Пару тижнів тому заправився на авіасі, списував літри з карти, але чий бензин - забув запитати. Заправив пів бака до румунського ОККО. То якось здалося, що звук мотора став грубіший, просадки по тязі не помітив, їздив трасою, витрата дещо зависокою здалася, десь на півлітра, але це таке…. Б/к бреше, а заправки різні, то похибка може бути доволі значна. Єдине що, коли відкатав півбака, то залив польський бенз на сокарі і різниця у кращий бік була якось аж занадто помітна і по роботі мотора, і по динаміці та прийомистості. У спорт режимі взагалі агінь не 1.6, а рокета.
Але. Таку поведінку після заправки свіжим бензином (і нашим теж) я помічав і раніше, якщо попередній бак катав у спеку біля 30 градусів. Тому, хз.
Так як літрів на авіас у мене ще багато, то ще матиму оказію заправки там. Афізичні картки можна використати і на укрнафті, то я думаю, що бенз у них один і той же. Ще й 92 іноді буває.
Сьогодні заправлявся на Укрнафті в Бзові, от нічого робити запитав касіра - звідкіля у вас 95-й, що у сертіфікаті пишуть? Відповіла - Кременчук А 95 енерджи? - теж Кременчук Виходить - НПЗ там працює?