Мне не совсем понятно зачем неопытному человеку, да еще и женщине (не сочтите за оскорбление женского пола) связываться с битком из штатов. Никто никогда не даст гарантию, что авто отремонтировано должным образом. Зачем этот квест - сначала купи, поездь, ремонтируй, затем морочиться с продажей, терять деньги. И все для того, что бы поучиться ездить? Так проще взять на месяц напрокат авто, каждый день понемногу поездить и купить новый СХ4.
Золотые слова. Брать б/у машину первой машиной неправильно. На мой взгляд это выкинутые деньги, нервы, время и тд. Конечно существует вероятность, что сильно повезет и машина будет нормальная, но эта вероятность очень низкая. Надо потратить кучу времени, нервов, заплатить автоподборщикам, которые тоже неизвестно что за чуваки.
Первой машиной надо покупать только новую.
Даже если специально убивать тот же Логан/Сандеро/Фабию 2 года и 30 тыс км - больше, чем на пару-тройку тысяч грн убить не получится.
Мне не совсем понятно зачем неопытному человеку, да еще и женщине (не сочтите за оскорбление женского пола) связываться с битком из штатов. Никто никогда не даст гарантию, что авто отремонтировано должным образом. Зачем этот квест - сначала купи, поездь, ремонтируй, затем морочиться с продажей, терять деньги. И все для того, что бы поучиться ездить? Так проще взять на месяц напрокат авто, каждый день понемногу поездить и купить новый СХ4.
А мне понятно. Характер у человека такой. Ну пусть заморочится ради экономии пары тысяч баксов, котрых даже одалживать не надо. Ее право
Мне не совсем понятно зачем неопытному человеку, да еще и женщине (не сочтите за оскорбление женского пола) связываться с битком из штатов. Никто никогда не даст гарантию, что авто отремонтировано должным образом. Зачем этот квест - сначала купи, поездь, ремонтируй, затем морочиться с продажей, терять деньги. И все для того, что бы поучиться ездить? Так проще взять на месяц напрокат авто, каждый день понемногу поездить и купить новый СХ4.
Ноут просто ооочень давно нравится Были бы официалы не такими древними, я б и тем тут не заводила. Думала, их вообще давно не производят, но тут увидела свежие в продаже. Но всё, вы правы, не связываемся с битками, ноутик остается как незакрытый гештальт, может быть когда-нибудь со спецами выкуплю для себя из Штатов, кстати, там их тоже в 20 году перестали продавать
ноутик остается как незакрытый гештальт,
знаете, это не тянет на мечту всей жизни :-)
А про Ноут из Штатов рестайлинговый никто ничего не знает? Интересно, есть ли проблемы с запчастями к нему.
вы хотите кроме вождения автомобиля освоить смежную специальность "подборщик запчастей на разборке" ? :-) Даже если в деньгах он будет чуть выгоднее - эта выгода не будет соизмерима с головняком.
Да дело не в деньгах. Выше написала. Хорошо, что в США нет свежего старого кузова форд фьюжн много лет назад я подбирала авто для родителей и до сих пор мне ничего больше фьюжна и ноута не понравилось.
А про Ноут из Штатов рестайлинговый никто ничего не знает? Интересно, есть ли проблемы с запчастями к нему.
вы хотите кроме вождения автомобиля освоить смежную специальность "подборщик запчастей на разборке" ? :-) Даже если в деньгах он будет чуть выгоднее - эта выгода не будет соизмерима с головняком.
Да дело не в деньгах. Выше написала. Хорошо, что в США нет свежего старого кузова форд фьюжн много лет назад я подбирала авто для родителей и до сих пор мне ничего больше фьюжна и ноута не понравилось.
Не понимаю. И фьюжн, и ноут продавались у нас официально. Но вы хотите именно притащить из Штатов...
и ноут продавались у нас официально
А разве у нас продавался именно новый ноут официально? Все ноуты 2 поколения, которые я видел - это пригон из Европы или США.
и ноут продавались у нас официально
А разве у нас продавался именно новый ноут официально? Все ноуты 2 поколения, которые я видел - это пригон из Европы или США.
со слов ТС я так понял, что нравится Ноут, который был "много лет назад"
Пежо 2008, официал, 1 поколение, 1,2 вариатор, 14-16 год, пробег от 30к. (странно много 5-7-летних 2008 с пробегом 30-40 тысяч) - если подняться до 13.500, то видела Сузуки SX4 дорестайл 14 года с вариатором, но пробег там от 70 до 150к.
Кстати, интересно, почему Пежо 2008 14 года с меньшим пробегом стоит на 2-4 тысячи у.е. дешевле Сузуки SX4 того же года с пробегом в 2-3 раза больше, ведь новые они приблизительно одинаково стоили в 14 году?
А с пробегом 30-40К думаю продают, потому что хочется чего-то нового, а продать с таким пробегом и возрастом можно как раз хорошо. Это скорее всего вторые машины, которые катались только по городу. Стоит меньше, потому что у нас не любят "форд, фиат и фсех фронцузов"
Есть еще Hyundai Accent в кузове хетчбек. Дигатели 1.4, 1.6 надежные, автомат чтоб там не стояла лучше чем у пыжа..и продать будет проще
Не понимаю. И фьюжн, и ноут продавались у нас официально. Но вы хотите именно притащить из Штатов...
Я уже ничего не хочу. Изначально рассматривала варианты, спрашивала отзывы, что в этом странного. Разобравшись и послушав форумчан, поняла, что Сандеро с роботом нет смысла покупать даже из салона, биток пока тоже, даже ноут. Официальные ноуты до 13 года с честным пробегом от 150к. Младше идут европейцы с большими пробегами. Американец же 17-18 года с пробегом 30-70к, который можно проверить, точно также и повреждения можно проверить.
Относительно внешнего вида - вот ноут как раз почти не изменился и, похоже, современных плюшек внутри американца 17го года достаточно. Писали, что они и безопасность чуть улучшили в этой модели, но не нашла количество подушек.
Может инфа пригодится кому-то, кто ищет недорогой, небольшой, относительно свежий автомобиль и рассматривает битки. Я общалась с людьми, которые как хобби привозят для себя автомобили, нравится им искать, выкупать, катаются, что-то интересное покупают, старое продают Все люди разные.
Я уже ничего не хочу.
Как я вас понимаю. Я тоже уже ничего не хочу Печально очень все в этом сегменте рынка. Пока решила подождать. Может что новое появится, ну или я потихоньку смирюсь с тем, что есть и что-то наконец выберу.
Я уже ничего не хочу.
Как я вас понимаю. Я тоже уже ничего не хочу Печально очень все в этом сегменте рынка. Пока решила подождать. Может что новое появится, ну или я потихоньку смирюсь с тем, что есть и что-то наконец выберу.
Ну, вам же не срочно, наверное, лучше отпустить ситуацию и вернуться через время. Плюс, почитывать аналогичные темы, может что-то новое всплывет. Ваш бюджет и требования тут обсуждаются.
Я уже ничего не хочу.
к сожалению, машины не продают по схеме конструктора Лего, чтобы каждый пользователь мог сложить детальки в произвольную конструкцию :-) Вам надо упрощать требования, очевидно же, иначе ничего не подберёте. Первый шаг я вам называл неоднократно - снять требование "АКПП". Сразу появится масса недорогих и очень практичных вариантов.
Я уже ничего не хочу.
Как я вас понимаю. Я тоже уже ничего не хочу Печально очень все в этом сегменте рынка. Пока решила подождать. Может что новое появится, ну или я потихоньку смирюсь с тем, что есть и что-то наконец выберу.
хех, вся проблема в том, что всегда так, в любом сегменте и до 15, и до 20, и до 25, и до 30. Но все равно как-то ж выбирают люди
Я уже ничего не хочу.
к сожалению, машины не продают по схеме конструктора Лего, чтобы каждый пользователь мог сложить детальки в произвольную конструкцию :-) Вам надо упрощать требования, очевидно же, иначе ничего не подберёте. Первый шаг я вам называл неоднократно - снять требование "АКПП". Сразу появится масса недорогих и очень практичных вариантов.
но зачем? акпп для начинающих - то что доктор прописал
Я уже ничего не хочу.
к сожалению, машины не продают по схеме конструктора Лего, чтобы каждый пользователь мог сложить детальки в произвольную конструкцию :-) Вам надо упрощать требования, очевидно же, иначе ничего не подберёте. Первый шаг я вам называл неоднократно - снять требование "АКПП". Сразу появится масса недорогих и очень практичных вариантов.
но зачем? акпп для начинающих - то что доктор прописал
в смысле, "зачем"?.. чтобы на рынке появился устраивающий вариант....
...
к сожалению, машины не продают по схеме конструктора Лего, чтобы каждый пользователь мог сложить детальки в произвольную конструкцию :-) Вам надо упрощать требования, очевидно же, иначе ничего не подберёте. Первый шаг я вам называл неоднократно - снять требование "АКПП". Сразу появится масса недорогих и очень практичных вариантов.
но зачем? акпп для начинающих - то что доктор прописал
в смысле, "зачем"?.. чтобы на рынке появился устраивающий вариант....
за 12 штук можно найти и на акпп
...
но зачем? акпп для начинающих - то что доктор прописал
в смысле, "зачем"?.. чтобы на рынке появился устраивающий вариант....
за 12 штук можно найти и на акпп
ну, х.з., уже месяц выбираем, две темы истоптали, а варианта не видно.
...
в смысле, "зачем"?.. чтобы на рынке появился устраивающий вариант....
за 12 штук можно найти и на акпп
ну, х.з., уже месяц выбираем, две темы истоптали, а варианта не видно.
так то ж не ты выбираешь, а ТС П.С. мне кажется тут как раз надо искать битка, но не самой, а привлекая автоподборщиков. Ну или таки доложить денег в салоне, и взять новую сузуки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Были бы официалы не такими древними, я б и тем тут не заводила. Думала, их вообще давно не производят, но тут увидела свежие в продаже. Но всё, вы правы, не связываемся с битками, ноутик остается как незакрытый гештальт, может быть когда-нибудь со спецами выкуплю для себя из Штатов, кстати, там их тоже в 20 году перестали продавать 
Изначально рассматривала варианты, спрашивала отзывы, что в этом странного. Разобравшись и послушав форумчан, поняла, что Сандеро с роботом нет смысла покупать даже из салона, биток пока тоже, даже ноут. Официальные ноуты до 13 года с честным пробегом от 150к. Младше идут европейцы с большими пробегами. Американец же 17-18 года с пробегом 30-70к, который можно проверить, точно также и повреждения можно проверить.
и до 15, и до 20, и до 25, и до 30. Но все равно как-то ж выбирают люди
акпп для начинающих - то что доктор прописал
