если средняя цена ввезенной машина 6000 евро. а ваезли почти 240 000 машин. но пенсионному фонду заплачено где то 1.5 млрда грн, если я верно посчитал, при регистрации. + все купиои бумажку о сертификации все за номер заплатили и так далее
Абрвалг 04.07.2022 15:05 пишет: если средняя цена ввезенной машина 6000 евро. а ваезли почти 240 000 машин. но пенсионному фонду заплачено где то 1.5 млрда грн, если я верно посчитал, при регистрации. + все купиои бумажку о сертификации все за номер заплатили и так далее думаю до конца лета и этого не соберут.
Ну ще дотягнуть битки, то може в нуль і вийдуть. Але з тенденцією згоден.
а авто за 3, в перший рік, може попросити ще 3 на приведення до нормального стану. а де їх взяти? можливо воно і на краще, що остані гроші не витяне старе авто.
в период с 9 апреля по 30 июня в Украину ввезли 236 792 автомобилей.
Получается, каждый шестой - по криминалу?
Если отнять американских битков и корейские авто, то еще больше.
Служба безпеки у результаті слідчо-оперативних дій у Львівській області знешкодила злочинне угруповання, яке «заробляло» на ввезенні в Україну імпортних авто та їх позачерговому оформленні.
Через цю схему на територію нашої країни заїхало понад 40 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією.
Встановлено, що до складу угруповання входили посадовці Львівської митниці, троє брокерів та громадянин однієї з країн ЄС.
За суму від 500 до 1000 дол США ділки гарантували створення «зеленого коридору» на переміщення авто із-за кордону та підробляли документи для постановки автівки на облік без попереднього зняття з іноземної реєстрації.
Наступним етапом було безперешкодне митне оформлення – цю послугу зловмисники надавали за 50-150 дол США.
Під час обшуків за місцями перебування зловмисників правоохоронці виявили чорнову бухгалтерію із доказами протиправної діяльності та кошти - 1,2 млн в гривневому еквіваленті, одержані злочинним шляхом.
Наразі п’ятьом учасникам угруповання повідомлено про підозру за:
ч. 3 ст. 368 (прийняття пропозиції, обіцянки або одержання неправомірної вигоди службовою особою), ч. 4 ст. 368-4 (підкуп особи, яка надає публічні послуги), ч. 3 ст.369-2 (зловживання впливом) Кримінального кодексу України. Вирішується питання про обрання міри запобіжного заходу.
Триває досудове розслідування у двох кримінальних провадження для притягнення до відповідальності інших осіб, причетних до схеми.
Заходи з викриття правопорушень проводили співробітники СБУ спільно зі слідчими поліції Львівщини за процесуального керівництва Львівської обласної прокуратури.
При таких оборотах 30К на пятерых (или сколько их там взяли)? Да это меньше, чем за день заносят.
Ну а это и есть за день, не?
Тем более, взяли когда? Когда нулевка все уже?
Ну я могу позанудствовать и поделить 40К вёдер на кол-во дней бесплатной растаможки и прийти к несколько большим цифрам, нежели 30/день на пятерых... Но не буду. Похоже, тебя результаты доблестных все равно вполне устраивают и вопросов не вызывают.
При таких оборотах 30К на пятерых (или сколько их там взяли)? Да это меньше, чем за день заносят.
Ну а это и есть за день, не?
Тем более, взяли когда? Когда нулевка все уже?
Ну я могу позанудствовать и поделить 40К вёдер на кол-во дней бесплатной растаможки и прийти к несколько большим цифрам, нежели 30/день на пятерых... Но не буду. Похоже, тебя результаты доблестных все равно вполне устраивают и вопросов не вызывают.
1. "поделить 40К вёдер на кол-во дней бесплатной растаможки" - но взяли-то их не в эти сладкие дни? 2. Вопрос один - почему как-то так тихо-мирно 40К авто три месяца растамаживались, бабло скирдовалось, никто не трогал, а потом вдруг РАЗ - и все? Из этих 40К ни один не стуканул, нигде не прокололись, никто ничего не видел, видеонаблюдения и прослушки не было на таможне? Может, и надо было чтобы наскирдовали, а потом все забрать? Ведь обрубишь канал в апреле, получишь мизкр? А так постоянный канал бабла.... Если бы растаможку в 0 не отменили, то возможно и не раскрыл бы никто ничего.
Andrey-Mil 12.07.2022 16:04 пишет: Цікаво, а черги на кордоні тепер всьо, скінчилися?
чого вдруг?
Так чого ж тепер автівки везти - за них же платить треба, халява скінчилася. Тепер їхать тим, кому завше - хто повертажється, вантажівкі всякі та волонтери. Ну трохи автовозів, як і до прийняття закону було. Як я розумів, черги були саме через автівки "без розмитнення". Знайома привезла Поло з Німеччини (і додлму повернулася, і автівку привезла), півтори доби з дитиною в черзі на кордоні. Той ще досвід, але ж - автівка!
Andrey-Mil 12.07.2022 16:04 пишет: Цікаво, а черги на кордоні тепер всьо, скінчилися?
Тоже интересует вопрос, но чисто для статистики. Есть вести с полей? Бабло повалило в бюджет рекой?
За 10 днів митного оформлення автотранспорту до держбюджету сплатили майже 464 млн грн 🛃З 1 по 10 липня Держмитслужбою оформлено 4 662 одиниці автотранспорту зі сплатою митних платежів, придбаних громадянами за кордоном. За цей час до бюджету України надійшло майже 464 млн грн.
Andrey-Mil 12.07.2022 16:04 пишет: Цікаво, а черги на кордоні тепер всьо, скінчилися?
Тоже интересует вопрос, но чисто для статистики. Есть вести с полей? Бабло повалило в бюджет рекой?
За 10 днів митного оформлення автотранспорту до держбюджету сплатили майже 464 млн грн 🛃З 1 по 10 липня Держмитслужбою оформлено 4 662 одиниці автотранспорту зі сплатою митних платежів, придбаних громадянами за кордоном. За цей час до бюджету України надійшло майже 464 млн грн.
Романенко:
В ответ на: Гетманцев арифметик традиционно дал в штангу
Сегодня наш любимый Гетманцев выложил у себя в телеге первые результаты ввоза авто после введения пошлин. Результаты традиционно не удивили.
За два тижні з моменту закінчення пільги на розмитнення (з 01-14 липня) в Україну завезли: 5020 автівок. З них: - 🆕 нових авто 1371 - 🚙 вживані авто 3649
🏦Сума сплати до Бюджету за ці два тижні вже 663 млн грн.
Это означает, что за месяц ввезут 10 тыс авто, а за 4 тыс месяца - 40 тыс. Бюджет получит получит около 5,3 млрд гривен. Это и есть простая иллюстрация, чем отличается мир фантазера и вредителя Гетманцева от реальности. В июне он вместе медийной свой кодлой рассказывали, что из-за того, что украинцы ввезли за 3 месяца ввезли 236 792 авто, бюджет не досчитался 26,1 млрд гривен ( как они говорят, это была налоговая льгота). Адекватные экономисты говорили, то попытки Гетманцева и К экстраполировать ситуацию со льготным завозом авто на потери бюджета неверны по определению, поскольку просто не было бы такого спроса, т.е. авто ввезли бы в разы меньше, если бы пошлины продолжали действовать. Но Гетманцев традиционно игнорирует логику и здравый смысл, наливая Зеленскому, как он пополнит бюджет.
Теперь же Даня-арифметик сам дал статистику, которая на одном простом примере показывает, что он, как всегда, ошибался, а адекваты, как всегда, были правы. Представьте, что это чудо неспособное просчитать дважды два постоянно генерит кучу законов на основе таких же оторванных от реальности расчетов и приходит к результату, который очевиден всем, но только не этому дуболому.
Тут навіть особливо не треба напрягатись щоб побачити динаміку і те що завезені б/в авто, це ті хто не встиг дотягти свої битки. Якщо за 10 днів завезли 4660 а за 14 днів 5020, то за останні 4 дні було аж по 90 автомобілів в день.
Да, дозавозят те кому не повезло ( у меня у нескольких знакомых литовцы ника не выгрузят машины ) и не успели выгрузить машины. ну или у кого подплывают...
Еще месяцок и все.Подоплывает повывозиться с Польши, прибалтики битая Америка и на этом все растаможки закончаться.Тут выбора нету. не бросить же машину которую покупал , ждал с полгода и т.д. Вчера заплатил 170 тыс.грн за одну и за вторую насчитали 240.
А что делать если с автовоза не все заплатили за растаможку(а может в свете последних веяний, война, курс и т.д и не собираются платить)? Есть ли обходные пути забрать авто за которое все уплочено с таможни и не ждать/не платить за хранение на таможне авто пока все "власники" авто раскошеляться на таможенные платежи?
Pepko 27.07.2022 08:57 пишет: А что делать если с автовоза не все заплатили за растаможку(а может в свете последних веяний, война, курс и т.д и не собираются платить)? Есть ли обходные пути забрать авто за которое все уплочено с таможни и не ждать/не платить за хранение на таможне авто пока все "власники" авто раскошеляться на таможенные платежи?
не розумію, навіщо всіхї чекати? авто ж не в контейнері?