Друг собрался покупать немецкое авто. Ищет на вторичке Фольксваген Пассат или Суперб 5-7 лет. Нравится ему связка Тси, Дсг тем что экономично и динамично. А то что эти технологии обернутся ему финансовыми затратами и постоянными ремонтами об этом не думает. Уговариваю его купить Камри либо другого надежного японца, ни в какую. Заложник современных технологий так сказать. Уважаемые форумчане, как же все таки уговорить человека купить надежное, и не прихотливое авто?
Не надо человека отговаривать от покупки хорошего, современного и комфортного автомобиля.. TSI и DSG сейчас уже доработаны, и старые косяки профиксены. А лучше TDI..
Позвать Абрвалга в тему.
Друг собрался покупать немецкое авто. Ищет на вторичке Фольксваген Пассат или Суперб 5-7 лет. Нравится ему связка Тси, Дсг тем что экономично и динамично. А то что эти технологии обернутся ему финансовыми затратами и постоянными ремонтами об этом не думает. Уговариваю его купить Камри либо другого надежного японца, ни в какую. Заложник современных технологий так сказать. Уважаемые форумчане, как же все таки уговорить человека купить надежное, и не прихотливое авто?
Шо вы курите ?
а он реально ездил на тси на дсг?
В данном случае его выбор TSI+DSG - эмоциональный. Вы его ходите переубедить логикой. Так не выйдет.
Друг собрался покупать немецкое авто. Ищет на вторичке Фольксваген Пассат или Суперб 5-7 лет. Нравится ему связка Тси, Дсг тем что экономично и динамично. А то что эти технологии обернутся ему финансовыми затратами и постоянными ремонтами об этом не думает. Уговариваю его купить Камри либо другого надежного японца, ни в какую. Заложник современных технологий так сказать. Уважаемые форумчане, как же все таки уговорить человека купить надежное, и не прихотливое авто?
Ви любите смачне, прийдете в магазин і покажете пальцем на хороше смачне морозиво, а продавець буде вговорювати купити якесь дешеве "марка промо", вага якого теж 100 грам, послухаєте? Знаю людину що сіла на майже нову Камрі 2.5 автомат, поїздила кілька місяців, не їде, не рулиться, від шумоізоляції та іншого теж не в захваті, взяв того ж року Pasat 2.0 TDI + DSG, задоволений. 2.0 TSI + DSG це ще більше задоволення, і звісно за нього потрібно платити.
Уважаемые форумчане, как же все таки уговорить человека купить надежное, и не прихотливое авто?
Наприклад не лізти не в свої справи
Друг собрался покупать немецкое авто. Ищет на вторичке Фольксваген Пассат или Суперб 5-7 лет. Нравится ему связка Тси, Дсг тем что экономично и динамично. А то что эти технологии обернутся ему финансовыми затратами и постоянными ремонтами об этом не думает. Уговариваю его купить Камри либо другого надежного японца, ни в какую. Заложник современных технологий так сказать. Уважаемые форумчане, как же все таки уговорить человека купить надежное, и не прихотливое авто?
Слабенько накидаєш. Придумай щось оригінальніше.
Как отговорить человека от покупки VAG?
Предложить альтернативу. Понимая, что при выборе смартфона кусок рельсы не совсем альтернатива, хотя дешевле и надежней. ))
Если авто покупается не за последние деньги и не для коммерческих целей брать нужно именно то что нравится.
Себе взял Пассат Олтрак и только ленивый мне не сказал, что за эти деньги нужно было брать Туарег.
Нарешті! Цю вакханалію американських Пассатів в Києві потрібно було припиняти ще "на вчора"
Та скільки там тих пассатів ...їхав із Одеси , то ті що бачив биточки на лафетах , в 90% жипи . Нашим хочеться вище сидіти , дальше бачити ,безпека кажуть краща , та і перед сусідами не стидно .
Та скільки там тих пассатів ...їхав із Одеси , то ті що бачив биточки на лафетах , в 90% жипи . Нашим хочеться вище сидіти , дальше бачити ,безпека кажуть краща , та і перед сусідами не стидно .
При цьому скільки разів чув, особливо від , що універсал - то "нє красіво", а от джип - то зовсім-зовсім інше
то ті що бачив биточки на лафетах... безпека кажуть краща
Да, вкусы американских покупателей автомобилей очень специфичны, всегда были и будут, надеюсь, вы не только что это узнали?
Вы еще узнайте шо в сша самое продаваемое, сюрприз там ждет.
Не, не камри.
Знав і знаю. А яке це має відношення до новини?
У ковідний і післяковідний період у сша зараз пішов тренд на мінівени. Нові розбирають ще до того як їх привезуть до дилера, а б/у виросли в ціні. Седани не в тренді: нові купують мало, а б/у продають з суттєвими знижками.
п.с. А так останні кілька десятків років там лідер Ф150.
Вы еще узнайте шо в сша самое продаваемое, сюрприз там ждет.
Или какой-то из БЧЖ или что-то дешевое?
думаю, не подглядывая в гугл, что как и было раньше, так и есть, на 1 месте пикапы , потом тойота, скорее всего рав 4, потом кемри... амеры понимают толк в машинах, потому ломучие ваги не берут
Позвать Абрвалга в тему.
зачем отговаривать, надо же кому то покупать ломучие и жрущие масло шкоды и фольцы, пусть друг забаненого ТС кого то выручит