Добрый день. Подскажите плиз. У меня проблема.БМВ 528 двигатель n20b20 бьет ошибку пропуск 1 цилиндра. Свечи новые , катушку менял , форсунку менял новую. Не помогает. Главное когда ошибку сбрасываем , где то неделю нормально работает , а потом снова загорится чек Если кто знает помогите советом :
Ну так все по кругу менять не нужно Сменил бы с соседнего цилиндра
А так снимать коллектор, смотреть подсос, смотреть вихревую заслонку, мерять компрессию, ставить все форсунки на стенд и сверять равномерность Не знаю, n20 заростает коллетор сажей?
Благодарю за подсказку, делался ремонт двигателя, капиталка на головке менялись клапана на одном цилиндре на 2 , коллектор чистый ТНВД новый. Единственное я не знаю где проверить форсунки?Подскажите. Я нахожусь в Полтаве
Благодарю за подсказку, делался ремонт двигателя, капиталка на головке менялись клапана на одном цилиндре на 2 , коллектор чистый ТНВД новый. Единственное я не знаю где проверить форсунки?Подскажите. Я нахожусь в Полтаве
В любом адекватном дизельсервисе
А почему ДИЗЕЛЬ? N20B20 вполне бензиновый
А почему ДИЗЕЛЬ? N20B20 вполне бензиновый
Вас обманули БМВ не делает бензиновых двигателей где-то с 2008года Хоть там и вливается бензин - это все НЕДОДИЗЕЛЯ с чисто бензиновыми перегревами турбин, головы, сгоранием ЕГР и прочему аду
Потому не важно как они называются - диагностировать зажигание нужно в толковом дизельсервисе (да как минимум снятие форсунок и проверка их на стенде + возможный их ремонт)
добрый день возникла проблема авто бмв е60 м57н ,проблема в том что авто поделает на холостых пару секунд и после этого авто не развивает мощности падает в аварийный режим ,глушишь авто заводишь и сразу едешь авто едет прекрасно но подымаешь черным дымом постоишь на светофоре и уже не едет не развивает мощности такое нужно заглушить заводишь и все она снова едет прекрасно, помогите пожалуйста
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
