо пилять до авторынка развернутся. Ну не дебилы?
для автомагистрали это нормально. Ста неудобно, миллиону удобно. Ничего личного, математика.
Разворот возле Луценка в сторону Одесской закрыли, теперь надо пилять до авторынка развернутся. Ну не дебилы?
разворот напротив эпицентра чем не устраивает? а вот в противоположную сторону пока что только ОДИН разворот возле того же эпика, только ссуки сделали заезд на разворот в 1 полосу а можно было бы в 2 как возле авторынка
разворот напротив эпицентра чем не устраивает? а вот в противоположную сторону пока что только ОДИН разворот возле того же эпика, только ссуки сделали заезд на разворот в 1 полосу а можно было бы в 2 как возле авторынка
Я выезжал с Луценка в сторону Эпицентра, на разворот, а он закрыт. То есть лишних пару км и если пробка в сторону Жулянского моста то и ее выстоять. О, как раз сейчас показывает сильную пробку от Луценка до Трублаини.
Разворот возле Луценка в сторону Одесской закрыли, теперь надо пилять до авторынка развернутся. Ну не дебилы?
разворот напротив эпицентра чем не устраивает? а вот в противоположную сторону пока что только ОДИН разворот возле того же эпика, только ссуки сделали заезд на разворот в 1 полосу а можно было бы в 2 как возле авторынка
Из разворота напротив эпицентра нельзя попасть в сам эпицентр, метро или аракс не нарушая правила (против шерсти ехать). А на разворот в сторону магеллана при стояке на новом светофоре можно проехаться до моста и на клевере развернуться. Во всяком случае выбор есть, в отличие от обратного направления, где без вариантов ехать почти до жулянского моста разворачиваться.
как-то пытался в польше на автобане понять где же ближайший удобный разворот.... сбился со счета.. но ведь они КАК-ТО с этим живут.....
как-то пытался в польше на автобане понять где же ближайший удобный разворот.... сбился со счета.. но ведь они КАК-ТО с этим живут.....
о да,там жестко,я вспоминаю,как я пытался попасть в аэропорт Варшавы,когда встречал жену, и потом в аэропорт Люблина,когда отвозил….
отож.. таки есть там разворот - но мне туда не надо...
Разворот возле Луценка в сторону Одесской закрыли, теперь надо пилять до авторынка развернутся. Ну не дебилы?
разворот напротив эпицентра чем не устраивает? а вот в противоположную сторону пока что только ОДИН разворот возле того же эпика, только ссуки сделали заезд на разворот в 1 полосу а можно было бы в 2 как возле авторынка
Из разворота напротив эпицентра нельзя попасть в сам эпицентр, метро или аракс не нарушая правила (против шерсти ехать). А на разворот в сторону магеллана при стояке на новом светофоре можно проехаться до моста и на клевере развернуться. Во всяком случае выбор есть, в отличие от обратного направления, где без вариантов ехать почти до жулянского моста разворачиваться.
раньше точно также из разворота возле аракса очень сложно было попасть в сам аракс или на заезд к эпицентру гарантировано не вытормозив один из 4 рядов окружной, до разворота возле авторынка если нет крупных ДТП тянутся пару минут максимум но то что еще по одному развороту в каждом направлении не хватает - согласен, единственно каждый такой разворот увеличивает вероятность дятлов едущих через все ряды "минетуданада"
А кто-то может пояснить зачем для разворота напротив Эпицентра, в сторону Одесской площади сделали длинную полосу разгона? Стоишь на светофоре в развороте, на твой зеленый вся окружная останавливается. Смысл полосы разгона?
А кто-то может пояснить зачем для разворота напротив Эпицентра, в сторону Одесской площади сделали длинную полосу разгона? Стоишь на светофоре в развороте, на твой зеленый вся окружная останавливается. Смысл полосы разгона?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И какие там пробки вечеров в сторону левого, а утром в сторону правого берегов? 
да и в самом городе из-за оптимизации движения пидаликом я вижу дикие пробки. 
о да,там жестко,я вспоминаю,как я пытался попасть в аэропорт Варшавы,когда встречал жену, и потом в аэропорт Люблина,когда отвозил…. 
