А вообще, если серьезно, действительно машины из Америки попадаются до того похабно у нас восстановленные, что просто нет слов! У меня в гаражах наши ремонтники просто за голову хватаются, когда такие авто им пригоняют. Если металл еще как-то восстанавливают, пластиком вообще никто не заморачивается. Фары на каких-то клеях, телевизоры на саморезах, диффузоры вентиляторов охлаждения и корпуса воздушных фильтров на пластиковых стяжках. И т.д. и т.д.
Motorheart 23.09.2021 20:00 пишет: А вообще, если серьезно, действительно машины из Америки попадаются до того похабно у нас восстановленные, что просто нет слов! У меня в гаражах наши ремонтники просто за голову хватаются, когда такие авто им пригоняют. Если металл еще как-то восстанавливают, пластиком вообще никто не заморачивается. Фары на каких-то клеях, телевизоры на саморезах, диффузоры вентиляторов охлаждения и корпуса воздушных фильтров на пластиковых стяжках. И т.д. и т.д.
Полностью согласен...по поводу сетки...ну я думаю она там не лишняя будет...хотя нагрузка там только на ухе будет... но как по мне лучше перебдеть чем недобдеть...да полосками я не варю...да..есть паяльник для пластика..но мне проще впаять сетку и пластиком наварить, у меня есть на загашнике хороший кусок пластика..который отлично плавиться и прилипает и впаиваеться....ну как то так..я не по пластику мастер...да я вообще не мастер...просто рядовой гаражный халтурщик....но любителей поклеить фары...ну вы поняли
Motorheart 23.09.2021 20:00 пишет: А вообще, если серьезно, действительно машины из Америки попадаются до того похабно у нас восстановленные, что просто нет слов! У меня в гаражах наши ремонтники просто за голову хватаются, когда такие авто им пригоняют. Если металл еще как-то восстанавливают, пластиком вообще никто не заморачивается. Фары на каких-то клеях, телевизоры на саморезах, диффузоры вентиляторов охлаждения и корпуса воздушных фильтров на пластиковых стяжках. И т.д. и т.д.
Полностью согласен...по поводу сетки...ну я думаю она там не лишняя будет...хотя нагрузка там только на ухе будет... но как по мне лучше перебдеть чем недобдеть...да полосками я не варю...да..есть паяльник для пластика..но мне проще впаять сетку и пластиком наварить, у меня есть на загашнике хороший кусок пластика..который отлично плавиться и прилипает и впаиваеться....ну как то так..я не по пластику мастер...да я вообще не мастер...просто рядовой гаражный халтурщик....но любителей поклеить фары...ну вы поняли
Как говорят, скромность украшает человека. Но, далеко не каждый рядовой гаражный халтурщик имеет такие отзывы о своей работе. И судя по этим отзывам, далеко не каждый гаражный халтурщик так относится к своему делу. И как такой же гаражный халтурщик, правда более узкого профиля, могу пожелать коллеге только успехов в работе и еще больше положительных отзывов.
В наше время очень важно понимать какая репутация у человека к которому обращаешся за услугами. Больше года назад мне помогли отзывы о качестве работ Ярослава, оставленные другими людьми на этом сайте. Сейчас ,спустя время и несколько отремонтированных авто , могу и я смело присоединиться к положительным рекомендациям , возможно кому то эти отзывы станут полезными и оберегут от попадания к рукожопам , коих развелось немало. Все делается качественно , с серьезным подходом и разумно по стоимости.Рекомендую.
+1, Звертаюся другий раз. Всі роботи виконані без будь яких нарікань. Домовленість, робота, звіт про виконання по всім етапам… Дуже приємне враження від спілкування.
Вот форд клуб типа ожил:) я там начинал свое грязное дело:) фоток конечно не будет.так как великие хозяева форума усе просрали как всегда..но любителям почитать что то будет...и да...тема в конце заглохла..так как модераторы очень правильные...а движок на сайт это не ихнеее...ну то такое.....
Дякую Ярославу за ремонт мого лачика. Я приємно вражений спілкуванням з майстром і його відношенням до роботи. Машині відновили пороги і частину крила, 14 років експлуатації дали своє. Бензобак і дно також обробили антикором, там, де це було потрібно. В процесі Ярослав регулярно надсилає фотозвіти, що дає повне уявлення про стан машини і процес ремонту. Було дуже приємно, що заодно мені також вирішили 3 проблеми з електрикою: почистили контакти на платі двигуна стеклоочисника, вирішили проблему брязкітом контактів блокіратора дверей та з освітленням номера. Електрик на СТО кривився на це, першу проблему пропонував вирішувати заміною двигуна, а за інші і братися не хотів.
Як велосипедист, то теж користувася веліком, щоб віддати та забрати авто. Оскільки не люблю загружених трас, то в перший раз накатав майже в 1,5 рази більше, блукаючи і шукаючи гарні грунтові стежки. Зате тепер знаю хороший маршрут грунтами, де по небезпечним трасам ви проїдете не більше кілометра.
Ну как бы за 10 лет я не поменялся ...Я ТАК ДУМАЮ..МИМИНО:) ну думаю те старые клиенты с начала моей халтуры должны подтвердить:) они меняют машины но не ХАЛТУРЩИКА:) и да не всем угодишь и не всегда хорошо сделаешь халтуру..и да я же во всех своих сообщениях говорил, я не МАСТЕР...так что Гордиться мне как бы не чем..ну как то так...