Коли сталася халепа з пальним теж міркував встановити на тсі газ але почитав форум шкода і зрозумів що ставити його туди не потрібно зовсім, пишуть що раз в 10 тисяч треба чистити бензофорсунки бо вони засираються, щоб норм почистити їх потрібно знімати, а це займе якийсь час і я не впевненний що після наших спеців воно буде нормально працювати. А на рахунок бенза його можливо купити, але треба слідкувати в телеграмі де він є, ось в четверг поїхав і заправив на Вог 40л, найдовше стояв це година 40 хв.
Можливо, но все відносно. Ризниця - два повних бака бензину по цінам бариг. Та і не мав часу та натхнення для пошуку інших варіантів – запропонована ціна за встановлення комплекту BRC влаштовала.
Вирішив таки поставити. Пропонують балона на 72 л + комплект за 22к (набір з Stag, Hana, Evergreen та landi renzo). Або комплектом landi renzo за 26к Кажуть що різниці немає. А що підкажуть камради?
Моно-комплект Landi Renzo крутіше, і можливо - надійніше. А другий комплект, збірна солянка, з блоком керування Stag - можуть налаштувати всі, на кожному кутку (це не раз знадобиться для збірної солянки), будь-який майстер ГБО, і не майстер теж.
wh@tever 06.06.2022 17:38 пишет: В фінансовому плані сенса немає, але в кризу бензинах може не буди, а газ може, тобто є вибір палива
По перше - газ можно заправити до повного баку ! По друге - наявність на заправках і мінімум черги !
По третє - запас ходу маючи два баки досить практично в наш час !
В цілому сенс в гбо є , але на сьогодні цінова політика не дає змоги экономії на газовому паливі . Зате дає інші плюси і вони також в наш час непогані . Мати запах ходу на одній заправці від 800 км досить непогано , мати вибір не стояти в черзі з самого ранку і до пізньої ночі . Мати змогу заправитись двома видами палива ! Навіть на прямий ( безпосередній ) вприск є сенс ставити гбо зараз . А от стосовно экономії я згоден . Немає її.
VovkZ 06.06.2022 19:55 пишет: Моно-комплект Landi Renzo крутіше, і можливо - надійніше. А другий комплект, збірна солянка, з блоком керування Stag - можуть налаштувати всі, на кожному кутку (це не раз знадобиться для збірної солянки), будь-який майстер ГБО, і не майстер теж.
Досить часто ландірензо під паролем. Тому стосовно обслуговування краще брати в наш час те що можно обслуговувати навіть і самостійно/в селі/гаражах і ТД.
VovkZ 06.06.2022 19:55 пишет: Моно-комплект Landi Renzo крутіше, і можливо - надійніше. А другий комплект, збірна солянка, з блоком керування Stag - можуть налаштувати всі, на кожному кутку (це не раз знадобиться для збірної солянки), будь-який майстер ГБО, і не майстер теж.
Досить часто ландірензо під паролем. Тому стосовно обслуговування краще брати в наш час те що можно обслуговувати навіть і самостійно/в селі/гаражах і ТД.
Шрайб 06.06.2022 18:14 пишет: Вирішив таки поставити. Пропонують балона на 72 л + комплект за 22к (набір з Stag, Hana, Evergreen та landi renzo). Або комплектом landi renzo за 26к Кажуть що різниці немає. А що підкажуть камради?
Шрайб 06.06.2022 18:14 пишет: Вирішив таки поставити. Пропонують балона на 72 л + комплект за 22к (набір з Stag, Hana, Evergreen та landi renzo). Або комплектом landi renzo за 26к Кажуть що різниці немає. А що підкажуть камради?
По теме - сейчас и brc и landirenzo будут 100% под паролем, чтобы обслуживать только у официалов. Устанавливать такие системы, на сегодняшний день, когда ГБО устанавливается больше не для экономии, а для возможности дольше ехать и быстрее заправляться - очень сомнительное решение. Потому как при любой поломке или глюке в дороге будете ехать дальше на бензине до Киева, Львова или Одессы, в то время как stag, kme, aeb вам отремонтируют в любом райцентре.
По комплектации: брс за 24к грн это не классический брс, а отдельная линейка продукции - комплект gfi на вальтеках и редукторе заволи с наклейками gfi. С брс у этого комплекта общего только то, что программа под паролем.
Ландирензо - здесь будет свой блок управления, редуктор ландирензо, форсунки aeb в младших комплектациях и форсунки med в старших, + привязка к официалам по ЛР. По цене на один бак дороже того же КМЕ или Стаг.
Шрайб 08.06.2022 23:01 пишет: Поставив таки собі збірну солянку. Стаг - блок, Хана - форсунки, Евергрін - балон та редуктор. Ціна: 21700 грн + 300 грн за заправку в люке бензобака.
Шрайб 08.06.2022 23:01 пишет: Поставив таки собі збірну солянку. Стаг - блок, Хана - форсунки, Евергрін - балон та редуктор. Ціна: 21700 грн + 300 грн за заправку в люке бензобака.
adam 05.06.2022 12:06 пишет: Коли сталася халепа з пальним теж міркував встановити на тсі газ але почитав форум шкода і зрозумів що ставити його туди не потрібно зовсім, пишуть що раз в 10 тисяч треба чистити бензофорсунки бо вони засираються, щоб норм почистити їх потрібно знімати, а це займе якийсь час і я не впевненний що після наших спеців воно буде нормально працювати. А на рахунок бенза його можливо купити, але треба слідкувати в телеграмі де він є, ось в четверг поїхав і заправив на Вог 40л, найдовше стояв це година 40 хв.
L.inc 07.06.2022 14:24 пишет: с точки зрения пробега проще второй бак поставить или канистры возить
в газе один плюс - только возможность заправиться при отсутствии бензина.
Но в Днепре за газом те же очереди и наливают по 20литров газа, а бенз есть без ограничений на заправках ВостокГаз правда дорого
Странно. У меня как раз наоборот в Днепре. Бензина льют по 15 литров, далее только через 3 часа и не чаще 3 раз в сутки, а вот Газ - без ограничений. Это ОККО.
И прекрасно ,сейчас иметь битопливную систему. И бензин и газ льёшь и дальность пробега, вдруг что, увеличивается.