Всем привет! на фоне событий резко сменился вид деятельности. Что раньше считал хобби, стало основным видом заработка. Из большого гаража переоборудовался в миниСТО, народу нравится, приезжают все больше. Подскажите плиз, вопросов уйма конечно. За работой и организацией просто но успеваю вычитывать интернет. Куда девать отработку и тех жидкости? Как правильно оценивать проделанный труд или машиночас? Помогите плиз парни советом, наставлениями, буду очень благодарен. Заранее спасибо отозвавшимся.
куда ехать? Задние торм колодки поменяем? Съемник для отвода суппортов есть? Если работы качественные - пиши 800 грн нормо-час.
Располагаюсь на Радужном, колодки поменяем, суппорта разведем конечно же). До сих пор не могу понять, как определяется стоимость работ разово, а как нормо-часами. По приюту у кого не спроси, все с головы цены рисуют)
Довелось в 90 торгувати з батьками на базарах. Поки ми розгортали лоток, батько походив та вивчав конкурентів на тему ціни. Можна і так, але краще порахувати окупність бізнесу. Тут в двох словах не пояснити.
До сих пор не могу понять, как определяется стоимость работ разово, а как нормо-часами. По приюту у кого не спроси, все с головы цены рисуют)
Всем привет! на фоне событий резко сменился вид деятельности. Что раньше считал хобби, стало основным видом заработка. Из большого гаража переоборудовался в миниСТО, народу нравится, приезжают все больше. Подскажите плиз, вопросов уйма конечно. За работой и организацией просто но успеваю вычитывать интернет. Куда девать отработку и тех жидкости? Как правильно оценивать проделанный труд или машиночас? Помогите плиз парни советом, наставлениями, буду очень благодарен. Заранее спасибо отозвавшимся.
Поздравляю со стартом! По отработке могу подсказать собирать ее и использовать ее для отопления. На одном СТО так полностью решили вопрос обогрева помещения. На пиролизный котел купили за немного денег приспособу небольшую(типо такой https://www.youtube.com/watch?v=lyjC-Wn-OSM&t=97s ) и туда заливали. в грядущий отопительный сезон отработка может оказаться неплохим ресурсом для тепла)
Удачи!)
Всем привет! на фоне событий резко сменился вид деятельности. Что раньше считал хобби, стало основным видом заработка. Из большого гаража переоборудовался в миниСТО, народу нравится, приезжают все больше. Подскажите плиз, вопросов уйма конечно. За работой и организацией просто но успеваю вычитывать интернет. Куда девать отработку и тех жидкости? Как правильно оценивать проделанный труд или машиночас? Помогите плиз парни советом, наставлениями, буду очень благодарен. Заранее спасибо отозвавшимся.
если планируешь работать исключительно сам - посчитай все свои расходы за месяц, связанные с деятельностью СТО, и постоянные и переменные, добавь сумму прибыли, которую хочешь иметь в месяц (адекватно ), умножьвсе это на 1,2 и раздели на количество рабочих часов - это и будет стоимость нормочаса. Предположим, расходов 20К, хочешь иметь 50К, работаешь 200 часов. получится (20+50)*1,2/200= 420 гривен. это я написал как считается НЧ очень упрощенно, для общего понимания.
А в реальности нужно садиться писать бизнесс план.
п.с. у меня есть очень хороший шаблон бизнесс плана для СТО, который я написал будучи начальником СТО, да еще в течении лет пяти редактировал и улучшал, но это совсем другая история)))
спасибо. гараж относительно теплый, дровами хватает. Отработку как сырье для тепла пока не рассматриваю. Мне бы ее девать куда-то)
бизнес-план не напишу. времени нету совсем. А вот почитать бы почитал на досуге. В инетах слишком заморочено все.
спасибо. гараж относительно теплый, дровами хватает. Отработку как сырье для тепла пока не рассматриваю. Мне бы ее девать куда-то)
Всем привет! на фоне событий резко сменился вид деятельности. Что раньше считал хобби, стало основным видом заработка. Из большого гаража переоборудовался в миниСТО, народу нравится, приезжают все больше. Подскажите плиз, вопросов уйма конечно. За работой и организацией просто но успеваю вычитывать интернет. Куда девать отработку и тех жидкости? Как правильно оценивать проделанный труд или машиночас? Помогите плиз парни советом, наставлениями, буду очень благодарен. Заранее спасибо отозвавшимся.
глянь лічку плз.
Большинство СТО это топтание на месте и проедание / перекрытие кредитных денег от поставщиков . Не стоит гнаться за массовостью , если ты такой крутой аккуратный супер специалист, то делай свою работу сам дороже рынка а там посмотришь насколько тебя самому хватит
СТО має бути дороге (вище ринку ціни) або як додаток до разборки, складу запчастин тощо. Все що дешево і "на колінках" - фігня і як вже писали топтання на місці. Декілька років було СТО, все що заробляло - на розвиток вкладував, постійно щось докупляв по інструменту і т.д. Великий дифіцит робочоі сили, навіть до 30 тис грн мало який спец хотів працювати якісно та відповідально. А самому нереально, все одно з часом треба набирати людей. Короче, орки при обстрілі спалили моє СТО разом з машиною до тла. Всплакнув і переступив цей етап, може це й краще. А то було як чемодан без ручки Якщо що і буду відкривати то тільки не СТО ))
СТО має бути дороге (вище ринку ціни) або як додаток до разборки, складу запчастин тощо
Дивна якась логіка . Добре знаю сто Пежо-Сітроєн . Вони з 90х і починали з розборки . Зараз розширились добре . Так от , в них основний контінгент , відсотків 70 це корчі кінця 90х до свіжих . Як що воно буде дороге оті 70 відсотків підуть від них . До того ж нові авто вже самі по собі дорогі в обслугованні . Тому вони не дуже люблять це нове , а старого багато і всі до них ідуть І майже всі зап. частини в них є
СТО має бути дороге (вище ринку ціни) або як додаток до разборки, складу запчастин тощо
Дивна якась логіка . Добре знаю сто Пежо-Сітроєн . Вони з 90х і починали з розборки . Зараз розширились добре . Так от , в них основний контінгент , відсотків 70 це корчі кінця 90х до свіжих . Як що воно буде дороге оті 70 відсотків підуть від них . До того ж нові авто вже самі по собі дорогі в обслугованні . Тому вони не дуже люблять це нове , а старого багато і всі до них ідуть І майже всі зап. частини в них є
Нормальна логіка як раз. Сто зараз як грязі. Тому треба або жорстко різати витрати знизу, щоб був зазор по маржі, або йти в якись специфічний сегмент, щоб клієнт їхав за чимось відносно унікальним (якісний сервіс це те ж про це, але його важко маштабувати більше 1-2 постів) і тоді можно буде ставити прайс вище ринку, або сто має бути супутнім сервісом, а заробіток фактично на іншій темі. Чудесь в масмаркеті не буває, всі топчуться по одній поляні.
СТО то может и как грязи, но нормальных с хорошими специалистами единицы. Я бы условно считал 50к чистыми месяц/23 р.д./8 часов=300 грн/час + расходные*2~= 600-700 грн/час, но єто так, на поработать месяца 2-3, посчитать все расходы/доходы и пересчитать заново. Знакомый хозяин СТО всю отработку продает мусоровозам в ком. предприятие, как они там ее используют я хз.
Всем привет! на фоне событий резко сменился вид деятельности. Что раньше считал хобби, стало основным видом заработка. Из большого гаража переоборудовался в миниСТО, народу нравится, приезжают все больше. Подскажите плиз, вопросов уйма конечно. За работой и организацией просто но успеваю вычитывать интернет. Куда девать отработку и тех жидкости? Как правильно оценивать проделанный труд или машиночас? Помогите плиз парни советом, наставлениями, буду очень благодарен. Заранее спасибо отозвавшимся.
Что делаете по Т-5?
Все, кроме микроэлектроники и сцепления, на подьемник не хватает пока. Хотя микроэлектронику тоже тянем, но мастер вечно занят.
Может знает кто-то оптовую контору с инструментом для СТО?
Может знает кто-то оптовую контору с инструментом для СТО?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), умножьвсе это на 1,2 и раздели на количество рабочих часов - это и будет стоимость нормочаса. Предположим, расходов 20К, хочешь иметь 50К, работаешь 200 часов. получится (20+50)*1,2/200= 420 гривен. это я написал как считается НЧ очень упрощенно, для общего понимания.
