Я помню время, когда водители госпредприятий, с целью увеличить свою ЗП за командировочные, дописывали км в путевки, накручивали в авто километраж нехитрыми устройствами, а "излишки" бензина попросту выливали в кювет, ибо сам бензин был никому не нужен. Ведь на заправках - дешево, а частных машин - единицы. Потом ситуация стала меняться... И вот, в настоящее время, практически каждый понимает, что топливо таки дорогая штука. Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
- а де варіант "Я внук Ротшильтда, але їжджу на ГТ"?
У мене ГБО, але його золота ера також вже пройшла, як з білих яблунь дим. Все частіше громадським транспортом. На бензі навіть не роглядаю повсякденне використання у місті. Вже помаленьку починаю дивитися на гібриди і супер економні типу пежо 106, чи дизельні пежо 208- рено кліо останньої генерації: по паспорту до 4л на 100
Такая головалка уже была на форуме в замшелые времена. Там все клялись, что при 10 грн/литр ставят авто на прикол. ИМХО серьезно влияет наличие парковки. Если бы у меня с этим были проблемы, то точно перешел бы на ОТ. Сейчас, если мне надо в какое-то учреждение/фирму в центре в середине рабочего дня, я железно еду на ОТ или такси.
Результаты опроса показывают финансовое состояние населения нашей страны и мы видим типичное (увы ) для стран третьего мира расслоение, с практическим отсутствием среднего класса...
Вообще все равно. Сколько будет столько будет. Все равно буду ездить столько сколько мне надо.
Езжу на газе,стоимость в 20грн\литр конечно дико наблюдать на стеллах, а ведь постепенно из за транспортной составляющей "лезет" цена абсолютно всех товаров,но,что интересно- авто в часы пик на улицах меньше не становится... Маршрутки из моего пригорода,как стоили 20грн,так пока и держатся.. Но при стоимости литра около 40-50 грн наверное на работу будет роскошью сЪездить. Спасает пока газированный малообьемный атмосферник,берущий в среднем 8-9л газа, и конечно же в мечтах-электро, которого отлично бы для поездок на работу хватало бы,как второе авто...
смотрю чем выше цена-тем больше машин))
Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
очередной глупый опрос. вот я вожу ребенка в школу - утром отвожу, вечером забираю. Вы предлагаете возить его раз в неделю?
Не ну есть поездки необходимые - на работу, детей возить в соседний двор в школу. А есть не очень. Когда в том году бенз был по 22 грн - катался несколько раз в Одессу за лето на пляж. В это году уже по 32-34 - пришлось пересесть на самолет по 5 евро в Европу - дешевле.
В голо совалке нет пункта * у меня электромобиль\плагин-гибрид
Я помню время, когда водители госпредприятий, с целью увеличить свою ЗП за командировочные, дописывали км в путевки, накручивали в авто километраж нехитрыми устройствами, а "излишки" бензина попросту выливали в кювет, ибо сам бензин был никому не нужен. Ведь на заправках - дешево, а частных машин - единицы. Потом ситуация стала меняться... И вот, в настоящее время, практически каждый понимает, что топливо таки дорогая штука. Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
никакая не заставит. поднимется цена топлива - поднимутся продукты - поднимутся услуги - пропорционально поднимутся заработки.
Я помню время, когда водители госпредприятий, с целью увеличить свою ЗП за командировочные, дописывали км в путевки, накручивали в авто километраж нехитрыми устройствами, а "излишки" бензина попросту выливали в кювет, ибо сам бензин был никому не нужен. Ведь на заправках - дешево, а частных машин - единицы. Потом ситуация стала меняться... И вот, в настоящее время, практически каждый понимает, что топливо таки дорогая штука. Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
никакая не заставит. поднимется цена топлива - поднимутся продукты - поднимутся услуги - пропорционально поднимутся заработки.
Это в какой стране зарплата поднимается пропорционально ценам на продукты, топливо? У нас, например, грузчика 2 года назад на 12000 найти трезвого нельзя было, сегодня на Ворке предлагают 9-12 тык грн и не 5-ти дневку, а как мин + 2 рабочие субботы. И так по большинству вакансий.
СТОП! Політіка, заплати, найми у іньшому місті! Модератор.
Результаты опроса показывают финансовое состояние населения нашей страны и мы видим типичное (увы ) для стран третьего мира расслоение, с практическим отсутствием среднего класса...
Да наоборот, только выезжаю за окружную, так один средний клас и строится. Не уверен, что работники АТБ строят дома. А ещё под домом автомобилей прибавилось. Штук 10 точно. Уже начали парковаться, где никогда не парковались. Стоимость на меня повлияет только в том случае, если работы не будет. Ибо какой не была бы стоимость, все ложится на плечи заказчика.
Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
очередной глупый опрос. вот я вожу ребенка в школу - утром отвожу, вечером забираю. Вы предлагаете возить его раз в неделю?
Тоесть ваш ежегодный пробег состоит только из поездок в/из школы? Согласен, для вас вопрос, возможно, глупый. П.С. и я никому ничего не предлагаю, это опрос. А как кто ездит - это личное дело и личный бюджет, он у всех разный.
Я помню время, когда водители госпредприятий, с целью увеличить свою ЗП за командировочные, дописывали км в путевки, накручивали в авто километраж нехитрыми устройствами, а "излишки" бензина попросту выливали в кювет, ибо сам бензин был никому не нужен. Ведь на заправках - дешево, а частных машин - единицы. Потом ситуация стала меняться... И вот, в настоящее время, практически каждый понимает, что топливо таки дорогая штука. Интересен срез по этой теме - при существующих у вас доходах, какая цена за литр условного топлива, (пусть это будет бензин АИ-95) вынудила бы вас снизить привычный вам ежегодный пробег со 100% до 20%?
никакая не заставит. поднимется цена топлива - поднимутся продукты - поднимутся услуги - пропорционально поднимутся заработки.
БОльшую часть жизни работаю с калькуляциями, сметами, актами вып.работ и прочим, что связано с формированием цен. Никогда ЗП не зависело от стоимости топлива/или автоуслуг. Могу даже уверенно сказать, что за последних двадцать лет "удельный вес" стоимости топлива в общей цене товаров/услуг вырос, при чем серьезно.
Ездил в Штатах на v10 6.8L почти по 6$ за галлон)) Не приятно, но терпимо
Это около 43грн за литр по сегодняшнему курсу. Не сильно дороже хорошего бензина у нас.
Такая головалка уже была на форуме в замшелые времена. Там все клялись, что при 10 грн/литр ставят авто на прикол. ИМХО серьезно влияет наличие парковки. Если бы у меня с этим были проблемы, то точно перешел бы на ОТ. Сейчас, если мне надо в какое-то учреждение/фирму в центре в середине рабочего дня, я железно еду на ОТ или такси.
А які проблеми "посередині робочого дня"? У центрі важко зранку десь з 8:30 до 10:00 і увечері десь з 17:30 до 19:30. О 12:00 особливих проблем із трафіком немає.
В голо совалке нет пункта * у меня электромобиль\плагин-гибрид
Да, потому и нет, чтобы не "портить" статистику, это другой вид топлива и у него пока другие факторы и тенденции, в какой то степени.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) для стран третьего мира расслоение, с практическим отсутствием среднего класса...
