Стало интересно сколько автоуашники платят за гараж, будь то аренда или оплата членского взноса. Тема навеяна тем,что в отцовском кооперативе за последние пару лет как грибы стали расти всякие сто от мала до велика, а все свободное пространство занято битками, так что добратся к гаражу стало почти проблемой. При этом пару лет в его ряду не было электричества вообще, асфальт не чинят, туалет нормальный не ставят, вода течет с маленького краника как и лет 20 назад. Из хорошего - мусор вывозят, и зимой снег в проездах чистят,наваливая кучи снега на гаражи. Свет только на въезде есть, шлагбаум или открыт, или открывают его не спрашиваю кто и куда. Была эстакада-снесли и сделали парковку битков. При этом на территории крупная точка б/у резины, большая малярка америкосов, кучу мелких емонтных точек, парковка для жителей близлежащих домов, то есть бизнес цветет, много кто строит и 2 этажи не для отдыха, а для работы. И что-то мне подсказывает, что в таких условиях стоимость членского взноса должна быть поменьше текущей. А как у вас?
Снимаю капитальный гараж на Нивках, с огромным подвалом на всю площадь гаража и недалеко от охраны. Плачу сейчас 1600 грн. Три года назад, когда только начал снимать - платил 1200 вроде и по своей инициативе чуть поднял постепенно, исходя из стоимости таких же гаражей поблизости (чтобы тёте-медику что мне сдает было комфортно)
ЗЫ: про взносы ничего не знаю, арендадатель платит самостоятельно.
hugo-smk 30.09.2021 12:08 пишет: Стало интересно сколько автоуашники платят за гараж, будь то аренда или оплата членского взноса.
Брр, а ничего, что это - принципиально разные вещи?
hugo-smk 30.09.2021 12:08 пишет: При этом на территории крупная точка б/у резины, большая малярка америкосов, кучу мелких емонтных точек, парковка для жителей близлежащих домов, то есть бизнес цветет, много кто строит и 2 этажи не для отдыха, а для работы. И что-то мне подсказывает, что в таких условиях стоимость членского взноса должна быть поменьше текущей.
В смысле - хапуги-барыги должны платить больше простых чотких пацанчиков?
Чомусь деякі індивідууми забувають, що кооператив - це "ми всі разом зробили", а не "я заплатив - робіть, ви зобов'язані". Тому питання прибирання снігу, лампочок чи охорони - це не робота голови чи правління, а рішення загальних зборів. Як і дозвіл членам кооперативу на будь-яку діяльність, крім зберігання власного авто. Але хто ж на ті збори ходить.... В нас в кооперативі реально на збори ходять десь 15-20 відсотків, зате в вайбер-чаті тільки й бачу - "я вам деньги плачу!"
Годовой платеж для члена кооператива состоит из уплаты налога на землю или стоимости аренды земли, членских взносов и ремонтного фонда. У меня за одинарный гараж получается около трех тыс. за год. Первый квартал самый большой платеж с учетом фонда и земли, три следующих значительно меньше. Электричество отдельно. Во втором все проще. Разбито на равные части и сколько и за что платишь - ХЗ. За три квартала в этом году за двойной двухэтажный с подвалом получилось 2400.
hugo-smk 30.09.2021 12:08 пишет: Стало интересно сколько автоуашники платят за гараж, будь то аренда или оплата членского взноса.
Брр, а ничего, что это - принципиально разные вещи?
hugo-smk 30.09.2021 12:08 пишет: При этом на территории крупная точка б/у резины, большая малярка америкосов, кучу мелких емонтных точек, парковка для жителей близлежащих домов, то есть бизнес цветет, много кто строит и 2 этажи не для отдыха, а для работы. И что-то мне подсказывает, что в таких условиях стоимость членского взноса должна быть поменьше текущей.
В смысле - хапуги-барыги должны платить больше простых чотких пацанчиков?
Если у меня сдвоенный гараж со вторым этажиком, в котором я сделал сто "чисто для знакомых", машины которых стоят перекрывая все соседние гаражи - вроде как член кооператива, но цель использования гаражем чисто коммерческая же. Всех под одну гребенку или таки делить автолюбителей и бизнесменов?
Гбк 1960 року, десь 500 боксів, охорона скоріше консьєржи + собака, гаражі цегляні, 3 міні сто, асфальт лагодять лише біля в'їзду, стандартні бокси невеликі - крузер не влазить, але є і нестандартні. Печерськ. 600 грн на квартал і раз на рік податок на землю для тих, хто від нього не звільнений.
ГК "Барвінок", 550 грн квартальний внесок, 400 грн на рік в ремонтний фонд та 60 грн податок на землю. Загалом, 2650 грн на рік, чи 221 гривень в місяць. А якщо ведеться підприємницька діяльність (нецільове використання гаража), то сплачуєш ще окремий щомісячний платіж у розмірі 350 гривень.
Гаражи железные (как на фото). Местонахождение южная Борщаговка. Между гаражей каждый сам клал стены из кирпича и копал смотровую яму с погребом. Каждый сам потом утеплял. Электричество есть без сбоев (тьфу 3 раза). Камеры наблюдения. Шлагбаум автоматический под карточку. Охрана один человек на смене. Если зимой сильно заваливает снегом, что нельзя проехать, то директор нанимает трактор и чистят проезды, но не сразу, могут и на второй третий день. В месяц 350 грн + электричество по счётчику (давно не платил, бо работает иногда только диод лампочка). В прошлом году было 280 грн. Повышают сразу после НГ каждый год на 70-80 грн
Если у меня сдвоенный гараж со вторым этажиком, в котором я сделал сто "чисто для знакомых", машины которых стоят перекрывая все соседние гаражи - вроде как член кооператива, но цель использования гаражем чисто коммерческая же. Всех под одну гребенку или таки делить автолюбителей и бизнесменов?
Делить, делить, конечно. Барыги должны платить за всех. Раскулачить бы еще...
Академ, 1200 за прошлый год. За текущий еще не платил. Это без электрики, но и фиг с ней, а то председатель уже запарил: всем поставить счетчики, вынести на улицу поставить в ящик, ключ ему выданный пролюбил, теперь требует заменить счетчики на электронные. В общем забил, хожу с фонариком если в подвал лезть надо.
Сегодня платил за гараж. С НГ повышают с 350 до 400. Спросил у бухгалтера причину повышения. Ответила все вопросы к директору. Директора не было на месте
Ant-ua 23.12.2021 12:11 пишет: Сегодня платил за гараж. С НГ повышают с 350 до 400. Спросил у бухгалтера причину повышения. Ответила все вопросы к директору. Директора не было на месте