как я понял из сообщения выше - если в своей страховой уверен то звонить им и спрашивать - есть прямые выплаты или нет? если нет то лучше не соглашаться...
опять же зависит от того какие повреждения - если стоимость работ больше 50тыс то не стоит даже начинать ... с учетом коэф. страховиков получите очень не много, если вообще что-то получите
если визуальных повреждений нет - тоже будете долго доказывать и даже если докажете то опять не факт что будут выплаты...
Вами усунуто сліди ДТП, як дізнаються в тій припудреній страховій - усьо, гаплик, дзуськи вже й оскаржити, чи я щось сплутав?
следы ДТП усунено, а именно - произведены замена рулевой рейки и рулевой тяги ... старые рейка и тяга у меня в наличии... ездить с такими повреждениями было проблемно (не только из-за износа шин , но и шум и риск что заклинит рулевое)
1.Когда то очень давно меня стукнул чувак застрахованный в Эталон. С баааальшим трудом выбил деньги, да и то потому, что был "звонок другу", а друг знает директора.
2.В прошлом году меня догнал крендель застрахованый в Эталоне. Все как всегла-гаи-прОтокол-оценка экспертом ( я настоял, что б на тойоте делали оценку и правильно сделал)-суд-выплата. Выплатили меньше чем тойота насчитала, но в 4 раза больше, чем я уложился, но я ж не менял бампер, а паял.
3. Может конечно из за меня в ЕС на день позже возьмут на, но я не на какие евро протоколы не соглашаюсь, нафиг надо. пусть все составляют. и всем советую.
к сожалению нет ТАКИХ знакомых чтобы решать вопросы по звонку, но вот то что НАФИГ НЕ НУЖНО соглашаться на европротоколы - я осознал!!! а таких "эталонистов" нужно или
3. Может конечно из за меня в ЕС на день позже возьмут
в ЕС позже возьмут то фигня, а вот если автоуа осудит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
все составляют. и всем советую. 
или 
