Ну вот вчера поездил в пробках по Телиги/Бандеры и средний вышел 10.9
По пробкам со средней скоростью 28 км в час?
последние 5 км обычно трасса, притапливаю до 130. Поэтому и средняя скорость "портится"
Ну как бы с такими вводными мой пылесос покажет около 7.5-8.0 по городу
Ну как бы с такими вводными мой пылесос покажет около 7.5-8.0 по городу
Ну на прошлом авто (2л дизеле) с такими вводными у меня было больше 8.
Ну как бы с такими вводными мой пылесос покажет около 7.5-8.0 по городу
Ну на прошлом авто (2л дизеле) с такими вводными у меня было больше 8.
Летом часто катался до Вышгорода с района телевышки. Маршрут как раз проходил по Телиги/Бандеры (вниз) и далее по Богатырской в сторону Вышгорода. В сам Вышгород въезжал с цифрой расхода с момента пуска 7-7.3 л/100 км
По Телиги вниз накатом расход вообще потрясающий рисует
Летом часто катался до Вышгорода с района телевышки. Маршрут как раз проходил по Телиги/Бандеры (вниз) и далее по Богатырской в сторону Вышгорода. В сам Вышгород въезжал с цифрой расхода с момента пуска 7-7.3 л/100 км
По Телиги вниз накатом расход вообще потрясающий рисует
Так речь же про расход в пробках, а не минимальные расходы. Покупая 3л бензин я рассчитывал на 14л, а вышло намного лучше
Летом часто катался до Вышгорода с района телевышки. Маршрут как раз проходил по Телиги/Бандеры (вниз) и далее по Богатырской в сторону Вышгорода. В сам Вышгород въезжал с цифрой расхода с момента пуска 7-7.3 л/100 км
По Телиги вниз накатом расход вообще потрясающий рисует
Так речь же про расход в пробках, а не минимальные расходы. Покупая 3л бензин я рассчитывал на 14л, а вышло намного лучше
если через пол-года останется не выше 11,5л - то супер.
[цитата="-Виталя- 22.12.2021 09:40 пишет"
по 2-м литрам у меня выборка большая. а вот с 3-я мало кто. в основном условно старые движки на газу.
Думаю, что соотношение будет таким же. ИМХО, турбобензин стал более экономичным и разница между бензином и дизелем с 30% сократилась до 20%. Т.е. на 3л двигателе это буде 2-3 литра.
вот пробки)
Кайф
5. Лексус рх 3,5 286 л.с. 4*4 город 16-17
8. Вольво хс60 3,0т 304 л.с. 4*4 город 15-16 9. Ауди q7 3,0 дизель 245 л.с. город 13-14
ну от( учитывая еще и мой опыт, 3.6 на 310 пони, в городе=14-15 литров бенза) то, что ТС и спрашивает. таки примерно да, расход идентичен, что бенз, что дизель.
Volvo xc70 2,4 215 сил дизель.2011 год Город при средней 25 кмч 9 литров на 100 км
У коллеги Volvo xc70 2,4 215 сил дизель.2014 год Город при средней то же около 25 кмч 9,5 литров на 100.
Реальный вес обоих чуть больше 2х тонн Ещё был Прадо 3 литра дизель ел там же 12 литров и ни ехал сил 180-190 было.
вот пробки)
У меня гти с такой средней скоростью, наверное так же покажет)))
Больная тема Когда заказывал GLE, шел с твердым убеждением, что хочу на закате попробовать настоящий немецкий 3.0 дизель. Разница с 3.0 бензином в деньгах составила 3000 евро. Ну то есть, брать дизель рацио ноль, это была чиста моя хотелка за 3к евро поездить наконец на дизеле, т.к. другой возможности больше не будет. По Акуре (3.5 атмо) примерно у меня цифры такие: город как я езжу (в основном вечером, почти без серьезных пробок, по широким проспектам) - 13.5 Если ездить днем, как все - от - 15 Если днем, по существенным пробкам да и еще в мороз - 17. Трасса до 130 - 9.5 Трасса 130-140 - 10.5 Трасса 140-160 - 11.5
Тема переросла в кого яка витрата палива
Тема переросла в кого яка витрата палива
Так она и началась про расход. Я для себя не вижу плюсов дизеля и рад что выбрал бензин. Быстро прогревается, не парюсь какое топливо залито (зимнее или нет). Тише едет, отзывчивей, нет дизельной тряски. Поведение коробки ZF в пробках намного приятней робота. Единственный минус на холодную, когда двигатель уже прогрет, то коробка еще нет и есть ее затупы при движении.
вот пробки)
так средняя 16 это еще ничего! Во вторник утром и вечером у меня выше 12кмч (больше 2х часов на 25км в одну сторону) не вышло, и считаю итоговых 10 с хвостиком по бортовому каким-то очередным проявлением чудес от 1.4тси.
вот пробки)
так средняя 16 это еще ничего!
Та ну вас Я коли середня падає нижче 20, пересідаю на метро (зараз ні через корону)
вот пробки)
16 литров - грусть-тоска. вот мой позавчерашний вторник - 2:50 в дороге, 16км\ч = 9л
дизель 3л, думаю, литров 12 бы показал?
з.ы. я так понимаю, чуда не случилось. если дорога незагружена - то разница диз\бенз минимальна. но стоит добавить пробки, динамичную езду... то выходим на "стандартные" ~3л разницы.
вот пробки)
16 литров - грусть-тоска. вот мой позавчерашний вторник - 2:50 в дороге, 16км\ч = 9л
Круто, взимку на такій середній швидкості в мене навіть на 1.4 не було такої цифри споживання А на ГТІ в морози і з пробками десь в районі 12
вот пробки)
16 литров - грусть-тоска. вот мой позавчерашний вторник - 2:50 в дороге, 16км\ч = 9л
дизель 3л, думаю, литров 12 бы показал?
з.ы. я так понимаю, чуда не случилось. если дорога незагружена - то разница диз\бенз минимальна. но стоит добавить пробки, динамичную езду... то выходим на "стандартные" ~3л разницы.
какие-то сказочные цифры я скорее в 15 поверю чем в 9
Тема переросла в кого яка витрата палива
Так она и началась про расход. Я для себя не вижу плюсов дизеля и рад что выбрал бензин. Быстро прогревается, не парюсь какое топливо залито (зимнее или нет). Тише едет, отзывчивей, нет дизельной тряски. Поведение коробки ZF в пробках намного приятней робота. Единственный минус на холодную, когда двигатель уже прогрет, то коробка еще нет и есть ее затупы при движении.
З коробкою це норма. В мене айсін так само, коли холодний.
вот пробки)
16 литров - грусть-тоска. вот мой позавчерашний вторник - 2:50 в дороге, 16км\ч = 9л
дизель 3л, думаю, литров 12 бы показал?
з.ы. я так понимаю, чуда не случилось. если дорога незагружена - то разница диз\бенз минимальна. но стоит добавить пробки, динамичную езду... то выходим на "стандартные" ~3л разницы.
какие-то сказочные цифры я скорее в 15 поверю чем в 9
У меня на 328 хдрайв, с пробками и навалами, стабильно 15/16 было летом
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
