табун коней коштує грошей, можна в три рази дешевше і в 20 разів повільніше
Есть ли владельцы тут? За сколько он реально до полного заряжается от домашней сети?
Для того, чтобы это узнать, не обязательно быть владельцем, достаточно знать мощность бортовой зарядки, мощность зарядного устройства, мощность (ну или силу тока, умноженную на 220) "домашней сети" и ёмкость батарейки. Ёмкость батарейки, делённая на наименьшее из первых трёх показателей, даст время заряда в часах от 0 до 100%. Зарядка электромобилей от переменного тока весьма скучна, уныла и предсказуема, троттлинга, как от скоростной зарядки постоянного тока "прямиком в батарейку", нет, всё происходит +- линейно....
Це мій досвід прошивки, то я писав, справа точно не в телефоні, бо перепробували десяток різних
Шара закончилась...
З вчорашнього дня завод вольксваген більше не приймає замовлення від експортних компаній. Схоже, що всі пропозиції, що зараз будуть з залишків, це будуть останні машини.. А в салонах, дилерів купити можна буде? Можна. Але офіційна ціна id4 prime в салоні 287300 юанів (41500$). +10000 юанів, щоб вийшла з салону на номерах. Тобто 43к це машина тільки вийде тут з дилеру. Потім документи на експорт і доставка в порт. Це ще 2000$. В Україні вона буде 50к коштувати. Не думаю що хтось захоче купити. Насправді саме офіс в Німеччині забронив.. початком стало затягування в постачанні теплових насосів (які в Китаї ніхто не купує). І дійшло вже до того, що не відомо скільки навіть китайцям чекати цих машин
(с) Автосалон на диване
Так це ж добре! Таким чином наші дилери зможуть продавати ІД4 офіційно, за європейською ціною. Більше того, тоді буде можливість оформити кредит, мати офіційну гарантію і сервіс ПЛЮС європейську швидкісну зарядку і українську мову.
ID4 CROZZ з українською мовою | Українизація й русифікація прошивки id4 crozz
З одного боку ніби й непогана економія з китайським ІД4. З іншого боку, якщо порахувати ще плюс $1000 за криву укр. прошивку і ~$1500 кривий швидкісний порт, то чи вартує та економія таких танців з бубном? Можливо комусь це і не потрібно, але ж за такі гроші хотілося б це все мати "з заводу."
ну при ціні 40000+, так і є, проблема зараз я так розумію більше в тому що офіційно нічого не возять, тому сірі зараз в шоколаді
Показывать такое это конечно провал)) Кстати свою авдюху брал у них, ребята клиент ориентированы и вроде как соответствуют своим обешаниям, в отличии от лавины псевдо поставшиков. Стараются... Ценники конечно задрали)
Есть ли владельцы тут? За сколько он реально до полного заряжается от домашней сети?
Около 18:00 поставил на зарядку с 20% Утром в 11:00 уже было 80% Зарядка 3.5квт 16А от розетки 220
VW уходит с Китая в Индию. Китайские id 4,5,6 не могут конкурировать с китайскими электричками.
Сам хотел id4 crozz китайский. Сел за руль вроде ниче только скучно. Сзади сел за собою и был всего палец между головою и панорамой. рост 185. Т.е. на ближайшей яме головой биться об крышу.
VW уходит с Китая в Индию. Китайские id 4,5,6 не могут конкурировать с китайскими электричками.
Сам хотел id4 crozz китайский. Сел за руль вроде ниче только скучно. Сзади сел за собою и был всего палец между головою и панорамой. рост 185. Т.е. на ближайшей яме головой биться об крышу.
ну или они трезво оценивают политическую обстановку
А кто то может рассказать есть ли отличие между китайскими и европейскими ID.4?
Разный порт, разные цвета кузова и отделка салона, множество языков в прошивке, навигация итд.
VW уходит с Китая в Индию. Китайские id 4,5,6 не могут конкурировать с китайскими электричками.
Сам хотел id4 crozz китайский. Сел за руль вроде ниче только скучно. Сзади сел за собою и был всего палец между головою и панорамой. рост 185. Т.е. на ближайшей яме головой биться об крышу.
ну или они трезво оценивают политическую обстановку
Уже все-равно. Перегорел idшками. Сейчас 14-15 грн/1 квт. на быстрой зарядке в городе. Ну, и выходит полный бак 1200 грн. На youtube есть киевский сервис, где электрички ремонтируют. Так там часто id 4, то экраны тухнут в мороз, то еще какая-то хрень, то из-за скачка напряжения какая-то запчасть накрылась и заказывали новую хозяину в несколько сотен $
ID4 CROZZ з українською мовою | Українизація й русифікація прошивки id4 crozz
З одного боку ніби й непогана економія з китайським ІД4. З іншого боку, якщо порахувати ще плюс $1000 за криву укр. прошивку і ~$1500 кривий швидкісний порт, то чи вартує та економія таких танців з бубном? Можливо комусь це і не потрібно, але ж за такі гроші хотілося б це все мати "з заводу."
У него еще есть ролик, где они в id4 в редукторе масло меняют. И просто льют с лейки пока льется, без замеров и регламентов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
