Murzik2.0 11.10.2022 14:10 пишет: короче никуда не поехали, встретились и... нажрались Кум наотрез не хочет электричку и б\у, остальные вводные - чтоб ехало, удобно для спины и высокого роста.
гірше за все що звичайного тест-драйва може не вистачити - імхо, відчути підходить сидіння для спини чи ні можна тільки проїхав 100-200км
Это только мер. Моя жена считает что удобные кресла только в Вольво. А помнится тут был камрад, который плевался на кресла Вольво. Так что, как в старой рекламе, "Сама люба, сама".
именно. Вот я пример - самые удобные кресла мне показались в v60CC. а вот в ХС60 мне неудобно было, хотя я так понимаю они соплатформенники
Это только мер. Моя жена считает что удобные кресла только в Вольво. А помнится тут был камрад, который плевался на кресла Вольво. Так что, как в старой рекламе, "Сама люба, сама".
Я до сих пор считаю, что в старой ХС60 базовые кресла были удобнее, чем в Туре. В Вольво я настроился с первого раза, в Туре - месяц боролся с креслом, несмотря на наличие кучи регулировок боковых поддержек и выдвижных секций для ног. Помню, как брал в Виннере топовый ХС60 на подмену, так там вообще шикарные кресла были с кучей регулировок
Так у нас і минулий кузов з 1.6 атмо не продавався.
ось така офіційна 1.6 варіатор
Норм машина, но нужно брать 2.0.1.6 для 4*4 не лучший вариант. Я когда покупал доплачивал 5$ за 2.0. Для меня xv 2.0 лучше форестера 2.0 (внешний вид, динаміка), багажник мне не нужен. По теме 50$ вольво норм вариант.
Это только мер. Моя жена считает что удобные кресла только в Вольво. А помнится тут был камрад, который плевался на кресла Вольво. Так что, как в старой рекламе, "Сама люба, сама".
Я до сих пор считаю, что в старой ХС60 базовые кресла были удобнее, чем в Туре. В Вольво я настроился с первого раза, в Туре - месяц боролся с креслом, несмотря на наличие кучи регулировок боковых поддержек и выдвижных секций для ног. Помню, как брал в Виннере топовый ХС60 на подмену, так там вообще шикарные кресла были с кучей регулировок
Murzik2.0 11.10.2022 14:10 пишет: короче никуда не поехали, встретились и... нажрались Кум наотрез не хочет электричку и б\у, остальные вводные - чтоб ехало, удобно для спины и высокого роста.
а зато какой вброс. Вы хоть не все бабло пропили что были на новую машину
Murzik2.0 11.10.2022 14:10 пишет: короче никуда не поехали, встретились и... нажрались Кум наотрез не хочет электричку и б\у, остальные вводные - чтоб ехало, удобно для спины и высокого роста.
а зато какой вброс. Вы хоть не все бабло пропили что были на новую машину
та поедем еще, как свинособаки опустятся с обстрелами. Тем более что сейчас остановили выдачу прав, реестры вроде как закрыли. Так что ждем. Та не, то регулярное бабло пили)
Murzik2.0 12.10.2022 12:26 пишет: Тем более что сейчас остановили выдачу прав, реестры вроде как закрыли. Так что ждем. Та не, то регулярное бабло пили)
Murzik2.0 01.11.2022 10:44 пишет: Какая машина с такими событиями в Киеве? Кум уехал на родину где есть электрика, чтоб мог зарабатывать на машину.
Так, а як ці події на вибір чи покупку авто впливають? Воно ж і завтра так буде, і післязавтра. За декілька днів війна не закінчиться. Тут більше питання чи варто брати авто під час війни, але здається, якщо на нього відповідь "ні", то і теми цієї не було б.
Murzik2.0 01.11.2022 10:44 пишет: Какая машина с такими событиями в Киеве? Кум уехал на родину где есть электрика, чтоб мог зарабатывать на машину.
Так, а як ці події на вибір чи покупку авто впливають? Воно ж і завтра так буде, і післязавтра. За декілька днів війна не закінчиться. Тут більше питання чи варто брати авто під час війни, але здається, якщо на нього відповідь "ні", то і теми цієї не було б.
Мені теж такий вибір здається досить дивним, купувати під час війни машину за 50К без досвіду водіння, при цьому відключення світла різко мвняють думку з приводу покупки. Чому б не розглянути дешевшу і не з салону машину в якості учбової? PS. Теж "разраб", вже пристосувався до відключень.
Murzik2.0 01.11.2022 10:44 пишет: Какая машина с такими событиями в Киеве? Кум уехал на родину где есть электрика, чтоб мог зарабатывать на машину.
а що не так з Києвом? взагалі цікаво, у мене 99% знайомих іноземців давно поїхали "на родину" а тут стійкий випадок
електрика, для разраба она критична, а вот в селе откуда он родом полный порядок с ней
павербанк типу анкера чи екофлоу і профіт. Вистачає на 12+ годин працювати. Більшість інтернет провайдерів теж мають безперебійники і якщо підключити роутер до батарейки то і інет є, в мене під Києвом оптика працює при вимкненнях, поки норм. Але вже замовив встановлення генератора на всяк
Murzik2.0 01.11.2022 10:44 пишет: Какая машина с такими событиями в Киеве? Кум уехал на родину где есть электрика, чтоб мог зарабатывать на машину.
Так, а як ці події на вибір чи покупку авто впливають? Воно ж і завтра так буде, і післязавтра. За декілька днів війна не закінчиться. Тут більше питання чи варто брати авто під час війни, але здається, якщо на нього відповідь "ні", то і теми цієї не було б.
Мені теж такий вибір здається досить дивним, купувати під час війни машину за 50К без досвіду водіння, при цьому відключення світла різко мвняють думку з приводу покупки. Чому б не розглянути дешевшу і не з салону машину в якості учбової? PS. Теж "разраб", вже пристосувався до відключень.
Ну це те що писали на першій сторінці теми. Сам не знає чого хоче і чи взагалі треба авто. Вагную, що ніхто нічого не купить.